Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Trên cơ sở tổng hợp, đánh giá thiệt hại về giao thông và hạ tầng kỹ thuật do thiên tai vừa qua, Sở Xây dựng Gia Lai đề xuất tổng kinh phí hơn 1.324 tỷ đồng để sửa chữa, khắc phục hư hỏng và đầu tư các hạng mục cấp bách nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tới.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, bão số 13 (Kalmaegi) cùng đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 16 đến 20-11 đã gây thiệt hại nghiêm trọng đối với hệ thống giao thông và hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn tỉnh.

s-lo.jpg
Mưa bão đã khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh bị sạt lở nghiêm trọng, gây chia cắt giao thông. Ảnh: Minh Phương

Trong đó, thiệt hại tập trung chủ yếu ở các quốc lộ, tỉnh lộ, đường kết nối và hệ thống hạ tầng đô thị. Nhiều đoạn đường xuất hiện ổ gà với mật độ cao, sạt lở taluy dương, taluy âm tại quốc lộ 25 và quốc lộ 14C; cầu, cống bị xói lở chân khay, tứ nón; đất đá tràn mặt đường tại các đoạn đèo như An Khê, Tô Na.

Hệ thống đường tỉnh ghi nhận hư hỏng diện rộng, nhiều vị trí bị bồi lấp, mặt đường bong tróc, cống rãnh bị cuốn trôi. Ở khu vực đô thị, cây xanh gãy đổ, biển báo hư hỏng, hệ thống thoát nước và chiếu sáng bị ảnh hưởng nặng.

Tổng giá trị thiệt hại ước tính hơn 814 tỷ đồng, bao gồm: 97,237 tỷ đồng hư hỏng quốc lộ, tỉnh lộ và đường kết nối do Sở Xây dựng quản lý; 417,8 tỷ đồng thiệt hại cây xanh, chiếu sáng, hệ thống thoát nước và hạ tầng đô thị; hơn 259,5 tỷ đồng hư hỏng các tuyến đường do địa phương quản lý.

slo-2.jpg
Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn (thứ 3 từ phải sang) và đoàn công tác kiểm tra vị trí sạt lở tại khu vực cầu Quý Đức (nối phường Ayun Pa và xã Ia Pa) vào ngày 23-11. Ảnh: Minh Phương

Trên cơ sở đó đánh giá thiệt hại, Sở Xây dựng kiến nghị bố trí 515 tỷ đồng để thực hiện công tác đảm bảo giao thông bước 1 và sửa chữa các hạng mục hạ tầng bị ảnh hưởng; đầu tư xây dựng 12 cầu yếu (bị tràn, ngập, xói lở) có nguy cơ mất an toàn giao thông với tổng mức dự kiến 550 tỷ đồng; đồng thời đề xuất 259,5 tỷ đồng để sửa chữa đường giao thông do các địa phương quản lý.

Bên cạnh đề xuất kinh phí, Sở Xây dựng cũng yêu cầu các đơn vị tiếp tục khắc phục hiện trường, duy tu tạm thời các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo giao thông cơ bản thông suốt. Đồng thời, xem xét, bố trí nguồn lực để việc khôi phục hạ tầng giao thông được triển khai kịp thời, phục vụ ổn định đời sống người dân và hoạt động sản xuất-kinh doanh trên địa bàn tỉnh.

Đến thời điểm hiện tại, các tuyến quốc lộ và đường tỉnh đã được thông xe tạm thời, tuy nhiên nguy cơ mất an toàn vẫn còn cao tại một số điểm sạt lở, xói lở; do vậy, công tác khắc phục lâu dài đang được tiếp tục triển khai.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null