Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có hầm qua đèo Phượng Hoàng cấp đặc biệt

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Gần 600 người thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột 3 ca 4 kíp, quyết tâm thông xe gói XL01 trước cuối năm 2026.

Những ngày giữa tháng 9.2026, Tây Nguyên bước vào cao điểm mùa mưa hàng năm, đây cũng là thời điểm Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột bước vào chặng đua "nước rút" để kịp theo tiến độ điều chỉnh của chủ đầu tư.

Tại gói thầu XL1 do liên danh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện đã huy động gần 600 nhân sự làm việc 3 ca 4 kíp, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành phần xây dựng trong năm 2026 và đưa vào sử dụng trong năm 2027.

Gói thầu XL1 có chiều dài 11 km, từ Km32+000 đến Km43+000, đi qua khu vực ranh giới hiểm trở của dãy Trường Sơn nối liền 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk
Gói thầu XL1 có chiều dài 11 km, từ Km32+000 đến Km43+000, đi qua khu vực ranh giới hiểm trở của dãy Trường Sơn nối liền 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk
Hiện nay, phần đường dài hơn 4 km đã hoàn thành thảm bê tông nhựa, công tác rào lưới an toàn và hàng rào hộ lan, dải phân cách cùng các hạng mục an toàn giao thông khác đang được triển khai đồng thời. Ảnh: Chí Hùng
Hiện nay, phần đường dài hơn 4 km đã hoàn thành thảm bê tông nhựa, công tác rào lưới an toàn và hàng rào hộ lan, dải phân cách cùng các hạng mục an toàn giao thông khác đang được triển khai đồng thời. Ảnh: Chí Hùng
Trong gói thầu XL01 có hầm Phượng Hoàng dài 1,7 km - là hầm cấp đặc biệt và dài nhất trong số 4 hầm trên toàn tuyến của dự án. Đến nay cả hai ống hầm đều đã được đào thông, hiện nhà thầu đang thi công bê tông vỏ hầm, bê tông mặt đường… Ảnh: Chí Hùng
Trong gói thầu XL01 có hầm Phượng Hoàng dài 1,7 km - là hầm cấp đặc biệt và dài nhất trong số 4 hầm trên toàn tuyến của dự án. Đến nay cả hai ống hầm đều đã được đào thông, hiện nhà thầu đang thi công bê tông vỏ hầm, bê tông mặt đường… Ảnh: Chí Hùng
Để tổ chức thi công, việc tiếp cận công địa rất khó khăn do địa hình đồi núi, dốc cao, vực sâu và thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng mất gần 1 năm. Theo kế hoạch, đến 30.10 hoàn thành bê tông nhựa mặt đường và bê tông vỏ hầm trái, 10.12 hoàn thành nền mặt đường và bê tông vỏ hầm phải để lắp đặt các thiết bị cơ điện. Ảnh: Chí Hùng
Để tổ chức thi công, việc tiếp cận công địa rất khó khăn do địa hình đồi núi, dốc cao, vực sâu và thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng mất gần 1 năm. Theo kế hoạch, đến 30.10 hoàn thành bê tông nhựa mặt đường và bê tông vỏ hầm trái, 10.12 hoàn thành nền mặt đường và bê tông vỏ hầm phải để lắp đặt các thiết bị cơ điện. Ảnh: Chí Hùng
Quá trình đào hầm gặp nhiều thách thức do địa chất phức tạp, nguồn điện ở cuối nguồn yếu buộc nhà thầu phải sử dụng máy phát điện công suất lớn phục vụ công tác đào, thi công hầm. Ảnh: Chí Hùng
Quá trình đào hầm gặp nhiều thách thức do địa chất phức tạp, nguồn điện ở cuối nguồn yếu buộc nhà thầu phải sử dụng máy phát điện công suất lớn phục vụ công tác đào, thi công hầm. Ảnh: Chí Hùng
Bên cạnh đó, quá trình thi công xuất hiện 8 vị trí mạch nước ngầm với lưu lượng lớn. Để xử lý, nhà thầu phối hợp tư vấn giám sát bổ sung các ống dẫn nước về cống trung tâm nhằm giảm áp lực nước lên vỏ hầm. Ảnh: Chí Hùng
Bên cạnh đó, quá trình thi công xuất hiện 8 vị trí mạch nước ngầm với lưu lượng lớn. Để xử lý, nhà thầu phối hợp tư vấn giám sát bổ sung các ống dẫn nước về cống trung tâm nhằm giảm áp lực nước lên vỏ hầm. Ảnh: Chí Hùng
Cùng phần xây dựng, hệ thống cơ điện, giao thông thông minh ITS, hệ thống giám sát, điều khiển và trung tâm điều hành hầm Phượng Hoàng cũng được nhà thầu triển khai đồng bộ để phục vụ công tác quản lý, vận hành công trình. Ảnh: Chí Hùng
Cùng phần xây dựng, hệ thống cơ điện, giao thông thông minh ITS, hệ thống giám sát, điều khiển và trung tâm điều hành hầm Phượng Hoàng cũng được nhà thầu triển khai đồng bộ để phục vụ công tác quản lý, vận hành công trình. Ảnh: Chí Hùng
Bên cạnh phần đường và hầm Phượng Hoàng; gói thầu XL01 còn có 10 cây cầu, trong đó có 4 cầu cấp 1, điển hình cầu Cư San 9 dài 756 m, trụ cao 42 m. Ông Phạm Văn Hùng, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo kế hoạch đến ngày 30.10, toàn bộ phần đường và phần cầu sẽ cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Chí Hùng
Bên cạnh phần đường và hầm Phượng Hoàng; gói thầu XL01 còn có 10 cây cầu, trong đó có 4 cầu cấp 1, điển hình cầu Cư San 9 dài 756 m, trụ cao 42 m. Ông Phạm Văn Hùng, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo kế hoạch đến ngày 30.10, toàn bộ phần đường và phần cầu sẽ cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Chí Hùng
Hiện nay, cầu Cư San 9 đã hoàn thành lao lắp dầm, nhà thầu đang thi công hoàn thiện bản mặt cầu. Các cầu khác đã hoàn thành lao lắp dầm, đang hoàn thiện bản mặt cầu và tiếp tục thi công phần lan can, gia cố tứ nón, taluy, đắp vật liệu dạng hạt sau mố để tiến tới thảm bê tông nhựa. Ảnh: Chí Hùng
Hiện nay, cầu Cư San 9 đã hoàn thành lao lắp dầm, nhà thầu đang thi công hoàn thiện bản mặt cầu. Các cầu khác đã hoàn thành lao lắp dầm, đang hoàn thiện bản mặt cầu và tiếp tục thi công phần lan can, gia cố tứ nón, taluy, đắp vật liệu dạng hạt sau mố để tiến tới thảm bê tông nhựa. Ảnh: Chí Hùng
Theo hợp đồng, gói thầu XL01 hoàn thành vào tháng 6.2027, tuy nhiên, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) đặt mục tiêu thông xe trước 31.12.2026, rút ngắn 6 tháng so với hợp đồng. Để đáp ứng mục tiêu này, toàn gói thầu huy động gần 600 nhân sự làm việc 3 ca 4 kíp, riêng hầm Phượng Hoàng nhà thầu tổ chức thi công liên tục 24/24 không nghỉ. Ảnh: Chí Hùng
Theo hợp đồng, gói thầu XL01 hoàn thành vào tháng 6.2027, tuy nhiên, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) đặt mục tiêu thông xe trước 31.12.2026, rút ngắn 6 tháng so với hợp đồng. Để đáp ứng mục tiêu này, toàn gói thầu huy động gần 600 nhân sự làm việc 3 ca 4 kíp, riêng hầm Phượng Hoàng nhà thầu tổ chức thi công liên tục 24/24 không nghỉ. Ảnh: Chí Hùng
Khi hoàn thành, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trở thành trục huyết mạch "nối rừng và biển". Ảnh: Chí Hùng
Khi hoàn thành, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trở thành trục huyết mạch "nối rừng và biển". Ảnh: Chí Hùng

