Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tăng tốc trên đại công trường

Những ngày đầu tháng 5, trên công trường Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang làm việc liên tục theo phương châm “3 ca, 4 kíp” để tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi.

Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 1. Ảnh: Hải Yến
Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần 1. Ảnh: Hải Yến

Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh, dự án thành phần 1 và dự án thành phần 3 đã được khởi công từ ngày 19-12-2025. Riêng dự án thành phần 2 đang hoàn thiện thủ tục kỹ thuật để lựa chọn nhà thầu, dự kiến khởi công trong quý II-2026.

Tại dự án thành phần 1, hai gói thầu xây lắp có tổng giá trị hơn 4.838 tỷ đồng đang được triển khai đồng loạt. Nhiều hạng mục cầu lớn như An Nhơn, An Nhơn 1, An Nhơn 4, Gò Cầy, Hà Nhe, Sông Côn và cầu vượt cao tốc Bắc - Nam đang thi công phần hạ bộ, khoan cọc nhồi và đúc dầm.

Ông Đoàn Minh Hoàng - Tư vấn giám sát của Công ty CP Tư vấn VNC - cho biết: “Riêng cầu An Nhơn 4 hiện đã khoan được 12/24 cọc nhồi, đạt 50% khối lượng. Mặt bằng phần cầu cơ bản đã được bàn giao đầy đủ, đơn vị đang chờ thêm vật liệu để triển khai phần tiếp cận cầu”.

Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh, gói thầu XL.01 hiện đạt giá trị thực hiện khoảng 24 tỷ đồng; gói XL.02 đạt khoảng 40 tỷ đồng.

Tại dự án thành phần 3, hai gói thầu xây lắp trị giá hơn 6.394 tỷ đồng cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Các đơn vị thi công đã triển khai làm nền đường, bãi đúc dầm, cọc khoan nhồi, hầm chui dân sinh và nhiều hạng mục cầu lớn như Ia Băng 1, Ia Băng 2, Đăk Ayun 1, Đăk Ayun 2. Riêng gói XL.02 đã đạt giá trị thực hiện khoảng 135 tỷ đồng. Các nhà thầu cũng đang hoàn thiện thủ tục khai thác các mỏ đất, đá, cát để chủ động nguồn vật liệu phục vụ dự án.

Cùng với thi công, công tác giải phóng mặt bằng cũng được các địa phương tập trung thực hiện. Đến nay, dự án thành phần 1 đã bàn giao khoảng 126,54 ha mặt bằng, tương ứng 15,5/22 km, đạt 70,5%. Dự án thành phần 3 đã bàn giao khoảng 200,83 ha mặt bằng, tương ứng 25,03/34,85 km, đạt 72%.

Đáng chú ý, toàn dự án có hơn 4.600 hộ dân bị ảnh hưởng, khoảng 620 hộ phải bố trí tái định cư và hơn 2.900 ngôi mộ cần di dời. Hiện tỉnh đang triển khai xây dựng 12 khu tái định cư phục vụ dự án và dự kiến cơ bản hoàn thành trong tháng 6.2026 để người dân ổn định nơi ở.

Ông Lưu Nhất Phong - Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh - đánh giá: “Tiến độ các dự án thành phần hiện cơ bản đáp ứng kế hoạch theo Nghị quyết số 336/NQ-CP của Chính phủ. Các nhà thầu đang tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công”.

Kiến nghị tháo gỡ khó khăn về vốn

Dù tiến độ thi công đang được duy trì tích cực, song theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh, khó khăn lớn nhất hiện nay là nguồn vốn.

Theo đó, tổng nhu cầu vốn của dự án giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 42.836 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách trung ương dự kiến hơn 42.384 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương khoảng 452 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay, nguồn vốn trung ương năm 2026 vẫn chưa được bố trí, trong khi nguồn vốn đối ứng của tỉnh đã giải ngân gần như toàn bộ để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng và thi công.

Các nhà thầu khoan cọc nhồi và đúc dầm tại cầu sông Côn. Ảnh: Tín Phan
Các nhà thầu khoan cọc nhồi và đúc dầm tại cầu sông Côn. Ảnh: Tín Phan

Cụ thể, tại dự án thành phần 1, tổng vốn đã giải ngân là 724,83 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch vốn được bố trí. Ngoài ra, tỉnh còn tạm ứng thêm 420 tỷ đồng ngân sách địa phương cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và đã giải ngân hết.

Đối với dự án thành phần 3, tổng giải ngân hơn 511,45 tỷ đồng, đạt 100% kế hoạch. Riêng phần vốn tạm ứng ngân sách địa phương cho giải phóng mặt bằng là 600 tỷ đồng, hiện đã giải ngân hơn 574 tỷ đồng, đạt gần 96%.

Theo ông Lưu Nhất Phong, trong bối cảnh giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng cao do ảnh hưởng từ tình hình xung đột tại Trung Đông, việc chậm bố trí vốn đang tạo áp lực rất lớn cho các đơn vị thi công. “Các nhà thầu phải huy động khối lượng lớn nhân lực, máy móc và vật tư để giữ tiến độ. Nếu công tác thanh toán, tạm ứng chậm sẽ ảnh hưởng khả năng xoay vòng vốn, nhất là khi giá vật liệu liên tục biến động” - ông Phong cho hay.

Trước thực tế đó, Ban Quản lý dự án kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ sớm bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương năm 2026 để đủ điều kiện tổ chức lựa chọn nhà thầu dự án thành phần 2 trong quý II-2026, đồng thời bảo đảm nguồn lực triển khai thi công các dự án thành phần còn lại.

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

null