Đôi điều suy nghĩ về dịch vụ giữ xe ô tô

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Sở hữu 1 chiếc ô tô làm phương tiện di chuyển có lẽ là niềm mong mỏi của nhiều gia đình trong cuộc sống hiện đại. Một vài người bạn của tôi sau nhiều năm tích góp cũng đã sở hữu chiếc xế hộp yêu thích, nhất là trong những ngày đầu xuân. Tuy nhiên, cũng từ đây, họ đã phát sinh thêm nhiều lo lắng, bất an chỉ vì nhà trong hẻm nhỏ, ô tô không thể di chuyển; sân trước nhà không đủ rộng để đậu xe, để ngoài đường lớn thì lại càng không yên tâm vì “đồng tiền đi liền khúc ruột”, chiếc xe ô tô có giá trị cả tỷ đồng không thể để “dãi nắng dầm mưa”; chưa kể, đêm hôm chẳng may kẻ gian “xin” chiếc gương xe cũng mất chục triệu đồng.

Thời gian đầu, anh bạn tôi đem xe gửi nhờ tại một nhà hàng cạnh nhà. Nhưng vì không phải cơ sở giữ xe chuyên nghiệp nên giờ giấc khắt khe, bất tiện. Sau khi được bạn bè giới thiệu một cơ sở cho thuê mặt bằng giữ xe ô tô, vợ chồng anh rất mừng. Cơ sở gần nhà, khu vực giữ xe có mái che, phí gửi cố định 800 ngàn đồng/tháng... Đặc biệt, mỗi khách giữ được cấp chìa khóa cổng để chủ động giờ giấc gửi xe, lấy xe. Song, điều khiến vợ chồng anh bạn băn khoăn là chủ cơ sở cho thuê mặt bằng yêu cầu giữ chìa khóa phụ để tiện việc di dời, sắp xếp vị trí xe. Nhất là vào ban đêm, khách có việc gấp cần sử dụng xe, chủ cơ sở có thể di chuyển xe ra vào hoặc chẳng may phát sinh sự cố cháy nổ cũng kịp thời xử lý nhằm bảo vệ tài sản cho khách.

Lý do chủ cơ sở cho thuê mặt bằng đưa ra là hợp lý. Chỉ có điều, hợp đồng giữa hai bên chỉ là biết mặt nhau, nói miệng chứ không có bất kỳ giấy tờ hay biên bản xác nhận nào. Do đó, anh bạn tôi không yên tâm với nhiều giả thiết: mất trộm đồ đạc trên xe, quá trình dịch chuyển xe ra vào xảy ra va quẹt hoặc không may xảy ra cháy nổ... thì trách nhiệm thuộc về ai, đền bù khắc phục như thế nào. Lo lắng là vậy nhưng vì không còn giải pháp nào khác nên gia đình anh vẫn chấp nhận gửi xe.

Từ câu chuyện trên, một số bạn khác chần chừ, có người đã tạm hoãn ý định mua ô tô. Mặc dù hiểu rất rõ tiện ích ô tô mang lại nhưng như phân tích về sự bất tiện ở trên, không ít người đã đi đến một quyết định khác.

Gần đây, một vài cơ sở cho thuê mặt bằng giữ xe ô tô đã ra đời. Có nơi chỉ là bãi đất trống được xây tường bao xung quanh; có nơi thì tận dụng nhà kho của một cơ sở sản xuất cũ hoặc là tiệm rửa xe ô tô... Không phủ nhận các cơ sở giữ xe tư nhân góp phần đáp ứng nhu cầu của nhiều gia đình. Song thiết nghĩ, các cơ sở cho thuê mặt bằng cần tăng cường trách nhiệm nhằm đảm bảo niềm tin về sự an toàn tài sản cho khách hàng. Các cơ quan chức năng cũng cần rà soát, làm tốt công tác quản lý loại hình dịch vụ cho thuê bãi đậu hoặc giữ xe, tránh những phức tạp phát sinh.

