Nghị định 168: Đòn bẩy nâng cao ý thức khi tham gia giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Nghị định 168/2024/NĐ-CP với quy định tăng nặng mức xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã góp phần nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông.

Theo đó, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26-12-2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2025 đã tạo ra sự chuyển biến lớn trong nhận thức, góp phần nâng cao ý thức khi tham gia giao thông.

Tăng nặng mức xử phạt

Ông Phan Hữu Hiếu-Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh-cho hay: Việc tham gia giao thông đảm bảo an toàn, tuân thủ quy định pháp luật là trách nhiệm của mỗi người. Song, để người dân nhận thức đúng, đầy đủ, rõ ràng về Nghị định số 168, Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh đã tập trung tham mưu để đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhất là những quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

nghi-dinh-168-dd.jpg
Hiện nay, tại các trụ đèn tín hiệu giao thông đã không còn tình trạng người dân lấn làn hay dừng xe quá vạch quy định. Ảnh: H.D

Ngoài việc nâng cao mức phạt tiền, tùy từng hành vi vi phạm còn có biện pháp xử phạt mới về trừ điểm giấy phép lái xe nhằm góp phần thay đổi hành vi tham gia giao thông của người dân theo hướng tích cực, xây dựng văn hóa giao thông và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Theo Nghị định số 168, người điều khiển ô tô mà sử dụng điện thoại bị phạt 4-6 triệu đồng; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước bị phạt tiền 600-800 ngàn đồng; không thắt dây đai an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường, chở người trên xe ô tô không thắt dây đai an toàn (tại vị trí có trang bị dây đai an toàn) khi xe đang chạy sẽ bị phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 1 triệu đồng.

Nghị định cũng quy định phạt tiền 600-800 ngàn đồng đối với người điều khiển xe ô tô có hành vi dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe không sát lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25 m...

Hành vi chở theo 2 người trên xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy (gọi chung là xe gắn máy), trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 12 tuổi, người già yếu hoặc người khuyết tật, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật cũng bị phạt 400-600 ngàn đồng. Mức phạt này cũng áp dụng đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy hoặc đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy không cài quai đúng quy cách.

Người điều khiển xe gắn máy đi ngược chiều của đường một chiều, đi trên vỉa hè (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan), không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông bị phạt tiền 4-6 triệu đồng.

Ông Đào Xuân Đính (tổ 2, phường Diên Hồng, TP. Pleiku) chia sẻ: “Trên địa bàn thành phố, nhiều tuyến đường rộng, đẹp, tập trung đông thanh niên thường chạy xe lạng lách, đánh võng, nẹt pô gây mất an toàn giao thông. Vì vậy, tôi thấy mức phạt 8-10 triệu đồng đối với người điều khiển xe lạng lách, đánh võng, điều khiển xe thành nhóm từ 2 xe trở lên chạy quá tốc độ quy định; sử dụng còi, rú ga (nẹt pô) liên tục trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh là mức hợp lý”.

Theo tổng hợp từ Phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh), qua hơn nửa tháng triển khai Nghị định số 168, lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn tỉnh đã phát hiện hơn 3.300 trường hợp vi phạm (giảm 542 trường hợp vi phạm so với cùng kỳ năm 2024); ra quyết định xử phạt hơn 2.580 trường hợp với tổng số tiền hơn 3 tỷ đồng; tạm giữ 6 xe ô tô, 363 xe mô tô và 1.850 giấy tờ xe các loại.

Ý thức người dân được nâng lên rõ rệt

Theo tổng hợp từ Phòng Cảnh sát Giao thông, từ ngày 1-1 đến 14-1, toàn tỉnh xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người chết, 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, tai nạn giao thông giảm 6 vụ, tăng 1 người chết và giảm 11 người bị thương.

22-8180.jpg
Tại các điểm đèn xanh đèn đỏ, không còn tình trạng người dân dừng quá vạch. Ảnh: Hà Duy

Ông Ngô Phú Yên (tổ 1, phường Hoa Lư, TP. Pleiku) nhận định: “Từ khi Nghị định số 168 có hiệu lực, tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường trọng yếu ở TP. Pleiku đã giảm hẳn.

Tại các điểm đèn xanh đèn đỏ không còn tình trạng lấn làn hay dừng quá vạch. Các bạn trẻ cũng đã tự giác chấp hành quy định, không còn hiện tượng “quên” đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ… Sự thay đổi này đã góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cũng như nâng cao ý thức của mỗi cá nhân khi tham gia giao thông”.

