Giải phóng mặt bằng thi công Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn:

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

Xác định đây là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nên Đảng ủy - UBND phường Bồng Sơn đã chủ động vào cuộc quyết liệt, đồng bộ, lấy công tác tuyên truyền, vận động làm trọng tâm, nhằm tạo sự thống nhất trong nhân dân ngay từ giai đoạn chuẩn bị.

du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-dia-ban-phuong-bong-son-hon-10-km-duc-thuy.jpg
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn phường Bồng Sơn sẽ góp phần tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của phường. Ảnh: Đức Thụy

Theo quy hoạch, tuyến Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn phường Bồng Sơn có chiều dài hơn 10 km, ảnh hưởng đến các khu phố: Thiết Đính Nam, Thiết Đính Bắc, Trung Lương, Lại Khánh, Lại Đức và Diễn Khánh. Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng trên 63,6 ha, liên quan đến 1.112 hộ dân.

Dù đến nay chưa được bàn giao mốc giải phóng mặt bằng tuyến chính, song địa phương đã triển khai sớm các bước chuẩn bị. Đặc biệt là công tác thông tin, tuyên truyền được phường quan tâm thực hiện để người dân nắm rõ chủ trương và lộ trình thực hiện Dự án.

Song song với giải phóng mặt bằng, phường Bồng Sơn được quy hoạch xây dựng 3 khu tái định cư phục vụ Dự án gồm: Văn Cang - Diễn Khánh, Thiết Đính Nam và Lại Khánh với tổng diện tích hơn 15,6 ha, ảnh hưởng đến 178 hộ dân và 3 tổ chức. Đồng thời, bố trí một khu cải táng tại khu phố Thiết Đính Nam với diện tích 0,5 ha.

Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng, góp phần tạo sự yên tâm cho người dân và cũng sẽ là nền tảng thuận lợi để triển khai các bước tiếp theo để thực hiện Dự án như đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Trong quá trình thực hiện Dự án, Đảng ủy - UBND phường Bồng Sơn xác định để tạo được sự đồng thuận, điều quan trọng nhất là người dân phải được thông tin đầy đủ, rõ ràng và kịp thời.

Vì vậy, chủ trương thực hiện Dự án được địa phương tuyên truyền thường xuyên thông qua các buổi họp dân, tiếp xúc cử tri, sinh hoạt chi bộ và các cuộc làm việc trực tiếp với từng hộ dân bị ảnh hưởng.

hau-het-cac-ho-dan-da-dong-thuan-va-chap-nhan-phuong-an-boi-thuong-de-giao-dat-cho-chinh-quyen-trien-khai-khu-tai-dinh-cu-lai-khanh.jpg
Hầu hết các hộ dân đã đồng thuận và chấp nhận phương án bồi thường để giao đất cho chính quyền triển khai khu tái định cư Lại Khánh. Ảnh: Đức Thụy

Các thành viên Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc của phường cũng chủ động đến từng khu phố, gặp gỡ, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, kịp thời giải thích, tháo gỡ những băn khoăn của người dân.

Đến nay, UBND phường Bồng Sơn đã phối hợp với Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh hoàn thành công tác đo đạc, kiểm đếm, xác định giá đất cụ thể và thông báo phương án bồi thường, hỗ trợ đối với các hộ dân thuộc diện bị ảnh hưởng tại các khu tái định cư và khu cải táng.

Nhờ cách làm kiên trì, linh hoạt và sát thực tế, đa số hộ dân đều thống nhất cao với chủ trương của Đảng, Nhà nước về thực hiện Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Khu phố Lại Khánh là một trong những địa bàn chịu tác động trực tiếp của Dự án. Ông Lê Văn Mau - Bí thư Chi bộ khu phố - cho biết: “Qua các cuộc họp Chi bộ, họp dân, chúng tôi lồng ghép tuyên truyền sâu rộng về ý nghĩa, tầm quan trọng của Dự án. Nhờ vậy, nhân dân đồng thuận rất cao.

Trong đó, 100% hộ dân bị ảnh hưởng đã ký biên bản chấp thuận mức giá bồi thường, không phát sinh khiếu nại, khiếu kiện. Người dân mong các khu tái định cư được đầu tư hạ tầng đầy đủ để khi di dời về nơi ở mới có thể sớm ổn định cuộc sống”.

Là một trong những hộ dân bị ảnh hưởng, ông Nguyễn Văn Trì (khu phố Lại Khánh) chia sẻ: “Chính quyền thông tin rõ ràng về chủ trương và lộ trình thực hiện Dự án nên gia đình tôi yên tâm, đồng thuận, chấp nhận mức bồi thường và sẽ bàn giao khoảng 700 m² đất ruộng để xây dựng khu tái định cư”.

Clip: Đức Thụy

Theo ông Nguyễn Ái Việt - Phó Chủ tịch UBND phường Bồng Sơn, việc chuẩn bị sẵn các khu tái định cư với hạ tầng thiết yếu đồng bộ là yếu tố then chốt để tạo niềm tin và sự yên tâm cho người dân.

“Đảng ủy - UBND phường xác định Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là Dự án trọng điểm nên phải thực hiện đúng tiến độ tỉnh giao. Đến nay, các khu tái định cư đã hoàn tất kiểm đếm, phê duyệt phương án bồi thường. Địa phương sẽ phối hợp với Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh tiến hành chi trả trong thời gian tới.

Khi Trung ương bàn giao tuyến chính, khối lượng công việc sẽ lớn hơn, song với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự đồng thuận trong nhân dân, chúng tôi tin tưởng công tác giải phóng mặt bằng sẽ thuận lợi” - ông Việt nhấn mạnh.

Với người dân Bồng Sơn, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là câu chuyện “ở đâu đó” mà gắn trực tiếp với cuộc sống của từng gia đình. Chính sự chủ động, gần dân của cả hệ thống chính trị địa phương đã giúp người dân hiểu, chia sẻ và đồng thuận với chủ trương chung, tạo nền tảng quan trọng để Dự án được triển khai thuận lợi.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null