Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

Đây là sự kiện quan trọng chào mừng kỷ niệm 145 năm hình thành và phát triển Đường sắt Việt Nam (1881-2026); 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt Việt Nam (21/10/1946 - 21/10/2026).

Trải qua 50 năm xây dựng và phát triển, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình không chỉ kiến tạo nên những cung đường, mà còn vun đắp nên những giá trị cốt lõi mang tính bền vững: An toàn - Chất lượng - Đoàn Kết - Kỷ cương - Đổi mới.

Với sứ mệnh gìn giữ và phát triển hạ tầng giao thông đường sắt quốc gia, công ty luôn tiên phong trong quản lý, bảo trì và nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng, đảm bảo từng chuyến tàu vận hành an toàn, thông suốt, kết nối mọi miền Tổ quốc.

ky-niem-50-nam-ngay-thanh-lap-cong-ty-co-phan-duong-sat-nghia-binh-va-gan-bien-cong-trinh-chao-mung.jpg
Lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam và Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình tặng quà các đồng chí nguyên là lãnh đạo công ty qua các thời kỳ. Ảnh: Phi Long

Hiện nay, công ty đang quản lý hơn 203 km đường sắt, 560 cầu cống, 2 hầm đường sắt cùng hệ thống đường ngang trải dài qua 2 tỉnh Gia Lai và Quảng Ngãi.

Với hơn 555 cán bộ, công nhân viên và người lao động, thời gian tới, công ty tiếp tục phát huy truyền thống đoàn kết, trách nhiệm và sáng tạo, góp phần xây dựng ngành Đường sắt Việt Nam ngày càng phát triển.

1790828819796-708499439419597001-708499439419597001-864bc3191818a8766c420e5801fa55a0.jpg
Lãnh đạo, cán bộ, công nhân viên và người lao động Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình gắn biển công trình chào mừng. Ảnh: Phi Long

Trước đó, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình đã tổ chức Lễ gắn biển chào mừng hoàn thành công trình sửa chữa đường sắt đoạn từ Km8+650 đến Km9+650; sửa chữa cầu tại Km3+398 và cầu tại Km4+394; sửa chữa, nâng cấp hệ thống ke ga và cải tạo hệ thống ghi, đường ga Quy Nhơn thuộc tuyến đường sắt Diêu Trì - Quy Nhơn với tổng mức đầu tư hơn 53,3 tỷ đồng, do Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam làm chủ đầu tư.

Trong đó, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình thi công nhiều gói thầu quan trọng với tổng giá trị hơn 30,6 tỷ đồng.

2.jpg
Công đoàn Đường sắt Việt Nam khen thưởng các tập thể, cá nhân Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình đạt thành tích xuất sắc trong suốt quá trình thi công dự án. Ảnh: Phi Long

Dịp này, Công đoàn Đường sắt Việt Nam và Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình đã khen thưởng nhiều tập thể, cá nhân thuộc công ty vì đạt thành tích xuất sắc trong suốt quá trình thi công công trình.

Có thể bạn quan tâm

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

(GLO)- Nhận thông báo phải nộp tiền sử dụng đất với số tiền cao hơn dự kiến khiến nhiều người lo lắng. Người dân có quyền kiểm tra căn cứ tính tiền, đề nghị tính lại trong những trường hợp được pháp luật quy định và thực hiện khiếu nại nếu cho rằng nghĩa vụ tài chính được xác định chưa đúng.

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

(GLO)- GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, nhưng để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số, quý IV phải tăng trên 12,5%, đòi hỏi Việt Nam phải khai thác mạnh hơn các động lực từ đầu tư, sản xuất, xuất khẩu, tiêu dùng và dịch vụ, tháo gỡ những điểm nghẽn đang cản trở dòng vốn vào nền kinh tế.

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

(GLO)- Mặt bằng lãi suất huy động đang có dấu hiệu tăng trở lại khi nhiều ngân hàng điều chỉnh biểu lãi suất, trong đó một số chương trình đưa mức trả cho tiền gửi lên trên 9%/năm. Đây là thời điểm cần tính toán kỹ kỳ hạn, khả năng sử dụng vốn, lãi suất thực nhận trước khi quyết định gửi tiết kiệm.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

(GLO)- Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình outlet tại Việt Nam, hướng tới kết hợp mua sắm, du lịch và trải nghiệm. Đây được xem là một hướng phát triển mới của thị trường bán lẻ, đồng thời mở thêm kênh tiêu thụ hàng hóa và gia tăng chi tiêu của du khách.

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

null