Kawasaki đẩy nhanh tiến độ đưa robot “ngựa sắt” vào sản xuất thực tế

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hãng xe máy Nhật Bản Kawasaki đã quyết định đẩy nhanh tiến độ đưa robot “ngựa sắt” vào sản xuất thực tế, hứa hẹn thay đổi cách con người khám phá những địa hình hiểm trở.

Theo đó, Kawasaki Heavy Industries vừa chính thức thành lập "Đội Phát triển Kinh doanh Phiêu lưu An toàn" với nhiệm vụ trọng tâm là đưa mẫu robot có tên gọi Corleo ra thị trường.

kawasaki-day-nhanh-tien-do-dua-robot-ngua-sat-vao-san-xuat-thuc-te.jpg
Mẫu robot Corleo được trình làng tại Expo 2025 ở Osaka (Nhật Bản). Ảnh: Kawasaki/Znews

Kawasaki đặt mục tiêu giới thiệu nguyên mẫu hoạt động hoàn chỉnh tại Triển lãm Thế giới (Expo 2030) diễn ra ở Riyadh, Ả Rập Xê Út. Nếu mọi việc thuận lợi, những chiếc "ngựa sắt" này sẽ chính thức được thương mại hóa vào năm 2035 - sớm hơn 15 năm so với dự tính ban đầu.

Dự án Corleo là mẫu robot 4 chân đột phá của Kawasaki, kết hợp giữa công nghệ robot công nghiệp và kỹ thuật xe máy. Điểm đột phá nhất của Corleo nằm ở hệ thống chuyển động với động cơ hydro 150cc tạo ra điện năng, cung cấp năng lượng cho các mô-tơ ở 4 chân.

Việc sử dụng nhiên liệu hydro không chỉ giúp robot vận hành êm ái mà còn đạt mức phát thải bằng 0 - một yếu tố then chốt cho các hoạt động thám hiểm tại những khu vực bảo tồn thiên nhiên nhạy cảm.

"Ngựa sắt" của Kawasaki sẽ ra mắt sớm 15 năm so với dự kiến. Ảnh: Kawasaki/TTO
"Ngựa sắt" của Kawasaki sẽ ra mắt sớm 15 năm so với dự kiến. Ảnh: Kawasaki/TTO

Thay vì sử dụng tay lái hay vô lăng, người cưỡi sẽ điều khiển hướng đi bằng cách thay đổi trọng tâm cơ thể. Khi người cưỡi nghiêng người, các cảm biến thông minh sẽ nhận diện và điều khiển chân robot bước đi, tạo ra cảm giác gắn kết tương tự như đang cưỡi một con ngựa thật.

Bên cạnh đó, Kawasaki còn tích hợp các công nghệ hỗ trợ hiện đại như hệ thống điều hướng AR đột phá, sử dụng đèn chiếu trực tiếp các chỉ dẫn lộ trình xuống mặt đất, giúp người lái dễ dàng định hướng và giữ tầm nhìn ổn định ngay cả trong đêm tối hay điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Song song đó là màn hình thông minh cung cấp chi tiết các thông số vận hành và bản đồ địa hình theo thời gian thực, giúp người sử dụng luôn làm chủ được hành trình.

Đây được kỳ vọng là phương tiện tương lai cho các hoạt động cứu hộ, thám hiểm và du lịch sinh thái nhờ khả năng vận hành trên những địa hình hiểm trở mà xe 2 bánh thông thường không thể tiếp cận.

Đây được kỳ vọng là phương tiện tương lai cho các hoạt động cứu hộ, thám hiểm và du lịch sinh thái. Ảnh: Kawasaki/TTO
Đây được kỳ vọng là phương tiện tương lai cho các hoạt động cứu hộ, thám hiểm và du lịch sinh thái. Ảnh: Kawasaki/TTO

Được biết, Kawasaki dự kiến ra mắt 1 bộ mô phỏng thực tế ảo (VR simulator) vào năm tới, giúp người dùng sớm có cái nhìn cận cảnh về sản phẩm này.

Trước đó, tại Expo 2025 ở Osaka (Nhật Bản), Kawasaki đã gây bất ngờ khi trình làng Corleo, đồng thời tiết lộ sẽ ra mắt thị trường sản phẩm này vào năm 2050.

Có thể bạn quan tâm

Sáng tạo gắn với thực tiễn đào tạo

Sáng tạo gắn với thực tiễn đào tạo

(GLO)- Gần 17 năm gắn bó với Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn, thầy Lê Tấn Hòa (SN 1985, giảng viên Khoa Điện tử - Tin học) không ngừng nghiên cứu, sáng tạo các mô hình, thiết bị đào tạo từ chính nhu cầu thực tiễn của giảng đường.

Chủ tịch Hội Vật lý Hoa Kỳ chia sẻ về sóng tô-pô trong khí quyển và đại dương Trái Đất

Chủ tịch Hội Vật lý Hoa Kỳ chia sẻ về sóng tô-pô trong khí quyển và đại dương Trái Đất

(GLO)- Chiều 18-6, tại Trung tâm Quốc tế Khoa học và Giáo dục liên ngành (ICISE), ông Brad Marston - Chủ tịch Hội Vật lý Hoa Kỳ (APS), Giáo sư Vật lý tại Đại học Brown (Hoa Kỳ) đã có buổi nói chuyện đại chúng với chủ đề “Các loại sóng có nguồn gốc tô-pô trong hệ chất lưu của Trái Đất và xa hơn nữa”.

Các công cụ AI ngày càng hiểu con người, nhưng nhân loại lại dần mù mờ trước cách AI hoạt động.

Cảnh báo AI đang tiến hóa vượt ngoài tầm hiểu biết của con người

(GLO)- Các chuyên gia công nghệ hàng đầu thế giới vừa đưa ra cảnh báo về tốc độ phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ này đang tiến gần đến ngưỡng mà con người không còn thực sự hiểu rõ cách nó vận hành, trong khi AI ngày càng hiểu sâu hơn về hành vi, tâm lý và động cơ của con người.

Doanh nghiệp AI đối mặt với rủi ro pháp lý lớn, đặc biệt là quyền sở hữu trí tuệ.

Việt Nam bảo hộ sản phẩm do AI tạo ra như thế nào?

(GLO)- Sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) đang đặt ra nhiều câu hỏi về quyền sở hữu trí tuệ đối với các sản phẩm do công nghệ này tạo ra. Từ tranh vẽ, âm nhạc đến các sáng chế, việc xác định ai là chủ sở hữu hợp pháp vẫn là vấn đề gây tranh luận tại nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.

null