Đây là điểm giao nhau giữa ĐT 640 và 2 tuyến đường giao thông nông thôn, trong đó, 1 tuyến liên thôn kết nối với tuyến đường ven biển, tuyến còn lại hướng về Tiểu chủng viện Làng Sông (xã Tuy Phước) và kết nối với QL 19.
Do hạ tầng giao thông chưa được quy hoạch, xây dựng đồng bộ nên lòng đường nhỏ hẹp, độ dốc lớn, tầm nhìn hạn chế dẫn đến nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ va chạm, xung đột giao thông.
Ông Huỳnh Văn Bình (nhà ở cạnh ngã tư) cho biết: ĐT 640 chạy ôm theo chân núi nên cao hơn hai tuyến đường còn lại, dẫn đến tại nút giao có hai con dốc.
Bên cạnh đó, phần tỉnh lộ qua nút giao là đoạn đường cong, mặt đường khá hẹp, nhà dân nằm sát mép đường, nhất là tại nhánh rẽ kết nối tuyến đường ven biển. Vì vậy, người điều khiển phương tiện từ 4 hướng đều bị hạn chế tầm nhìn.
“Thực tế nhiều người điều khiển phương tiện khi lên dốc phải tăng ga và không làm chủ tốc độ, kéo theo tình huống không kịp hãm phanh, tránh né phương tiện đến từ các hướng còn lại. Do đó, khu vực này thường xuyên xảy ra các vụ va chạm giao thông” - ông Bình chia sẻ.
Trước tình trạng trên, nhiều năm qua, người dân đã nhiều lần phản ánh, đề nghị cơ quan chức năng khắc phục. Nhiều ý kiến cho rằng, trong bối cảnh lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, nút giao cần được đầu tư nâng cấp, mở rộng, khắc phục tình trạng chênh lệch độ cao và bảo đảm tầm nhìn thông thoáng.
Lãnh đạo UBND xã Tuy Phước cho biết, những bất cập về hạ tầng giao thông tại ngã tư Cây Xoài đã được người dân, cử tri phản ánh từ nhiều năm qua.
Địa phương và các ngành chức năng đã nhiều lần xem xét, triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông như lắp đặt đèn chớp vàng, biển báo giao thông, bố trí gờ giảm tốc để người dân chú ý, chủ động phòng ngừa tai nạn. Xã cũng từng tính phương án mở rộng khu vực ngã tư nhưng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng nên chưa thể triển khai.
Cũng theo lãnh đạo UBND xã Tuy Phước, để đảm bảo an toàn giao thông tại nút giao này, địa phương đã tiến hành rà soát và vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng đề xuất danh mục dự án giao thông cấp bách trên địa bàn. Trong đó, xã đề nghị triển khai dự án mở rộng tuyến đường dài 1,5 km từ ngã tư Cây Xoài đến QL 19, nâng mặt đường hiện hữu từ 5 m lên 18 m.
Đồng thời, xã kiến nghị mở rộng đoạn đường từ ngã tư Cây Xoài đến tuyến đường ven biển (tuyến Cát Tiến - Diêm Vân). Các dự án này vừa góp phần giảm áp lực giao thông tại ngã tư và trên ĐT 640, vừa khắc phục những bất cập, xóa bỏ tình trạng thắt nút cổ chai hiện nay.