Những dự án giao thông quan trọng nào khởi công trong 2025?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Năm 2025, dự kiến 19 dự án giao thông được khởi công, trong đó có 14 dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản, 5 dự án do địa phương là cơ quan chủ quản.

Ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ GTVT, cho biết năm 2025 bộ sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng để hoàn thành các dự án giai đoạn 2, nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến mũi Cà Mau.

Các dự án cao tốc Bắc - Nam đang được đẩy nhanh, nối thông tới Cà Mau cuối 2025
Các dự án cao tốc Bắc - Nam đang được đẩy nhanh, nối thông tới Cà Mau cuối 2025

Theo đó, các dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ về đích gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi - Vũng Áng - Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn - Quy Nhơn - Chí Thạnh - Vân Phong - Nha Trang, góp phần hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác 3.000 km cao tốc cuối năm 2025.

Với các dự án mới, sẽ đẩy nhanh tiến độ để khởi công các dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, TP.HCM - Long Thành, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan; cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1… ngay trong nửa đầu năm.

Về đường sắt, các đơn vị liên quan đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ triển khai quy hoạch chi tiết 2 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng; Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái. Nghiên cứu các tuyến đường sắt quan trọng quốc gia TP.HCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm.

Đặc biệt, tập trung hoàn thiện các thủ tục để khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào cuối năm 2025. Tuyến có tốc độ thiết kế 120 - 160 km/giờ, dài 388 km đi qua 9 tỉnh, thành phố và kết nối với Trung Quốc, vốn đầu tư dự kiến hơn 211.000 tỉ đồng.

Bộ GTVT cũng khẩn trương rà soát và triển khai các dự án đang dừng, chậm tiến độ để phòng, chống lãng phí, đặc biệt là dự án Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân; dự án hiện đại hóa Trung tâm điều hành vận tải đường sắt (OCC).

Về hàng không, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, trong đó có dự án đường cất hạ cánh thứ 2.

Theo Mai Hà (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null