Khi hoàn thành, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trở thành trục huyết mạch "nối rừng và biển", rút ngắn thời gian di chuyển, mở thêm không gian phát triển, tăng cường kết nối giữa Tây nguyên và Nam Trung bộ.

Theo Chí Hùng (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Mái nhà chung của thanh niên Gia Lai trong không gian phát triển mới

"Mái nhà chung" của thanh niên Gia Lai trong không gian phát triển mới

(GLO)- Sau sáp nhập, không gian phát triển mới của tỉnh Gia Lai trải dài từ cao nguyên đến miền biển. Điều ấy cũng đồng thời giúp tổ chức Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tỉnh tiếp tục mở rộng mặt trận đoàn kết, tập hợp lực lượng cũng như triển khai các chương trình đồng hành cùng thanh niên.

Theo dòng di sản qua ảnh

Theo dòng di sản qua ảnh

(GLO)- Kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2026), hưởng ứng Ngày Quốc tế Bảo tàng (18-5) và Năm Du lịch Quốc gia 2026, Bảo tàng tỉnh Gia Lai và Bảo tàng Quang Trung đã tổ chức trưng bày ảnh chuyên đề.

Theo dấu Trường Sơn Đông…

Sức sống mới bên đường Trường Sơn Đông

(GLO)- Từ một “đường mòn huyền thoại” trong kháng chiến, tuyến đường Trường Sơn Đông hôm nay đã trở thành trục giao thông chiến lược, không chỉ làm thay đổi diện mạo mà còn đánh thức tiềm năng, mang đến nhiều chuyển biến tích cực cho những buôn làng giữa đại ngàn.

Người Hưng Hà trên đất Phú Túc

Người Hưng Hà trên đất Phú Túc

(GLO)- Hơn 40 năm trước, nhiều người dân huyện Hưng Hà (tỉnh Thái Bình cũ, nay là tỉnh Hưng Yên) rời quê hương vào Phú Túc lập nghiệp. Nhờ cần cù lao động, nỗ lực vươn lên, họ đã xây dựng vùng đất mới ngày càng khởi sắc.

“Công nhân Gia Lai hòa nhịp vũ điệu đại ngàn”

“Công nhân Gia Lai hòa nhịp vũ điệu đại ngàn”

(GLO)- Ðó là tên cuộc thi do Công đoàn tỉnh Gia Lai tổ chức nhằm chào mừng Ðại hội lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Ðược triển khai từ cuối tháng 10 đến nay, “Công nhân Gia Lai hòa nhịp vũ điệu đại ngàn” thu hút sự tham gia tích cực của các công đoàn cơ sở và công đoàn xã, phường trên toàn tỉnh.

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

(GLO)- Chỉ còn ít ngày nữa tỉnh ta sẽ khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc của Đảng lần thứ XIV, gồm: Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn đi qua tỉnh Gia Lai).

Quân đoàn 34 gấp rút dựng mái ấm cho dân

Quân đoàn 34 gấp rút dựng mái ấm cho dân

(GLO)- Hưởng ứng “Chiến dịch Quang Trung”, các cơ quan, đơn vị của Quân đoàn 34 đang khẩn trương dựng lại 64 căn nhà cho người dân Gia Lai sau thiên tai. Từ những nền nhà đổ nát, nghĩa tình người lính góp sức giúp bà con sớm có chỗ ở mới, tiếp thêm niềm tin vào cuộc sống.

null