Sa lầy 2 dự án giao thông 4.400 tỷ đồng ở Quảng Ngãi

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh và đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi với tổng vốn đầu tư 4.400 tỷ đồng là hai dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực, dư địa, mở lối phát triển mạnh mẽ cho tỉnh Quảng Ngãi. 

Tuy nhiên hiện cả 2 dự án đang bị chậm tiến độ, nguyên nhân chính là do diện tích mặt bằng được bàn giao còn thấp và không liền mạch.

Mặt bằng cản tiến độ

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có chiều dài tuyến gần 27km với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng. Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp I, được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn và chạy song song về phía đông với quốc lộ 1, đi qua 11 xã, thị trấn của huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP. Quảng Ngãi.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (gọi tắt Ban Quản lý dự án) làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2022-2027.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phần tuyến chính, đến thời điểm này, đã phê duyệt phương án bồi thường đạt 10,1% tổng diện tích.

Các địa phương trong vùng dự án đã bàn giao hơn 32ha mặt bằng, đạt 19,7% tổng diện tích quy hoạch thực hiện dự án. Lũy kế giá trị thi công đạt 10,6% giá trị khối lượng xây lắp.

Theo chủ đầu tư, tiến độ của dự án chậm trễ bởi diện tích mặt bằng bàn giao còn thấp và không liền mạch. Hiện tại, nhà thầu chủ yếu có thể triển khai thi công tại các vị trí cầu, cống ngang và thực hiện đúc sẵn các cấu kiện, dầm cầu, dẫn đến tiến độ không đạt yêu cầu.

“Tổng kế hoạch vốn dự kiến phải giải ngân trong năm 2025 trên 964 tỷ đồng. Để đảm bảo giải ngân đúng kế hoạch, cần đẩy nhanh tiến độ GPMB, vừa góp phần giải ngân chi phí bồi thường, vừa tạo điều kiện để bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu triển khai thi công, qua đó đạt được giá trị khối lượng công việc và tiến hành giải ngân”, chủ đầu tư thông tin.

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn IIb, cũng là dự án giao thông lớn tại Quảng Ngãi, với tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng, chiều dài tuyến hơn 16km, gồm 4 đoạn tuyến đi qua qua địa bàn huyện Bình Sơn, TP. Quảng Ngãi và huyện Mộ Đức. Thời gian thực hiện dự án năm 2022-2025.

Đơn vị thi công triển khai thi công hạng mục cầu thuộc dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.
Đơn vị thi công triển khai thi công hạng mục cầu thuộc dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.

Đến thời điểm này, đoạn qua huyện Bình Sơn đã bàn giao mặt bằng đạt 65%; đoạn qua TP. Quảng Ngãi đã bàn giao đạt 71,5%; đoạn qua huyện Mộ Đức đã bàn giao đạt 98%.

Về công tác triển khai thi công, đối với đoạn qua huyện Bình Sơn và TP. Quảng Ngãi đã thực hiện đạt 78% giá trị hợp đồng, đoạn qua huyện Mộ Đức đạt 57% giá trị hợp đồng. Tiến độ thực hiện chậm trễ, nguyên nhân chủ yếu do diện tích mặt bằng bàn giao còn thấp, chưa liền mạch nên tiến độ không đạt yêu cầu.

Tập trung cao độ cho công tác bồi thường

Tại buổi kiểm tra thực tế hiện trườn vào ngày 20/3, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang nhấn mạnh, dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh và đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi là các trục giao thông động lực, tạo dư địa và mở lối phát triển mạnh mẽ cho tỉnh Quảng Ngãi. Do đó, các địa phương có dự án đi qua cần tăng cường công tác tuyên truyền, giúp người dân nhận thức đầy đủ về tầm quan trọng của dự án, từ đó tạo sự đồng thuận và ủng hộ rộng rãi trong cộng đồng.

Ông Giang yêu cầu UBND huyện Bình Sơn, TP. Quảng Ngãi, Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh và Ban Quản lý dự án phối hợp chặt chẽ, tập trung cao độ cho công tác bồi thường, GPMB, nhằm sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại của dự án cho các đơn vị thi công. Đặc biệt, cần ưu tiên tháo gỡ các vướng mắc, tích cực vận động và tuyên truyền để người dân nhanh chóng bàn giao mặt bằng, hạn chế thấp nhất việc bảo vệ thi công.

Ban Quản lý dự án được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị nhà thầu tận dụng thời tiết thuận lợi, bố trí tăng nhân lực, phương tiện, tạo khí thế thi công sôi động trên các công trường, nhất là những khu vực đã có mặt bằng. Mục tiêu là đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng và hoàn thành các công trình đúng tiến độ đã cam kết.

“Ban Quản lý dự án và các cơ quan, đơn vị liên quan phát huy tinh thần “chỉ bàn tới, không bàn lùi” để đẩy nhanh tiến độ dự án. Định kỳ 2 tuần báo cáo tiến độ một lần cho UBND tỉnh để UBND tỉnh theo dõi, kiểm tra và có những chỉ đạo kịp thời nhằm tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai các dự án”, ông Giang đề nghị.

Theo Nguyễn Ngọc (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

null