Cầu Piơr 1 thi công dang dở, người dân chật vật vượt ngầm tràn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Cầu Piơr 1 (còn gọi là cầu Tình) tại xã Ia Lâu thi công dang dở suốt hơn 2 năm qua do thiếu vốn. Trong khi đó, người dân vẫn phải đi lại qua ngầm tràn đã xuống cấp, tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhất là khi mùa mưa lũ đang cận kề.

Dự án gần hoàn thành nhưng “tắc” vốn

Theo UBND xã Ia Lâu, dự án 2 (quy hoạch, sắp xếp, bố trí, ổn định dân cư) giai đoạn 2021-2025 được triển khai tại làng Phung và thôn Piơr 1 nhằm bố trí, ổn định chỗ ở cho 478 hộ dân. Tổng mức đầu tư dự án hơn 70 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Chư Prông (cũ) làm chủ đầu tư.

than-cau-co-ban-hoan-thien-nhung-phan-lan-can-chua-duoc-lap-dat-duong-dan-o-hai-dau-cau-cung-chua-thi-cong-dong-bo-nen-cong-trinh-chua-the-dua-vao-khai-thac-su-dung.jpg
Thân cầu cơ bản hoàn thiện nhưng phần lan can, đường dẫn ở 2 đầu cầu chưa được thi công đồng bộ nên công trình không thể đưa vào khai thác, sử dụng. Ảnh: Phạm Ngọc

Dự án gồm nhiều hạng mục hạ tầng thiết yếu như: điểm Trường Tiểu học Hoàng Hoa Thám (làng Phung), nhà sinh hoạt cộng đồng làng Phung, nhà văn hóa thôn Piơr 1, cầu làng Phung, cầu Piơr 1 cùng hệ thống đường giao thông nông thôn với tổng chiều dài các nhánh, tuyến hơn 7,3 km.

Sau gần 2 năm triển khai, một số công trình dân dụng đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, hệ thống giao thông nông thôn, đặc biệt là cầu Piơr 1 vẫn chưa thể “về đích”.

do-cau-chua-hoan-thanh-hang-ngay-nguoi-dan-van-phai-luu-thong-qua-ngam-tran-duoi-song-ia-hlop-tiem-an-nhieu-rui-ro-tai-nan-giao-thong.jpg
Do cầu chưa hoàn thành, hằng ngày người dân vẫn phải lưu thông qua ngầm tràn dưới suối Ia Hlốp đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều rủi ro tai nạn giao thông. Ảnh: Minh Phương

Cây cầu có chiều dài gần 110 m, rộng 8 m, bắc qua suối Ia Hlốp, có tổng chi phí xây dựng gần 21 tỷ đồng, hiện vẫn còn dang dở. Phần thân cầu cơ bản đã hoàn thiện nhưng hạng mục lan can chưa được lắp đặt, đường dẫn ở 2 đầu cầu cũng chưa thi công đồng bộ nên công trình chưa thể đưa vào khai thác, sử dụng. Công trình đã tạm dừng thi công hơn nửa năm nay do thiếu vốn.

Người dân thấp thỏm trước mùa mưa lũ

Do cầu chưa hoàn thành, hằng ngày người dân vẫn phải lưu thông qua ngầm tràn dưới suối Ia Hlốp, được xây dựng từ những năm 1990. Ngầm có mặt đường hẹp, dốc, gồ ghề, trong khi lượng phương tiện qua lại khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

nhieu-xe-trong-tai-lon-buoc-phai-di-qua-ngam-tran-tiem-an-rui-ro-ve-tai-nan-giao-thong.jpg
Nhiều xe trọng tải lớn hằng ngày vẫn liều mình đi qua ngầm tràn, trong khi cầu mới thì bị bỏ dở. Ảnh: Phạm Ngọc

Theo bà H.T.L (ở thôn Yên Hưng), trước đây khu vực này có cầu treo, dù nhỏ hẹp nhưng vẫn đảm bảo lưu thông. Sau khi tháo dỡ cầu treo để xây cầu mới, toàn bộ phương tiện phải chuyển sang đi qua ngầm tràn. Vào mùa mưa lũ, ngầm tràn thường xuyên bị ngập sâu, việc đi lại, vận chuyển nông sản và nhu yếu phẩm gặp rất nhiều khó khăn, thậm chí bị gián đoạn.

“Người dân rất phấn khởi khi thấy cầu bê tông kiên cố được xây dựng thay thế cầu treo cũ, giúp việc đi lại thuận tiện, an toàn hơn. Thế nhưng, khi công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện thì bất ngờ phải tạm dừng, khiến người dân trong vùng lo lắng” - bà L. chia sẻ.

