Dự kiến hoàn thành cầu Sông Ba trên QL 19 vào tháng 2-2027

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 6-7, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho biết đang tập trung chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Sông Ba trên QL 19, đoạn qua phường An Khê (tỉnh Gia Lai), phấn đấu hoàn thành công trình vào tháng 2-2027 theo kế hoạch.

Cầu Sông Ba thuộc gói thầu XL-02 của Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn II), sử dụng nguồn vốn vay EDCF của Chính phủ Hàn Quốc.

ban-quan-ly-du-an-2-cho-biet-dang-tap-trung-toi-da-nguon-luc-thi-cong-hoan-thanh-cac-tru-giua-song-truoc-va-dat-muc-tieu-gac-xong-dam-cau-doi-voi-cac-nhip-giua-song-truoc-khi-lu-ve-anh-mp.jpg
Ban Quản lý dự án 2 đặt mục tiêu gác xong dầm cầu đối với các nhịp giữa sông trước khi lũ về. Ảnh: M.P

Công trình được xây dựng mới về phía hạ lưu cầu hiện hữu, dài 166,8 m, rộng 9 m, gồm 8 nhịp dầm bản rỗng. Khi hoàn thành, cầu sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến QL 19.

Theo Ban Quản lý dự án 2, địa phương đã bàn giao toàn bộ mặt bằng từ tháng 2-2026, hiện không còn vướng mắc. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công các trụ giữa sông và gác dầm các nhịp chính.

Đến nay, đơn vị thi công đã hoàn thành 3 trụ P1, P2, P3; hoàn tất cọc khoan nhồi các trụ P4, P5, P6 và dự kiến hoàn thành các trụ này trong tháng 7 để triển khai gác dầm vào tháng 8-2026.

dia-phuong-da-ban-giao-toan-bo-mat-bang-tu-thang-2-2026-nha-thau-dang-trien-khai-thi-cong-duong-dan-hai-dau-cau-dam-bao-hoan-thanh-truoc-mua-mua.jpg
Nhà thầu đang triển khai thi công đường dẫn 2 đầu cầu, đảm bảo hoàn thành trước mùa mưa. Ảnh: M.P

Cùng với đó, các hạng mục đường dẫn 2 đầu cầu, móng mố và hệ thống hạ tầng phụ trợ cũng được triển khai đồng bộ.

Sau khoảng 4 tháng thi công, giá trị thực hiện đạt 11,5/39,9 tỷ đồng (tương đương 28,8% giá trị hợp đồng).

Ban Quản lý dự án 2 cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ, góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

null