Có thể bạn quan tâm

Tập huấn kỹ năng phòng, chống bạo lực học đường cho hơn 200 cán bộ, giáo viên

Tập huấn kỹ năng phòng, chống bạo lực học đường cho hơn 200 cán bộ, giáo viên

(GLO)- Ngày 12-9, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Gia Lai phối hợp Công ty cổ phần SchoolDX và UBND phường Pleiku tổ chức bồi dưỡng kỹ năng số về phòng, chống bạo lực học đường; giáo dục giới tính; phòng, chống xâm hại tình dục, bóc lột, mua bán trẻ em; tư vấn học đường và công tác xã hội.

Ðào Doãn Ðịch, thủ lĩnh đầu tiên của phong trào Cần Vương tại Gia Lai

Ðào Doãn Ðịch, thủ lĩnh đầu tiên của phong trào Cần Vương tại Gia Lai

(GLO)- Phong trào Cần Vương đã đi vào lịch sử như một điểm sáng trong toàn cảnh bức tranh vũ trang chống Pháp của nhân dân Việt Nam cuối thế kỷ XIX. Ðào Doãn Ðịch là người đầu tiên tổ chức lực lượng nghĩa binh dấy nghĩa cứu nước, là thủ lĩnh đầu tiên của phong trào Cần Vương tại Gia Lai.

Chủ động các phương án phòng, chống thiên tai theo phương châm “4 tại chỗ”

Chủ động các phương án phòng, chống thiên tai theo phương châm “4 tại chỗ”

(GLO)- Chiều 11-9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Thanh chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các sở, ban, ngành và 135 xã, phường trên địa bàn tỉnh để rà soát, chỉ đạo công tác phòng, chống thiên tai (PCTT) và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.

Vì sao tài xế Grab kêu gọi tắt app?

Vì sao tài xế Grab kêu gọi tắt app?

(GLO)- Nhiều tài xế Grab tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh kêu gọi tắt ứng dụng, không nhận chuyến trong 2 ngày 12 và 13-9, cho rằng giá cước thấp trong khi các khoản phí, chiết khấu và chi phí vận hành khiến thu nhập thực nhận giảm.

Doanh nghiệp tăng tuyển người mới vào nghề nhưng sinh viên vẫn khó tìm việc

Doanh nghiệp tăng tuyển người mới vào nghề nhưng sinh viên vẫn khó tìm việc

(GLO)- Khảo sát xu hướng tuyển dụng mới nhất cho thấy, có tới 57% doanh nghiệp tại Việt Nam đang gia tăng tuyển dụng nhân sự mới vào nghề so với năm 2025, đặc biệt ở các vị trí kỹ thuật, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ thông tin và dữ liệu. Xu hướng này diễn ra mạnh nhất trong ngành thông tin.

Thiết thực bảo vệ trẻ em yếu thế

Thiết thực bảo vệ trẻ em yếu thế

(GLO)- Thực hiện Nghị quyết số 205/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm Viện kiểm sát nhân dân khởi kiện vụ án dân sự để bảo vệ quyền dân sự của nhóm dễ bị tổn thương và lợi ích công, Viện Kiểm sát nhân dân 2 cấp trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực.

Sai sót trong thực hiện Nghị định 178: Đâu là ranh giới giữa sai sót và cố tình trục lợi?

Thực hiện Nghị định 178: Đâu là ranh giới giữa sai sót và cố tình trục lợi?

(GLO)- Sau khi Kiểm toán Nhà nước phát hiện nhiều sai sót trong thực hiện chính sách theo Nghị định 178, Bộ Nội vụ yêu cầu các địa phương, bộ, ngành tổng rà soát. Các chuyên gia cho rằng, cần phân biệt sai sót trong quá trình thực hiện với hành vi cố ý làm sai, lợi dụng chính sách để trục lợi.

null