Không giấu được bức xúc, ông Lê Văn Thanh (ở thôn Piơr 1) chia sẻ: Đây là tuyến đường huyết mạch phục vụ việc đi lại, vận chuyển nông sản của bà con các thôn Đoàn Kết, Yên Hưng và làng Phung. Hiện nay, 2 mố cầu ở hai đầu vẫn còn dang dở, chênh lệch lớn so với mặt đường, chỉ có thể đi bộ tạm bợ. Người đi xe máy qua lại rất nguy hiểm, đã có trường hợp học sinh rơi xuống hố cầu. Vào mùa mưa lũ, khu vực này thường xuyên bị ngập sâu kéo dài, gần như chia cắt giao thông.

cay-cau-gan-nhu-hoan-thanh-nhung-duong-dan-o-2-dau-cau-chua-duoc-dau-tu-dong-bo-do-thieu-von.jpg
Cây cầu gần như hoàn thành nhưng đường dẫn ở 2 đầu cầu chưa được đầu tư đồng bộ do thiếu vốn. Ảnh: Minh Phương

Ông Hoàng Văn Long - Trưởng phòng Kinh tế xã Ia Lâu - cho biết: Ngầm tràn qua suối Ia Hlốp tồn tại từ lâu, thường xuyên bị ngập vào mùa mưa, gây chia cắt giao thông. Trong khi đó, cầu Piơr 1 chưa thể hoàn thiện.

Cũng theo ông Long, địa phương đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh và các sở, ngành liên quan sớm bố trí nguồn vốn còn thiếu để tiếp tục thi công. Trước mắt, xã sẽ kiến nghị đơn vị thi công có giải pháp tạm thời như đổ đất tại 2 đầu mố cầu để tạo đường dẫn, giúp người dân có lối đi tạm, giảm thiểu rủi ro trong mùa mưa lũ.

Việc sớm tháo gỡ “nút thắt” về vốn để hoàn thiện cầu Piơr 1 không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn góp phần ổn định đời sống, tạo sự kết nối giao thông liên vùng Ia Lâu - Ia Le (Gia Lai) - Ea Rốk (Đắk Lắk), thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực còn nhiều khó khăn này.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai: Tuyên truyền phòng, chống chiến lược “diễn biến hòa bình” và phòng, chống ma túy cho sinh viên

Gia Lai: Tuyên truyền phòng, chống chiến lược “diễn biến hòa bình” và phòng, chống ma túy cho sinh viên

(GLO)- Ngày 10-9, Công an phường Diên Hồng (tỉnh Gia Lai) phối hợp với Trường Đại học Sư phạm Thành phố Hồ Chí Minh-Phân hiệu Gia Lai tổ chức tuyên truyền về phòng, chống chiến lược “diễn biến hòa bình” và phòng, chống tội phạm, tệ nạn ma túy cho hơn 450 giảng viên, sinh viên.

Sai sót trong thực hiện Nghị định 178: Đâu là ranh giới giữa sai sót và cố tình trục lợi?

Thực hiện Nghị định 178: Đâu là ranh giới giữa sai sót và cố tình trục lợi?

(GLO)- Sau khi Kiểm toán Nhà nước phát hiện nhiều sai sót trong thực hiện chính sách theo Nghị định 178, Bộ Nội vụ yêu cầu các địa phương, bộ, ngành tổng rà soát. Các chuyên gia cho rằng, cần phân biệt sai sót trong quá trình thực hiện với hành vi cố ý làm sai, lợi dụng chính sách để trục lợi.

Gỡ từng "nút thắt" đất đai từ cơ sở

Gỡ từng "nút thắt" đất đai từ cơ sở

(GLO)- Từ hỗ trợ người dân hoàn thiện thủ tục, rà soát hồ sơ cũ đến chỉnh lý bản đồ, chuẩn hóa dữ liệu, nhiều địa phương ở Gia Lai đang tháo gỡ vướng mắc đất đai từ cơ sở. Cách làm này vừa bảo đảm quyền lợi người dân, vừa tạo nền tảng quản lý minh bạch, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai.

Nối dài hồi sinh sau thiên tai

Nối dài hồi sinh sau thiên tai

(GLO)- Từ Dự án “Cứu trợ khẩn cấp và phục hồi sớm sau mưa lũ miền Trung năm 2025” do Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế (IFRC) viện trợ không hoàn lại thông qua Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam, 265 hộ dân bị ảnh hưởng bởi bão lũ tại Phù Mỹ Bắc, Phù Mỹ Đông, An Lương đã nhận được hỗ trợ thiết thực.

Gia cố “lá chắn” bảo vệ tàu cá, ngư dân - Kỳ 1: Báo động từ những nguy cơ mất an toàn

Gia cố “lá chắn” bảo vệ tàu cá, ngư dân - Kỳ 1: Báo động từ những nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Những vụ cháy tàu cá, tai nạn lao động trên biển thời gian qua cho thấy nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu. Nhận diện, khắc phục các “lỗ hổng” từ cảng cá, con tàu đến quy trình, ý thức và văn hóa an toàn là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo vệ ngư dân, tài sản và mỗi chuyến vươn khơi.

null