Là lái xe đường dài, anh Hồ Tuấn Tài (tổ 2, thị trấn Chư Prông) cho rằng: “Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định tài xế ô tô kinh doanh vận tải không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa là 10 giờ...

Theo Nghị định số 168, nếu vi phạm quy định này sẽ bị phạt tiền 3-5 triệu đồng kèm mức phạt bổ sung là trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Chủ xe để cho tài xế của mình vi phạm cũng sẽ bị xử phạt 4-6 triệu đồng (đối với cá nhân) và 8-12 triệu đồng (đối với tổ chức). Thoạt nhìn, đây là mức phạt quá cao, quá khắc nghiệt. Nhưng tôi cho rằng quy định này là cần thiết, giúp đảm bảo sức khỏe và sự tỉnh táo cho người lái xe”.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai cần đặt mục tiêu chất lượng dữ liệu cuộc Tổng điều tra kinh tế lên hàng đầu

Gia Lai cần đặt mục tiêu chất lượng dữ liệu cuộc Tổng điều tra kinh tế lên hàng đầu

(GLO)- Ngày 11-4, Đoàn công tác của Ban Chỉ đạo Tổng điều tra kinh tế năm 2026 Trung ương do Phó Chủ tịch Thường trực kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam Tô Hoài Nam làm Trưởng đoàn đã làm việc với tỉnh Gia Lai về tiến độ, chất lượng thực hiện cuộc tổng điều tra trên địa bàn.

Cần tập trung tháo gỡ “điểm nghẽn” về thể chế, nguồn lực.

Cần tập trung tháo gỡ “điểm nghẽn” về thể chế, nguồn lực

(GLO)- Trước những dự báo về biến động kinh tế toàn cầu và yêu cầu thực hiện mục tiêu tăng trưởng cao trong giai đoạn tới, các đại biểu Quốc hội đã đề xuất các giải pháp nhằm ổn định kinh tế vĩ mô, tháo gỡ “điểm nghẽn” thể chế, phát huy nguồn lực và nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ cơ sở.

Gỡ điểm nghẽn, thúc tăng trưởng các xã khu vực Phù Mỹ

Gỡ điểm nghẽn, thúc tăng trưởng các xã khu vực Phù Mỹ

(GLO)- Chiều 8-4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng làm việc với 7 xã khu vực Phù Mỹ gồm: Phù Mỹ, An Lương, Bình Dương, Phù Mỹ Đông, Phù Mỹ Tây, Phù Mỹ Nam và Phù Mỹ Bắc nhằm rà soát kết quả công tác quý I, đồng thời yêu cầu điều chỉnh kịch bản tăng trưởng cho thời gian tới.

Khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từng địa bàn để tạo động lực tăng trưởng bền vững

Khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từng địa bàn để tạo động lực tăng trưởng bền vững

(GLO)- Tại buổi làm việc với 7 phường: Bồng Sơn, Hoài Nhơn, Tam Quan, Hoài Nhơn Nam, Hoài Nhơn Đông, Hoài Nhơn Tây và Hoài Nhơn Bắc vào ngày 8-4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Thanh Lịch yêu cầu cần khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từng địa bàn để tạo động lực tăng trưởng bền vững.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng kiểm tra nhiệm vụ phát triển KT-XH tại 5 xã phía Đông

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng kiểm tra nhiệm vụ phát triển KT-XH tại 5 xã phía Đông

(GLO)- Chiều 7-4, Đoàn công tác của tỉnh Gia Lai do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng làm Trưởng đoàn đã kiểm tra việc triển khai nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và chương trình công tác trọng tâm năm 2026 tại các xã Tây Sơn, Bình Khê, Bình Phú, Bình Hiệp, Bình An. 

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn thăm, tặng quà Đội K52 thực hiện nhiệm vụ tại tỉnh Stung Treng và Preah Vihear

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn thăm, tặng quà Đội K52 thực hiện nhiệm vụ tại tỉnh Stung Treng và Preah Vihear

(GLO)- Chiều 7-4, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn và các thành viên Đoàn công tác của tỉnh Gia Lai đã đến thăm, tặng quà cán bộ, chiến sĩ Đội K52 đang thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại 2 tỉnh Stung Treng và Preah Vihear (Vương quốc Campuchia).

null