Đi xe buýt miễn phí từ tháng 10: Cần xác thực thế nào?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Từ ngày 1-10, hành khách đi xe buýt miễn phí tại TP. Hồ Chí Minh sẽ phải thực hiện xác thực, định danh khi lên xe. 

Chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt tại TP. Hồ Chí Minh được triển khai từ ngày 1-7 đến hết ngày 31-12-2026 trên 134 tuyến xe buýt. Trong 3 tháng đầu, hành khách được đi xe miễn phí mà chưa bắt buộc xác thực hoặc định danh.

Từ ngày 1-10 đến hết ngày 31-12, chính sách miễn phí vẫn được duy trì, nhưng hành khách phải thực hiện thao tác xác thực, định danh để hệ thống ghi nhận lượt sử dụng.

hang-dai-hanh-khach-xep-hang-cho-xe-buyt-tai-ben-xe-buyt-sai-gon-anhhuu-duyjpeg.jpg
Hàng dài hành khách xếp hàng chờ xe buýt tại bến xe buýt Sài Gòn. Ảnh: Hữu Duy

Theo hướng dẫn của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh, hành khách có thể sử dụng một trong các phương thức điện tử như: Căn cước công dân; Ứng dụng VNeID; Thẻ ngân hàng; Ví điện tử; Ứng dụng MultiGo hoặc các phương thức điện tử hợp pháp khác theo quy định.

Khi lên xe, hành khách thực hiện quét mã QR hoặc sử dụng thẻ, tài khoản điện tử phù hợp trên hệ thống thu soát vé được lắp đặt trên xe để ghi nhận chuyến đi.

Thao tác xác thực không phải để thu tiền của hành khách. Việc ghi nhận, định danh từng lượt đi nhằm tạo dữ liệu phục vụ quản lý, điều hành mạng lưới xe buýt và làm cơ sở để Nhà nước thanh toán khoản hỗ trợ giá vé cho đơn vị vận tải.

Chính sách hỗ trợ 100% giá vé được áp dụng trên 134 tuyến xe buýt hoạt động trong phạm vi TP. Hồ Chí Minh, gồm 109 tuyến đang được ngân sách hỗ trợ và 25 tuyến trước đó chưa được hỗ trợ.

Chính sách không áp dụng đối với một số loại hình như tuyến xe buýt liên tỉnh, xe buýt thoáng nóc phục vụ khách du lịch và một số tuyến kết nối trung tâm đô thị, trung tâm du lịch với cảng hàng không theo phạm vi quy định.

Trong giai đoạn từ tháng 10, việc xác thực được thực hiện bằng nhiều phương thức, không chỉ thông qua điện thoại thông minh. Hành khách có thể sử dụng căn cước công dân hoặc thẻ điện tử phù hợp để thực hiện xác thực trên hệ thống. Đơn vị vận hành cũng được yêu cầu hỗ trợ hành khách trong quá trình sử dụng.

Đối với một số nhóm như người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em, học sinh, sinh viên và khách vãng lai, TP. Hồ Chí Minh có hướng dẫn phù hợp nhằm tạo thuận lợi khi sử dụng xe buýt miễn phí.

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh, việc chuyển sang xác thực điện tử từ tháng 10 là bước tiếp theo trong quá trình hoàn thiện hệ thống vé điện tử và cơ sở dữ liệu giao thông công cộng.

Vì vậy, người dân thường xuyên sử dụng xe buýt tại TP. Hồ Chí Minh nên chủ động chuẩn bị một trong các phương thức xác thực được chấp nhận trước ngày 1-10 để việc lên xe được thuận tiện, nhanh chóng.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null