FAA yêu cầu kiểm tra ghế ngồi trên máy bay Boeing 737 MAX do khả năng lắp đặt sai

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 27-7 ban hành chỉ thị yêu cầu kiểm tra, khắc phục tình trạng ghế hành khách có thể được lắp đặt không đúng quy cách trên 453 máy bay Boeing 737 MAX đăng ký tại Mỹ, nhằm phòng ngừa nguy cơ gây mất an toàn trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp.

faa-yeu-cau-kiem-tra-ghe-ngoi-tren-may-bay-boeing-737-max.png
Một máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng Alaska Airlines (Mỹ). Ảnh: KirkXWB/Wikimedia

Theo FAA, phạm vi áp dụng của chỉ thị gồm các dòng Boeing 737 MAX 8, 737 MAX 9 và 737 MAX 8200. Do cơ quan này chỉ quản lý các máy bay đăng ký tại Mỹ nên quy định chỉ áp dụng đối với các hãng hàng không của nước này. Tuy nhiên, các cơ quan quản lý hàng không tại nhiều quốc gia thường tham khảo và áp dụng các chỉ thị của FAA khi phù hợp.

FAA cho biết đã nhận được báo cáo về việc một số cụm ghế hành khách gắn trên đường ray có thể không được lắp đặt đúng kỹ thuật. Cụ thể, các chốt khóa chịu lực phía sau ghế có thể chưa được hạ xuống và gài đúng vào đường ray cố định.

Theo chỉ thị, các hãng hàng không phải tiến hành kiểm tra chi tiết các khớp nối giữa ghế và đường ray của từng cụm ghế ở cả hai bên máy bay để xác minh việc lắp đặt có đúng quy cách hay không, đồng thời thực hiện các biện pháp khắc phục nếu phát hiện sai sót.

FAA cảnh báo, nếu ghế được lắp đặt không đúng, cụm ghế có thể bật khỏi đường ray khi chịu tải trọng lớn, gặp nhiễu động mạnh hoặc trong trường hợp hạ cánh khẩn cấp. Tình trạng này có thể khiến hành khách và thành viên tổ bay bị thương, đồng thời làm chắn lối đi, cản trở và kéo dài thời gian sơ tán khi xảy ra sự cố.

Theo ước tính của FAA, mỗi máy bay có thể có tối đa 69 cụm ghế cần được kiểm tra. Việc kiểm tra mỗi cụm ghế mất khoảng một giờ làm việc và không cần thay thế linh kiện. Chi phí kiểm tra và chi phí lắp đặt lại nếu cần đều được ước tính khoảng 85 USD cho mỗi cụm ghế, đưa tổng chi phí đối với các hãng khai thác tại Mỹ lên khoảng 2,66 triệu USD.

Về phía Boeing, người phát ngôn của hãng cho biết doanh nghiệp đã ban hành hướng dẫn kỹ thuật cho các hãng khai thác liên quan đến vấn đề này từ tháng 12-2025 và ủng hộ việc FAA đưa hướng dẫn đó trở thành yêu cầu bắt buộc. Boeing cũng thông báo với FAA rằng một phần hoặc toàn bộ chi phí khắc phục có thể được chi trả theo chính sách bảo hành của hãng.

Chỉ thị mới được ban hành trong bối cảnh Boeing tiếp tục tăng cường kiểm soát chất lượng sản xuất sau hàng loạt vấn đề về an toàn trong những năm gần đây.

Có thể bạn quan tâm

Kiev hứng tên lửa đạn đạo, Ukraine cảnh báo Nga chuẩn bị tập kích lớn

Kiev hứng tên lửa đạn đạo, Ukraine cảnh báo Nga chuẩn bị tập kích lớn

(GLO)- Thủ đô Kiev của Ukraine bị tên lửa đạn đạo tập kích trong đêm 6-11 và rạng sáng 7-11, khiến 5 người bị thương, nhiều công trình bị hư hại. Cuộc tấn công diễn ra sau khi ông Zelensky cảnh báo Nga đang chuẩn bị đợt tập kích mới nhằm vào các cơ sở năng lượng, cầu và hạ tầng dân sự.

Tổng thống Nga Vladimir Putin chủ trì cuộc họp với các thành viên Hội đồng An ninh tại Moscow, Nga, ngày 6-11-2026. Ảnh: Reuters

Tin thế giới sáng 7-11: Tổng thống Putin xác nhận lịch đàm phán Nga - Mỹ - Ukraine tại Abu Dhabi

(GLO)- Tổng thống Putin xác nhận lịch đàm phán ba bên tại Abu Dhabi; đảo Qeshm của Iran lại trúng tên lửa; Israel chuẩn bị cho kịch bản chiến tranh bùng phát trở lại tại Lebanon; các tòa soạn châu Âu bị đe dọa đánh bom hàng loạt... là những thông tin quốc tế nổi bật sáng 7-11.

Thái Lan họp bàn phương án ứng phó bất ổn Trung Đông và nguy cơ an ninh mạng

Thái Lan họp bàn phương án ứng phó bất ổn Trung Đông và nguy cơ an ninh mạng

(GLO)- Ngày 4-11, Hội đồng An ninh Quốc gia (NSC) Thái Lan tổ chức cuộc họp với các cơ quan chức năng và chuyên gia nhằm xây dựng phương án ứng phó kịch bản bất ổn tại Trung Đông, nguy cơ an ninh mạng và tình hình thế giới khó lường, sau khi khuyến cáo người dân chuẩn bị túi sinh tồn 72 giờ.

null