Chia sẻ dự án: Tuổi trẻ và những cung đường biết nói

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Chiều 21-12, tại TP. Pleiku, Ban An toàn giao thông tỉnh, Sở Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Quỹ Phòng-chống Thương vong châu Á (Quỹ AIP) tổ chức hội nghị chia sẻ và trao đổi kết quả dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói”.

Tham dự hội nghị có lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh và đại diện lãnh đạo 4 trường THPT, THCS và Trường Cao đẳng nghề Gia Lai.

Ban An toàn giao thông tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành chia sẻ và trao đổi kết quả dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói” được triển khai tại TP.Pleiku. Ảnh: Minh Phương
Ban An toàn giao thông tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành chia sẻ và trao đổi kết quả dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói” được triển khai tại TP.Pleiku. Ảnh: Minh Phương

Được triển khai tại TP. Pleiku từ tháng 3-2021, đến nay dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói” đã đem lại nhiều kết quả tích cực. Dự án đã xác định các cung đường nguy hiểm tại các khu vực trường học nhằm cung cấp thông tin tới các cấp quản lý và chính quyền địa phương để góp phần thực hiện đầu tư cải tạo cơ sở hạ tầng đạt hiệu quả cao nhất.

Mặt khác, dự án còn phát triển ứng dụng công nghệ hỗ trợ thanh-thiếu niên xác định các cung đường rủi ro, nguy hiểm quanh khu vực trường học, vị trí tiềm ẩn, “điểm đen” tai nạn giao thông tại các tuyến đường. Đáng chú ý, thông qua việc triển khai dự án, Quỹ AIP còn triển khai ứng dụng công nghệ YEA, cho phép học sinh ghi nhận, chia sẻ, góp ý những điểm mà các em cảm thấy mất an toàn giao thông khi đến trường hoặc về nhà.

Mục tiêu của dự án "Tuổi trẻ và những cung đường biết nói” nhằm nâng cao năng lực cho thanh-thiếu niên chủ động đóng góp vào việc giải quyết các vấn đề giao thông thiếu an toàn đến với các cấp quản lý. Ảnh: Minh Phương

Mục tiêu của dự án "Tuổi trẻ và những cung đường biết nói” nhằm nâng cao năng lực cho thanh-thiếu niên chủ động đóng góp vào việc giải quyết các vấn đề giao thông thiếu an toàn đến với các cấp quản lý. Ảnh: Minh Phương

Đặc biệt, kết quả khảo sát cho thấy kiến thức, thái độ và hành vi của học sinh trước và sau khi thực hiện ứng dụng YEA đã có chiều hướng thay đổi tích cực. Cụ thể, kiến thức “tốt” và “rất tốt” của các học sinh đã tăng từ 53% lên 86%; thái độ tích cực tăng từ 40,7% lên 59,5%; hành vi tăng từ 35,2% lên 82%. Cùng với đó, các em học sinh đã báo cáo 4.132 điểm ghim kèm theo ghi chú an toàn, không an toàn và rất không an toàn giao thông trên ứng dụng YEA để gửi tới các ngành liên quan.

Tại hội nghị, các đại biểu đã trao đổi, tham gia đóng góp ý kiến để việc triển khai dự án “Tuổi trẻ và những cung đường biết nói” thời gian tới đạt kết quả cao nhất, qua đó góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến học sinh; đồng thời thông tin kết quả đánh giá xếp hạng sao các trường tại TP. Pleiku, kết quả thí điểm ứng dụng kết nối thanh-thiếu niên và thông tin điện tử chia sẻ kết quả dự án.

Có thể bạn quan tâm

Bộ xương người và hơn 144 triệu đồng trong xe bán tải dưới kênh

Bộ xương người và 144 triệu đồng trong xe bán tải dưới kênh

(GLO)- Chiếc xe bán tải từng chở 3 người đi thu công nợ được phát hiện nằm dưới kênh Chẹt Sậy (phường Phú Tân, tỉnh Vĩnh Long). Bên trong xe có nhiều đoạn xương nghi là xương người cùng 144 triệu đồng tiền mặt. Công an đang giám định ADN, làm rõ danh tính nạn nhân và nguyên nhân tử vong.

Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc cần có lộ trình

Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc cần có lộ trình

(GLO)- Tại buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan về rà soát quy định về khoảng cách an toàn giữa các xe khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu xử phạt phải theo lộ trình, sau khi hoàn thiện hạ tầng, quy chuẩn và hướng dẫn đầy đủ cho tài xế.

Đề xuất nâng mức phạt hành chính lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân và 3 tỷ đồng với tổ chức

Đề xuất nâng mức phạt hành chính lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân và 3 tỷ đồng với tổ chức

(GLO)- Ngày 14-9, tại Hà Nội, Thường trực Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội tổ chức phiên họp thẩm tra sơ bộ dự án Luật Xử lý vi phạm hành chính (VPHC) sửa đổi. Trong đó, đề xuất nâng mức phạt tiền tối đa từ 1 tỷ lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân, từ 2 tỷ đồng lên 3 tỷ đồng đối với tổ chức.

null