Trung Quốc bán ra lượng lớn máy bay sản xuất trong nước C919

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Máy bay chở khách thương mại C919 của Trung Quốc đã có màn trình diễn ấn tượng tại lễ khai mạc Triển lãm hàng không quốc tế Singapore (Singapore Airshow) hôm 20/2. Đây là lần đầu tiên C919 Trung Quốc thực hiện chuyến bay bên ngoài lãnh thổ.
Máy bay C919 của Trung Quốc. Ảnh: CGTN

Máy bay C919 của Trung Quốc. Ảnh: CGTN

Qua đó, Hãng máy bay Trung Quốc Comac đã bán được một số lượng lớn máy bay C919.

Đại diện Comac cho biết họ đã ký thỏa thuận cung cấp 40 máy bay C919 cho hãng hàng không Tây Tạng của Trung Quốc. Theo thỏa thuận này những chiếc C919 có thể chở tối đa 192 hành khách với tầm bay lên đến 5.644km.

Máy bay C919 được Trung Quốc cấp phép bay thương mại vào tháng 5/2023 và cho đến nay vẫn chỉ khai thác trên một số tuyến bay nội địa.

Bắc Kinh đã bật đèn xanh cho chương trình máy bay C919 cách đây 16 năm, nhưng dự án này phải đối mặt với hàng loạt trở ngại về mặt quy định và kỹ thuật, bao gồm cả các biện pháp kiểm soát xuất khẩu của Mỹ.

Mặc dù máy bay C919 được lắp ráp tại Trung Quốc nhưng nó phụ thuộc rất nhiều vào các linh kiện của phương Tây, như bộ điều khiển chuyến bay và động cơ phản lực. C919 sử dụng động cơ tương tự máy bay chở khách thân hẹp Airbus A320neo.

Việc sản xuất máy bay bắt đầu vào năm 2011 và nguyên mẫu đầu tiên đã sẵn sàng vào năm 2015. Nó được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc chứng nhận vào tháng 9/2022 và đi vào hoạt động thương mại với China Eastern Airlines vào năm ngoái.

Các chuyên gia cho biết, C919 là bước đột phá đối với Comac và có thể trở thành thách thức lớn đối với sự độc quyền trên thị trường hàng không thương mại dân

Theo Christian Scherer, giám đốc điều hành mảng kinh doanh máy bay thương mại của Airbus, C919 của Trung Quốc có thiết kế không khác lắm so với những dòng máy bay chở khách của Airbus và Boeing đã có trên thị trường. Ông cũng cho rằng C919 sẽ không tạo nên biến động quá lớn đối với thị phần máy bay thương mại toàn cầu.

Cũng theo ông Scherer, C919 cho thấy những nỗ lực của Trung Quốc đã được đền đáp và thị trường vẫn đủ lớn cho dòng máy bay này phát triển.

Trong khi đó, nhà phân tích Chris Olin của Northcoast Research nói với CNBC rằng các chuyên gia trong ngành tin rằng “các vấn đề ở Boeing, đặc biệt là 737 Max, mang đến cơ hội sớm cho Comac”.

Có thể bạn quan tâm

Tin thế giới tối 10-10: Iran được cho là vẫn giữ phần lớn kho tên lửa sau các đợt không kích

Tin thế giới tối 10-10: Iran được cho là vẫn giữ phần lớn kho tên lửa sau các đợt không kích

(GLO)- Iran được cho là vẫn duy trì phần lớn kho tên lửa sau các đợt không kích; Israel tấn công gần biên giới Lebanon-Syria khiến 6 người bị thương; Trung Quốc và EU thống nhất hướng cắt giảm hơn 50% xuất khẩu xe hybrid sang châu Âu... là những thông tin quốc tế đáng chú ý hôm nay.

Động đất tại Panama: Ít nhất 27 người bị thương, hàng trăm công trình hư hại

Động đất tại Panama: Ít nhất 27 người bị thương, hàng trăm công trình hư hại

(GLO)- Ngày 9-10, trận động đất có độ lớn 7,7 xảy ra tại miền nam Panama làm hư hại nhiều công trình và khiến người dân phải sơ tán khỏi các tòa nhà. Cơ quan chức năng đang đánh giá thiệt hại, trong khi cảnh báo sóng thần đã được dỡ bỏ. Ít nhất 27 người bị thương sau trận động đất.

Tổng thống Donald Trump bắt tay Tổng thống Vladimir Putin trong cuộc gặp tại Alaska năm 2025. Ảnh: AFP

Tin thế giới sáng 10-10: Tổng thống Trump đạt thỏa thuận lớn với Moscow, Mỹ lập tức nới trừng phạt nhiên liệu Nga

(GLO)- Tổng thống Trump đạt thỏa thuận lớn với Moscow, Mỹ lập tức nới trừng phạt nhiên liệu Nga; Mỹ và đồng minh tìm cách phá vỡ thế bế tắc xung đột tại Ukraine; Động đất 7,7 độ làm rung chuyển Panama, gây cảnh báo sóng thần... là những thông tin quốc tế nổi bật sáng 10-10. 

Nga bác tin ca bệnh thứ hai sau gần 5.000 xét nghiệm

Nga bác tin ca bệnh thứ hai sau gần 5.000 xét nghiệm

(GLO)- Ngày 8-10, Cơ quan giám sát y tế công cộng Nga (Rospotrebnadzor) cho biết gần 5.000 xét nghiệm liên quan đến ca tử vong của nữ nhân viên Viện Nghiên cứu dịch hạch ở Siberia không phát hiện vi sinh vật gây bệnh nguy hiểm, đồng thời bác bỏ thông tin có thêm người mắc bệnh.

null