Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Theo UBND xã Kim Sơn, tình trạng xâm thực tại khu vực này ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và sản xuất của hơn 20 hộ dân.

Ông Lê Hồng Sơn - Trưởng thôn Kim Sơn - chia sẻ: “Nhiều năm qua, người dân trồng cây dọc bờ sông và tìm nhiều cách ngăn sạt lở nhưng không hiệu quả. Mỗi mùa mưa bão, bờ sông lại lấn sâu vào khu dân cư nên bà con rất mong có tuyến kè để chấm dứt tình trạng này”.

Đáp ứng nguyện vọng của người dân, tháng 1-2026, UBND tỉnh đưa dự án xây dựng kè Nà Duyên (xóm Nghĩa Trí, thôn Kim Sơn) vào danh mục công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả và phòng, chống thiên tai, giao UBND xã Kim Sơn làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, công trình dài gần 600 m với tổng mức đầu tư hơn 12 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, ngân sách xã và các nguồn vốn hợp pháp khác.

gap-rut-hoan-thien-cac-tuyen-ke-chong-sat-lo.jpg
Lãnh đạo UBND xã Kim Sơn (bên phải) kiểm tra công trường kè Nà Duyên tại sông Nước Lương qua xóm Nghĩa Trí, thôn Kim Sơn. Ảnh: N.C

Ông Nguyễn Văn Liên - Phó Chủ tịch Thường trực UBND xã Kim Sơn - cho biết: “Địa phương đã khẩn trương hoàn tất các thủ tục theo quy định, đồng thời tuyên truyền, vận động người dân tạo đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng. Dự án khởi công từ giữa tháng 4, đến nay đã hoàn thành hơn 30% khối lượng công việc”.

Cách đó hơn 2 km về phía thượng nguồn, dự án kè chống sạt lở tại xóm Nhơn An (thôn Nhơn Sơn, xã Kim Sơn) dài 310 m cũng đang được triển khai.

Hiện công trình đã hoàn thành phần bóc phong hóa, đúc tấm lát bê tông và chuẩn bị gia cố chân kè bằng đá hộc thả rối, khối lượng thi công đạt khoảng 20%.

Tại đội 1 (thôn Hà Đông, xã Ân Tường), người dân cũng phấn khởi khi địa phương đã hoàn tất giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công tuyến kè dọc sông Kim Sơn. Công trình dài gần 500 m nhằm ngăn xói lở, bảo vệ đất ở, nhà cửa và tài sản cho hơn 20 hộ dân trong khu vực.

Trong khi đó, tại xã Hoài Ân, 2 tuyến kè dọc sông Kim Sơn cũng được khởi công từ giữa tháng 3-2026 tại các điểm sạt lở nghiêm trọng. Tuyến kè qua đội 3 (thôn Gia Đức) dài hơn 730 m hiện đang triển khai các hạng mục đổ đá rối chân kè, đắp đất thân kè, đổ bê tông dầm chân, dầm mái và lát mái kè, tiến độ đạt khoảng 35% giá trị hợp đồng.

Tại tuyến kè qua thôn Khoa Trường dài gần 690 m, một số hạng mục đã cơ bản hoàn thiện với khối lượng công việc đạt khoảng 45%.

8.jpg
Tuyến kè sông Kim Sơn qua đội 3 (thôn Gia Đức, xã Hoài Ân) đang thi công các hạng mục chân, thân kè. Ảnh: N.C

Ông Hoàng Anh Ngọc - Chủ tịch UBND xã Hoài Ân - thông tin: “Địa phương thường xuyên tuyên truyền, vận động người dân tạo đồng thuận; đồng thời kịp thời tháo gỡ khó khăn để nhà thầu thuận lợi triển khai dự án.

Xã cũng yêu cầu các đơn vị thi công tập trung nhân lực, phương tiện, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn đảm bảo chất lượng công trình”.

Theo ghi nhận, cả 5 công trình đều nhận được sự đồng tình, ủng hộ của người dân. Trong quá trình giải phóng mặt bằng, nhiều hộ tự nguyện hiến đất sản xuất, cây cối và công trình để phục vụ thi công. Một số hộ còn tạo điều kiện cho nhà thầu mượn mặt bằng để tập kết vật liệu, thiết bị.

Có thể bạn quan tâm

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null