Trên 115.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông vùng Tây Nguyên

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Theo Thường trực Ban Chỉ đạo Tây Nguyên, từ nay đến năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải huy động 115.066 tỷ đồng đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vùng Tây Nguyên.
 

Thi công đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Đak Nông.
Thi công đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Đak Nông.

Bộ Giao thông-Vận tải có kế hoạch đầu tư, nâng cấp xây dựng quốc lộ, đường tỉnh huyết mạch có nhu cầu vận tải lớn, nhất là các trục dọc, trục ngang nối các tỉnh trong vùng và nối vùng Tây Nguyên với vùng Duyên hải Nam Trung Bộ, cũng như nối đến cửa khẩu quan trọng.

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải nâng cấp 860km với tổng mức đầu tư 18.382 tỷ đồng của các đoạn tuyến còn lại trên các quốc lộ 14C, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 40B, 55 và 3,5km đường Hồ Chí Minh đoạn qua thành phố Buôn Ma Thuột.

Cơ quan này triển khai đầu tư cao tốc Dầu Giây-Liên Khương. Trước mắt, phân kỳ đầu tư và triển khai trước đoạn Dầu Giây-Tân Phú và Bảo Lộc-Liên Khương. Đầu tư, sửa chữa các cảng hàng không, sân bay để đảm bảo khai thác đồng bộ các kết cấu hạ tầng hàng không trong khu vực Tây Nguyên, với tổng vốn đầu tư 3.093 tỷ đồng; trong đó, có hai dự án trọng điểm là sửa chữa mặt đường hạ, cất cánh, đường lăn, sân đỗ Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (Đak Lak) và Cảng Hàng không Liên Khương (Lâm Đồng)...

Bộ Giao thông-Vận tải phối hợp với các tỉnh trong vùng nghiên cứu, huy động nguồn vốn để từng bước xây dựng tuyến đường sắt trên khu vực Tây Nguyên phục vụ khai thác, sản xuất alumin-nhôm và kết nối Tây Nguyên với cảng biển...

Đối với các địa phương trong vùng Tây Nguyên tiếp tục đầu tư trên 49.500 tỷ đồng nâng cấp, xây dựng tuyến đường tỉnh, huyện, đường đến trung tâm xã... Đồng thời, triển khai xây dựng 360 cầu trong đề án xây dựng cầu dân sinh nhằm phục vụ tốt yêu cầu sản xuất, sinh hoạt đối với đồng bào dân tộc trên địa bàn.

Theo Thường trực Ban Chỉ đạo Tây Nguyên, giai đoạn 2010-2015, Nhà nước đã đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông vùng Tây Nguyên với tổng số vốn trên 60.682 tỷ đồng. Nhiều công trình giao thông trọng yếu được hoàn thành, góp phần thay đổi bộ mặt vùng Tây Nguyên như đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên, quốc lộ 19, 20, 28, các cảng Hàng không Buôn Ma Thuột, Liên Khương.

Theo TTXVN

Có thể bạn quan tâm

Thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, Trung tướng Lê Minh Quang-Chính ủy Quân đoàn 34 trao Huân chương Dũng cảm cho gia đình Thượng sĩ Kpă Thiêp

Truy tặng Huân chương Dũng cảm cho Thượng sĩ Kpă Thiêp

(GLO)- Chiều 27-7, Trung đoàn 28 (Sư đoàn 10, Quân đoàn 34) phối hợp với UBND xã Ia Ko tổ chức lễ công bố và trao Quyết định của Chủ tịch nước truy tặng Huân chương Dũng cảm đối với Thượng sĩ Kpă Thiêp-nguyên chiến sĩ Trung đội Vệ binh, Ban Tham mưu, Trung đoàn 28 vì đã dũng cảm quên mình cứu người.

“Hành quân xanh” vì nhân dân phục vụ

“Hành quân xanh” vì nhân dân phục vụ

(GLO)- Chiến dịch “Hành quân xanh” năm 2026 tiếp tục ghi dấu ấn bằng những công trình, phần việc thiết thực của tuổi trẻ lực lượng vũ trang tỉnh Gia Lai. Chiến dịch còn tạo điểm nhấn với các hoạt động hỗ trợ chuyển đổi số, phục vụ nhân dân.

“Lá chắn mềm” nơi phên giậu Tổ quốc

“Lá chắn mềm” nơi phên giậu Tổ quốc

(GLO)- Từ các mô hình tự quản, sự tham gia của già làng, người có uy tín cùng sự phối hợp của cấp ủy, chính quyền và Bộ đội Biên phòng, “thế trận lòng dân” ngày càng được củng cố, tạo nên “lá chắn mềm” vững chắc bảo vệ vùng phên giậu Tổ quốc.

Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai tuần tra và xây dựng vững chắc thế trận lòng dân nơi biên giới

Xây dựng vững chắc thế trận lòng dân nơi biên giới

(GLO)- Tuyến biên giới Gia Lai giáp Campuchia có vị trí đặc biệt quan trọng về quốc phòng, an ninh và đối ngoại. Kết hợp tuần tra, kiểm soát với bám dân, bám địa bàn, Bộ đội Biên phòng tỉnh góp phần giữ vững chủ quyền, xây dựng vững chắc thế trận lòng dân nơi biên cương Tổ quốc.

null