Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Theo số liệu Cục Đường bộ Việt Nam tổng hợp, trong tháng 9-2026, cao tốc Bắc - Nam phía Đông ghi nhận khoảng 13,6 triệu lượt xe, giảm 14,4% so với khoảng 15,9 triệu lượt xe của tháng 8.

Lưu lượng trên Quốc lộ 1 cũng giảm trong cùng thời gian, từ khoảng 7,5 triệu lượt xe trong tháng 8 xuống 6,6 triệu lượt xe trong tháng 9, tương đương giảm 11,2%.

xe-luu-thong-tren-cao-toc.jpg
Tháng 9, các tuyến cao tốc trên cả nước ghi nhận đạt 13,6 triệu lượt xe, cao hơn mức bình quân 3,7%. Ảnh: Phương Vi

Cục Đường bộ Việt Nam lý giải, tháng 8 trùng với giai đoạn cao điểm cuối kỳ nghỉ hè, nhu cầu du lịch tăng cao và có những ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9. Đây là những yếu tố khiến nhu cầu di chuyển trên các tuyến đường bộ tăng.

Sang tháng 9, học sinh, sinh viên trở lại trường học, nhu cầu đi lại đường dài giảm so với giai đoạn cao điểm trước đó. Vì vậy, lưu lượng phương tiện giảm không chỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông mà cả trên Quốc lộ 1.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, nếu lấy thời điểm bắt đầu thu phí cao tốc từ tháng 3-2026 làm mốc so sánh, bức tranh lưu lượng có sự khác biệt. Cụ thể, bình quân lưu lượng trong 7 tháng từ tháng 3 đến tháng 9 đạt khoảng 13,1 triệu lượt xe/tháng. Trong khi đó, riêng tháng 9 đạt 13,6 triệu lượt xe, cao hơn mức bình quân 3,7%.

Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá số liệu này cho thấy cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn giữ vai trò chủ đạo về vận chuyển trên trục hành lang Bắc - Nam, dù lưu lượng có biến động theo từng thời điểm.

Trước thông tin cho rằng một bộ phận tài xế có xu hướng tránh cao tốc do lo ngại bị xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn hoặc do mức phí cao, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết các số liệu hiện được phân tích trên cả cao tốc và Quốc lộ 1. Việc lưu lượng cùng giảm trong tháng 9 cho thấy cần xem xét yếu tố mùa vụ và nhu cầu đi lại khi đánh giá diễn biến này, thay vì chỉ căn cứ vào mức giảm giữa hai tháng liên tiếp.

Liên quan mức phí, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đối với các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, mức phí được phê duyệt căn cứ Nghị định số 130/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phân theo nhóm xe và tiêu chuẩn kỹ thuật.

Mức phí được xác định từ 900-1.300 đồng/xe/km, được tính toán nhằm hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp; mục đích thu phí không vì lợi nhuận mà nhằm bù đắp một phần chi phí vận hành, bảo trì và tái đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.

Về khoảng cách an toàn, Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định đây là yêu cầu cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, đặc biệt trên đường cao tốc. Các quy định được thực hiện trên cơ sở Công ước Viên năm 1968 về giao thông đường bộ, Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành.

Có thể bạn quan tâm

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

null