Tờ Khmer Times hôm nay 19.5 đưa tin Thủ tướng Campuchia Hun Manet tuyên bố chỉ có hai cá nhân có thẩm quyền đưa ra quyết định liên quan đến sân bay quốc tế Phnom Penh (PPIA) là cựu Thủ tướng Hun Sen và chính ông, với tư cách là người đứng đầu chính phủ Campuchia hiện nay.
"Những ngày này, tôi đã thấy cuộc tranh luận công khai cho rằng PPIA, thường được gọi là sân bay Pochentong, đã được bán cho một công ty tư nhân dựa trên một thỏa thuận được cho là đã có từ cách đây 15 năm", ông Hun Mannet phát biểu tại lễ kỷ niệm 80 năm thành lập Cảnh sát quốc gia Campuchia tại tỉnh Kandal hôm 16.5.
"Tôi muốn giải thích một cách ngắn gọn với người dân rằng chính phủ hoàng gia, trong nhiệm kỳ trước và dưới sự lãnh đạo hiện tại của tôi, chưa bao giờ có chính sách bán PPIA cho bất kỳ công ty tư nhân nào, trong quá khứ cũng như tương lai. Tuy nhiên, sân bay vẫn sẽ có thể dành cho các trường hợp hạ cánh khẩn cấp", ông Hun Manet nhấn mạnh.
Thủ tướng Hun Manet xác nhận rằng PPIA sẽ chính thức ngừng hoạt động vào nửa đêm ngày 9.7, với tất cả các chuyến bay và hoạt động chuyển sang sân bay quốc tế Techo mới ở tỉnh Kandal bắt đầu từ ngày 10.7. Ông cho biết thêm chuyến bay theo lịch trình cuối cùng từ PPIA sẽ là chuyến khởi hành của Hãng hàng không Korean Air.
Ông Hun Manet cũng cảnh báo các nhà đầu tư tiềm năng rằng địa điểm PPIA không được bán hoặc trao đổi cho bất kỳ dự án phát triển kinh tế nào, đồng thời kêu gọi họ tìm kiếm cơ hội đầu tư ở nơi khác.
Cũng theo ông Hun Manet, chính phủ Campuchia đã chuyển giao quyền giám sát đất sân bay cho Ban Thư ký Nhà nước về Hàng không Dân dụng (SSCA), với các chỉ dẫn rõ ràng để bảo vệ ý nghĩa lịch sử của PPIA và đảm bảo bất kỳ mục đích sử dụng nào trong tương lai đều mang tính bền vững và mang lại lợi ích cho công chúng, đồng thời vẫn giữ địa điểm này là tài sản của nhà nước.
Ông Hun Manet lưu ý rằng một số người ước tính diện tích đất của PPIA, khoảng 300 ha ở trung tâm thủ đô Phnom Penh, có thể có giá hơn 3 tỉ USD nếu tính theo giá 1.000 USD/m2. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng không có giá trị bằng tiền nào có thể vượt qua tầm quan trọng lịch sử và giá trị của sân bay 70 năm tuổi này đối với công chúng, theo Khmer Times.
Theo Văn Khoa (TNO)
