Dự án Phát triển tích hợp thích ứng: Người dân đồng thuận, mặt bằng thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ông Tô Tấn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh, cho biết: Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Phát triển tích hợp thích ứng đang được các đơn vị, địa phương tập trung đẩy nhanh, phần lớn khối lượng đã cơ bản hoàn thành.

Đến thời điểm này, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tại cả hai hợp phần của dự án Phát triển tích hợp thích ứng đạt nhiều kết quả tích cực.

Đối với tuyến đường từ Quốc lộ 19C kết nối Cảng Quy Nhơn dài 6,35 km, đi qua xã Tuy Phước và các phường Quy Nhơn Bắc, Quy Nhơn Đông, công tác thu hồi đất, chi trả bồi thường, hỗ trợ đạt hơn 96%. Trong tổng số 500 hộ dân bị ảnh hưởng, 460 hộ đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ.

Đáng chú ý, toàn bộ 707 ngôi mộ nằm trong phạm vi dự án đã được di dời, đạt 100%.

Công tác bố trí tái định cư cũng đang được tiếp tục đẩy nhanh. Đến nay, gần 69% trong tổng số 129 hộ thuộc diện tái định cư được bố trí; các đơn vị liên quan đang hoàn thiện thủ tục để giải quyết phần còn lại.

Đối với tuyến đường ven biển ĐT.639, đoạn Mỹ Thành - Lại Giang dài hơn 38 km, qua các xã An Lương, Phù Mỹ Đông, Phù Mỹ Bắc và phường Hoài Nhơn Đông, công tác thu hồi đất đã hoàn tất 100%, chi trả bồi thường đạt gần 100%.

tien-do-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-2678.jpg
Nhà thầu thi công mố cầu Trường Úc (xã Tuy Phước), thuộc Dự án thành phần 1 - Tuyến đường từ Quốc lộ 19C kết nối Cảng Quy Nhơn. Ảnh: Trọng Lợi

Trong tổng số 874 hộ bị ảnh hưởng, 851 hộ đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. Công tác di dời 388 ngôi mộ trong phạm vi dự án cũng đã hoàn thành. Hiện các địa phương tiếp tục hoàn thiện quỹ đất để bố trí tái định cư cho 27 hộ còn lại.

“Tinh thần chung là mặt bằng đến đâu, thi công đến đó, hạn chế tình trạng chờ mặt bằng, góp phần bảo đảm tiến độ dự án. Thời gian tới, Ban Quản lý dự án sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương giải quyết những trường hợp còn lại, nhất là hoàn tất bố trí tái định cư và chi trả bồi thường” - ông Thi cho biết.

Hai tuyến đường thuộc Dự án Phát triển tích hợp thích ứng có quy mô từ 4 - 6 làn xe, nền đường rộng từ 24 - 40m, tổng mức đầu tư 2.660 tỷ đồng từ vốn vay Ngân hàng Thế giới và vốn đối ứng của tỉnh.

Có thể bạn quan tâm

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

(GLO)- Chiều 25-9, tại phường Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã diễn ra Hội thảo khởi động Dự án Giảm thiểu khí thải tại khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung bộ Việt Nam nhằm góp phần thực hiện các mục tiêu Chương trình hành động quốc gia REDD+ tỉnh Gia Lai (viết tắt là Dự án RECAF Gia Lai).

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Nhà phố mặt tiền 4,5m vẫn rộng, thoáng nhờ giếng trời

Nhà phố mặt tiền 4,5m vẫn rộng, thoáng nhờ giếng trời

Trên khu đất rộng 4,5x20m, ngôi nhà phố được tổ chức để ánh sáng tự nhiên có thể đi sâu vào bên trong thay vì chỉ tập trung ở mặt tiền. Giếng trời, hệ cửa sổ lớn và cây xanh được bố trí xen kẽ, giúp các không gian sinh hoạt duy trì sự sáng thoáng dù nằm trên khu đất dài và hẹp.

null