Từ vụ tai nạn xe khách ở Gia Lai: Khi nào một tuyến đường đủ điều kiện mở cho xe chạy?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Vụ tai nạn xe khách xảy ra rạng sáng 31-8 trên tuyến đường tránh phía Tây Pleiku (tỉnh Gia Lai) một lần nữa đặt ra vấn đề về việc người và phương tiện tự ý đi vào những tuyến đường chưa được nghiệm thu, bàn giao và cho phép khai thác. 

Theo thông tin từ Công an tỉnh Gia Lai, khoảng 3 giờ 10 phút ngày 31-8, một vụ tai nạn giao thông xảy ra tại Km10+600 tuyến đường tránh phía Tây Pleiku, thuộc phường Hội Phú. Thời điểm xảy ra vụ việc, tuyến đường này chưa được nghiệm thu, bàn giao và đưa vào khai thác, sử dụng; một số hạng mục vẫn đang tiếp tục hoàn thiện.

tai-nan-xe-khach.jpg
Hiện trường vụ tai nạn xe khách tại Gia Lai xảy ra vào rạng sáng 31-8. Ảnh: Văn Ngọc

Công an tỉnh Gia Lai cho biết phương tiện không được tự ý lưu thông trên tuyến khi chưa được phép đưa vào khai thác. Vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trên thực tế, việc một công trình đường bộ hoàn thành thi công không đồng nghĩa với việc ngay lập tức được đưa vào sử dụng. Trước khi chính thức khai thác, công trình phải trải qua các bước quản lý, kiểm tra và bàn giao theo quy định.

Một trong những yêu cầu quan trọng là nghiệm thu công trình xây dựng. Theo quy định về bàn giao công trình xây dựng, công trình phải được nghiệm thu theo đúng quy định của pháp luật về xây dựng và bảo đảm an toàn trong vận hành, khai thác trước khi được đưa vào sử dụng.

Sau khi hoàn thành thi công, các công việc cần thiết cũng phải được thực hiện trước khi nghiệm thu và bàn giao, như thu dọn hiện trường, di chuyển máy móc, thiết bị, vật liệu, thanh thải chướng ngại vật và khắc phục những hư hỏng liên quan đến quá trình thi công.

duong-giao-thong-chua-dua-vao-su-dung.jpg
Cung đường Lộ Diêu (phường Hoài Nhơn Đông) đang hoàn thiện các hạng mục cuối trước khi đưa vào khai thác. Ảnh: Phương Vi

Có thể khái quát quá trình một tuyến đường được đưa vào khai thác qua các bước chính sau:

Hoàn thành thi công theo thiết kế: Công trình và các hạng mục liên quan được thi công theo hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt. Khi hoàn thành, các hạng mục cần được kiểm tra, đánh giá chất lượng theo quy định.

Hoàn thiện các điều kiện an toàn: Trước khi đưa vào sử dụng, công trình cần bảo đảm điều kiện an toàn cho việc vận hành và khai thác. Tùy từng dự án, các hạng mục liên quan đến tổ chức giao thông, hồ sơ an toàn giao thông và những điều kiện kỹ thuật khác phải được hoàn thiện theo quy định.

Nghiệm thu công trình: Đây là bước xác nhận công trình đã được thực hiện theo các yêu cầu, điều kiện để hoàn thành hạng mục hoặc công trình xây dựng và đưa vào sử dụng theo quy định của pháp luật.

Bàn giao công trình: Sau khi tổ chức nghiệm thu, công trình được bàn giao theo quy định. Việc bàn giao phải được lập thành biên bản. Trường hợp chủ đầu tư không đồng thời là đơn vị quản lý, sử dụng thì chủ đầu tư có trách nhiệm bàn giao công trình cho chủ quản lý, sử dụng sau khi tổ chức nghiệm thu.

Đưa vào quản lý, vận hành và khai thác: Sau khi hoàn tất các thủ tục, yêu cầu cần thiết, tuyến đường mới được đưa vào quản lý, vận hành và khai thác phục vụ giao thông.

Một tuyến đường đang thi công hoặc đã hoàn thành phần lớn khối lượng nhưng chưa nghiệm thu, bàn giao có thể vẫn còn những hạng mục chưa hoàn thiện. Điều kiện tổ chức giao thông, các yêu cầu an toàn và việc quản lý, vận hành công trình cũng có thể chưa được thiết lập đầy đủ.

Quy định về công trình đường bộ nêu rõ, với công trình đã hoàn thành thi công nhưng chưa nghiệm thu, bàn giao, chủ đầu tư phải khẩn trương thực hiện công tác nghiệm thu, bàn giao để đưa công trình vào khai thác theo quy định. Trước thời điểm đó, việc quản lý an toàn và các điều kiện liên quan vẫn phải được bảo đảm theo tình trạng thực tế của công trình.

Do đó, người dân, doanh nghiệp và các đơn vị vận tải không tự ý lưu thông trên những tuyến đường chưa được nghiệm thu, bàn giao và cho phép khai thác. Đặc biệt, người điều khiển phương tiện cần chủ động tìm hiểu tình trạng khai thác của tuyến đường, lựa chọn lộ trình phù hợp, nhất là với các tuyến đang thi công, hoàn thiện hoặc chưa được phép đưa vào sử dụng.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null