Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Tài xế căn khoảng cách như thế nào để không bị phạt?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Chạy bám sát xe phía trước trên cao tốc không chỉ tiềm ẩn nguy cơ va chạm mà còn có thể khiến tài xế bị phạt tiền và trừ điểm giấy phép lái xe. Vậy khoảng cách bao nhiêu là đúng quy định?

Theo quy định hiện hành, người điều khiển ô tô không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc có thể bị phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Quy định này nằm trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ; Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Nghị định 168 và có hiệu lực từ ngày 15-8-2026.

giu-khoang-cach-an-toan-khi-tham-gia-giao-thong-tren-cao-toc.jpg
Khi lưu thông trên cao tốc, tài xế cần chủ động giữ khoảng cách theo quy định nhằm đảm bảo an toàn. Ảnh: Phương Vi

Để tránh vi phạm, tài xế cần lưu ý khoảng cách an toàn tối thiểu theo tốc độ. Trong điều kiện mặt đường khô ráo, không sương mù, không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng và tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách được quy định như sau:

  • 60 km/h: tối thiểu 35 m.
  • Trên 60 đến 80 km/h: tối thiểu 55 m.
  • Trên 80 đến 100 km/h: tối thiểu 70 m.
  • Trên 100 đến 120 km/h: tối thiểu 100 m.

Nếu chạy dưới 60 km/h, tài xế phải chủ động giữ khoảng cách phù hợp với xe phía trước, căn cứ mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế. Đặc biệt, khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường quanh co, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, khoảng cách cần được điều chỉnh lớn hơn mức thông thường.

Cách căn khoảng cách dễ áp dụng:

  • Quan sát biển báo: Nhiều tuyến cao tốc đã lắp đặt các cụm biển báo khoảng cách (0 m, 50 m, 100 m...) ven đường để tài xế dễ dàng so sánh bằng mắt thường.
  • Dựa vào vạch kẻ đường: Thông thường các vạch kẻ phân làn hoặc vạch liền/đứt đoạn trên cao tốc có chiều dài và khoảng cách cố định, tài xế có thể dùng làm mốc ước lượng.
  • Áp dụng quy tắc 3 giây: Chọn một vật cố định phía trước (như biển báo, cột mốc). Khi xe đi trước vượt qua mốc đó, bạn bắt đầu đếm "1-n-2-n-3-n". Nếu xe bạn đến vạch mốc trước khi đếm xong 3 giây, nghĩa là bạn đang đi quá gần và cần giảm tốc độ.

Thực tế, việc chạy quá sát xe phía trước đặc biệt nguy hiểm khi xe đi trước phanh gấp hoặc giảm tốc đột ngột. Khoảng cách càng lớn sẽ càng cho tài xế phía sau thêm thời gian nhận biết, phản ứng và xử lý tình huống.

Thay vì chỉ “căn vừa đủ để không bị phạt”, tài xế nên chủ động giữ khoảng cách rộng hơn mức tối thiểu, nhất là khi điều kiện thời tiết và mặt đường không thuận lợi. Đây cũng là cách hạn chế nguy cơ va chạm liên hoàn trên cao tốc.

Có thể bạn quan tâm

Lĩnh án 4 tháng tù vì trộm phụ tùng xe đầu kéo

Lĩnh án 4 tháng tù vì trộm phụ tùng xe đầu kéo

(GLO)- Sáng 15-9, Tòa án nhân dân khu vực 4 - Gia Lai phối hợp với Phân trại tạm giam Tây Sơn tổ chức phiên tòa trực tuyến xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với bị cáo Ngô Quốc Hoàng (SN 1993, trú xã Tây Sơn) về tội “Trộm cắp tài sản”.

Lần theo 8 đơn trình báo, triệt phá đường dây lừa đảo hơn 1.000 tỷ đồng

Lần theo 8 đơn trình báo, triệt phá đường dây lừa đảo hơn 1.000 tỷ đồng

(GLO)- Từ 8 đơn trình báo của người dân với tổng số tiền bị chiếm đoạt hơn 160 triệu đồng, Công an TP. Quảng Ninh đã phối hợp Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an) lần theo dấu vết, triệt phá đường dây lừa đảo hoạt động trên không gian mạng với quy mô lớn.

Hai anh em vác dao chém người cùng lãnh án

Hai anh em ra tòa lãnh án về tội giết người

(GLO)- Ngày 14-9, TAND tỉnh Gia Lai mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử và tuyên phạt bị cáo Siu Lưu (SN 2004) 9 năm tù về các tội “Giết người” và “Sử dụng trái phép vũ khí quân dụng”; Siu Luyên (SN 2001) 7 năm tù về tội “Giết người”. Cả 2 bị cáo đều ở xã Ia Boòng.

Gia Lai: Lãnh 10 năm tù giam vì hành vi giết người

Cầm rựa chém người, lãnh 10 năm tù

(GLO)- Ngày 14-9, TAND tỉnh Gia Lai mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử và tuyên phạt bị cáo Phạm Văn Bình (SN 1997, TP Hải Phòng) 10 năm tù về tội “Giết người”, với tình tiết phạm tội có tính chất côn đồ.

Bếp ăn tập thể: Ai chịu trách nhiệm khi hàng trăm người cùng nhập viện?

Bếp ăn tập thể: Ai chịu trách nhiệm khi hàng trăm người cùng nhập viện?

(GLO)- Vụ nghi ngộ độc thực phẩm tại Công ty Dệt may Scavi Huế đang được cơ quan chức năng điều tra. Từ vụ việc này, câu hỏi được đặt ra là khi xảy ra sự cố an toàn thực phẩm tại bếp ăn tập thể, trách nhiệm thuộc về đơn vị tổ chức bữa ăn, đơn vị cung cấp suất ăn hay người trực tiếp chế biến?

Cây xanh ngã đổ gây thiệt hại: Ai phải bồi thường?

Cây xanh ngã đổ gây thiệt hại: Ai phải bồi thường?

(GLO)- Khi cây xanh gãy, đổ làm hư hỏng tài sản, trách nhiệm bồi thường được xác định căn cứ vào chủ thể sở hữu, chiếm hữu, quản lý cây và nguyên nhân dẫn đến cây gãy, đổ. Pháp luật cũng quy định cụ thể trường hợp đơn vị quản lý cây xanh phải bồi thường và trường hợp được loại trừ trách nhiệm.

Công ty Việt Mỹ liên quan vụ Thứ trưởng Bộ Y tế và những gói thầu hàng trăm tỷ đồng

Công ty Việt Mỹ liên quan vụ Thứ trưởng Bộ Y tế và những gói thầu hàng trăm tỷ đồng

(GLO)- Công ty CP Đầu tư Y tế Việt Mỹ - doanh nghiệp liên quan vụ án khiến Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn bị khởi tố, bắt tạm giam - từng tham gia và trúng nhiều gói thầu cung cấp thiết bị y tế tại các bệnh viện trên cả nước, trong đó có 2 gói thầu tại Gia Lai với tổng giá trị 160,7 tỷ đồng.

null