Luật Đô thị đặc biệt: Người dân các siêu đô thị sẽ được hưởng lợi gì?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Được xây dựng với mục tiêu tạo cơ chế quản lý phù hợp cho các đô thị đặc biệt, dự thảo Luật Đô thị đặc biệt được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân.

Đề xuất xây dựng Luật Đô thị đặc biệt cho TP Hồ Chí Minh đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân và giới chuyên gia.

Theo lãnh đạo TP Hồ Chí Minh, mục tiêu của luật không phải tạo cơ chế ưu đãi đơn thuần mà xây dựng khung pháp lý đủ mạnh để giải quyết các điểm nghẽn trong quản lý, phát triển đô thị, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

luat-do-thi-dac-biet.jpg
Theo Luật Đô thị đặc biệt, người dân sẽ được hưởng lợi trước hết từ việc rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính. Ảnh internet

Theo định hướng xây dựng dự thảo luật, người dân sẽ được hưởng lợi trước hết từ việc rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính, tăng tính chủ động của chính quyền trong đầu tư, quy hoạch và triển khai các dự án hạ tầng.

Thành phố cũng sẽ có điều kiện đẩy nhanh phát triển hệ thống giao thông, đường sắt đô thị, nhà ở xã hội, hạ tầng số, đồng thời xử lý hiệu quả hơn các vấn đề về ùn tắc giao thông, ngập nước và ô nhiễm môi trường.

Bên cạnh đó, Luật Đô thị đặc biệt được kỳ vọng tạo động lực nâng cao chất lượng giáo dục, y tế, an sinh xã hội, phát triển các dịch vụ công hiện đại và xây dựng môi trường sống xanh, sạch, an toàn hơn. Việc phân cấp, phân quyền mạnh hơn cũng giúp chính quyền thành phố chủ động giải quyết các vấn đề phát sinh, đáp ứng nhanh hơn nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.

Lãnh đạo TP Hồ Chí Minh khẳng định, nếu Luật Đô thị đặc biệt được ban hành, người dân sẽ là đối tượng đầu tiên được thụ hưởng những thành quả từ các cơ chế, chính sách mới, góp phần xây dựng một đô thị phát triển nhanh, bền vững và có sức cạnh tranh quốc tế.

Hiện dự thảo luật đang tiếp tục được hoàn thiện, lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp và các tầng lớp nhân dân trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

null