'Siêu tàu' hơn 1.000 chỗ ngồi lần đầu chở khách từ Vũng Tàu đi Côn Đảo

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
'Siêu tàu' Thăng Long có sức chứa hơn 1.000 chỗ ngồi, là tàu 1 thân lớn nhất Việt Nam chở khách từ TP.Vũng Tàu đi Côn Đảo và ngược lại, có chiều dài hơn 77m.

Ngày 8.3, tại Bà Rịa - Vũng Tàu, Công ty CP tàu cao tốc Phú Quốc tổ chức đưa siêu tàu Thăng Long chở khách đi từ TP.Vũng Tàu ra Côn Đảo và ngược lại vào vận hành.

Tàu khách Thăng Long cập cảng cánh ngầm TP.Vũng Tàu. Ảnh: NGUYỄN LONG
Tàu khách Thăng Long cập cảng cánh ngầm TP.Vũng Tàu. Ảnh: NGUYỄN LONG

Tàu Thăng Long được thiết kế 3 tầng, tầng trệt gồm 300 ghế VIP, giúp hành khách giảm tối đa say sóng. Tầng 1 và tầng 2 có 717 ghế phổ thông. Tầng 3 là khoang lái và quầy bar giúp hành khách thư giãn, thoải mái cho chuyến đi.

Ông Vũ Văn Khương, Tổng giám đốc Công ty CP tàu cao tốc Phú Quốc cho biết, tàu Thăng Long là tàu 1 thân lớn nhất Việt Nam, với vỏ hợp kim nhôm lớn nhất Đông Nam Á. Tàu có chiều dài 77,46m, chiều rộng đạt đến 9,49m.

Hệ thống âm thanh nghe, nhìn cao cấp, sàn cách âm chống ồn, ghế ốp da cao cấp với dịch vụ 5 sao đạt chất lượng và độ an toàn theo tiêu chuẩn châu Âu. Tàu khách này đảm bảo đáp ứng đủ những quy chuẩn khắt khe của Tổ chức Hàng hải thế giới IMO, có thể vận hành an toàn ngay trên các vùng biển lớn ra các đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

Tàu khách Thăng Long là tàu 1 thân lớn nhất Việt Nam. Ảnh: NGUYỄN LONG

Tàu khách Thăng Long là tàu 1 thân lớn nhất Việt Nam. Ảnh: NGUYỄN LONG

Tàu Thăng Long có 3 máy chính cho công suất gần 12.000 mã lực, tốc độ tối đa lên tới 32 hải lý/giờ, rút ngắn thời gian đến Côn Đảo chỉ trong 3 tiếng đồng hồ. Với thiết kế đặc biệt này, tàu khách Thăng Long có thể hành trình trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt như gió giật cấp độ 8, chiều cao sóng lên đến 6m mà vẫn có tính ổn định cao và giảm được tối đa độ lắc dọc…

Tính đến nay, hệ thống tàu của Công ty CP tàu cao tốc Phú Quốc đã lên đến 11 con tàu, đã và đang khai thác và vận hành các tuyến đảo ngọc của Việt Nam như Phú Quốc, Côn Đảo và gần nhất là tuyến Đà Nẵng - Lý Sơn, Phan Thiết - Phú Quý.

Giá vé tàu Thăng Long từ TP.Vũng Tàu đi Côn Đảo và ngược lại dao động từ 550.000 đồng/khách đến 1,2 triệu đồng/khách. Giờ khởi hành từ Vũng Tàu đi Côn Đảo vào lúc 7 giờ 30 và từ Côn Đảo đi Vũng Tàu vào lúc 13 giờ.

Có thể bạn quan tâm

Cao nguyên Pleiku thắm sắc pơ lang

Cao nguyên Pleiku thắm sắc pơ lang

(GLO)- Tháng ba ở Tây Nguyên, khi bầu trời trong xanh và nắng bắt đầu rực rỡ, sắc hoa pơ lang đỏ thắm bừng lên trên cao nguyên Pleiku, như những đốm lửa trôi giữa mây trời. Không chỉ là vẻ đẹp của thiên nhiên, hoa pơ lang còn mang trong mình thông điệp văn hóa sâu sắc.

Về miền lễ hội Giêng Hai

Về miền lễ hội Giêng Hai

(GLO)- Mùa lễ hội tháng Giêng, tháng Hai ở các xã, phường phía Ðông tỉnh không chỉ là dịp để người dân gửi gắm ước vọng về một năm mới no ấm, bình an, mà còn góp phần quan trọng gìn giữ và lan tỏa nét đẹp văn hóa truyền thống đến với du khách.

Cù Lao Xanh thêm xanh…

Cù Lao Xanh thêm xanh…

(GLO)- Đã nhiều lần đến với xã đảo Nhơn Châu, nhưng lần nào hòn đảo nhỏ lọt thỏm giữa trùng khơi này cũng khiến tôi nôn nao khám phá cứ như thể lần đầu. Và trong thẳm sâu lòng mình, tôi luôn khe khẽ gọi nơi này bằng cái tên mộc mạc - Cù Lao Xanh.

Ngôi làng Bahnar bị "bỏ quên" giữa núi rừng.

Ngôi làng Bahnar bị "bỏ quên" giữa núi rừng

(GLO)- Một ngôi làng Bahnar không người ở, bị "bỏ quên" giữa núi rừng Tây Nguyên nhưng vẫn hấp dẫn nhiều du khách ghé thăm nhờ vẻ đẹp nguyên sơ của thiên nhiên và kiến trúc nhà truyền thống. Đó là làng Kon Sơ Lăl cũ (xã Ia Khươl, tỉnh Gia Lai).

Rừng cổ thụ huyền bí quanh thác nước làng Á.

Rừng cổ thụ quanh thác nước làng Á

(GLO)- Không ồn ào bởi dòng nước đổ từ trên cao, thác nước làng Á (xã Ia Ko, tỉnh Gia Lai) cuốn hút mọi người bằng rừng cổ thụ với những bộ rễ lộ thiên khổng lồ nằm ngay dưới chân thác.

null