Ngành nghề nông thôn Gia Lai còn manh mún, nhỏ lẻ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa
Sáng 20-10, tại trụ sở Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai, Sở Nông nghiệp và PTNT và một số sở, ngành tham dự Hội nghị trực tuyến của Bộ Nông nghiệp và PTNT tổng kết 5 năm (2006-2010) thực hiện Nghị định 66/NĐ-CP của Chính phủ về phát triển ngành nghề nông thôn.
Hiện toàn tỉnh có 1.000 cơ sở sản xuất kinh doanh vật tư nông nghiệp và sản phẩm nông-lâm- thủy sản ở nông thôn; 9 làng nghề truyền thống. Từ năm 2007 đến 2010, tỉnh ta đã đầu tư cơ sở hạ tầng cho 7 làng nghề truyền thống, với tổng kinh phí hơn 8,158 tỷ đồng từ nguồn vốn mục tiêu Chính phủ và vốn ngân sách của địa phương, góp phần giải quyết việc làm cho trên 1.000 lao động.
Tuy nhiên, sự phát triển ngành nghề ở Gia Lai chủ yếu là tự phát, manh mún, quy mô nhỏ lẻ. Toàn tỉnh chỉ có 9 làng nghề nhưng chưa đủ tiêu chí theo quy định để công nhận làng nghề, trong khi 55/63 tỉnh, thành trong cả nước có đến 1.324/4.575 làng nghề và làng nghề truyền thống được công nhận làng nghề. Hơn nữa, một số làng nghề của tỉnh chủ yếu là tự sản, tự tiêu, chưa tham gia nhiều vào nền kinh tế thị trường; lao động không được đào tạo bài bản, phần lớn là ông, bà, cha mẹ truyền nghề lại, thị trường tiêu thụ kém, năng suất thấp. Do đó, nhiều ý kiến đề xuất với Trung ương tiếp tục quan tâm đầu tư kinh phí, mở cơ chế chính sách để tạo điều kiện cho làng nghề ở Gia Lai phát triển.
Tại Hội nghị này, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và PTNT Hồ Xuân Hùng, chỉ đạo: Các tỉnh, thành phố trong cả nước tiếp tục thực hiện quy hoạch phát triển ngành nghề nông thôn; đẩy mạnh thực hiện chương trình bảo tồn và phát triển làng nghề phù hợp với chủ trương xây dựng nông thôn mới; đầu tư khoa học công nghệ vào các lĩnh vực bảo quản, chế biến nông-lâm-thủy sản, hàng thủ công mỹ nghệ…; phát triển nguồn nhân lực, xúc tiến thương mại, tài chính, tín dụng để xây dựng ngành nghề nông thôn đa dạng gắn với nhu cầu đời sống của nhân dân, góp phần giải quyết việc làm, tăng thu nhập, xóa đói giảm nghèo bền vững.
Đinh Yến

Có thể bạn quan tâm

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

(GLO)- Nhận thông báo phải nộp tiền sử dụng đất với số tiền cao hơn dự kiến khiến nhiều người lo lắng. Người dân có quyền kiểm tra căn cứ tính tiền, đề nghị tính lại trong những trường hợp được pháp luật quy định và thực hiện khiếu nại nếu cho rằng nghĩa vụ tài chính được xác định chưa đúng.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

Giá vàng ngày 3-10: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

Ngày 3-10: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

(GLO)- Giá vàng trong nước sáng 3-10 tiếp tục duy trì ở vùng cao, ổn định so với phiên giao dịch hôm qua. Một số thương hiệu giữ giá so với hôm qua, trong khi vàng nhẫn 9999 biến động khác nhau tùy doanh nghiệp. Trên thị trường quốc tế, giá vàng tiếp tục ở trên 4.100 USD/ounce.

Nghi Sơn lần đầu có lãi gần 14.000 tỉ đồng giữa cú sốc nguồn dầu thô

Nghi Sơn lần đầu có lãi gần 14.000 tỉ đồng giữa cú sốc nguồn dầu thô

(GLO)- Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn ghi nhận kết quả kinh doanh đột phá trong 8 tháng năm 2026, với lợi nhuận sau thuế gần 14.000 tỉ đồng. Kết quả này đáng chú ý khi nhà máy đồng thời phải ứng phó với việc nguồn dầu thô từ Kuwait bị gián đoạn trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

null