Khai trương dịch vụ Let’s Go Taxi

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sáng 18-2, Công ty cổ phần Let’s Go An Bình chính thức khai trương hoạt động Let’s Go Taxi-dịch vụ taxi điện mini giá siêu rẻ tại thành phố Pleiku.

z6328568301350-cdb5027373b7b9a2e86cac657a1cbe53.jpg
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Let's Go An Bình và các đối tác cắt băng khai trương hoạt động Let's Go Taxi tại TP Pleiku, Gia Lai. Ảnh: Sơn Ca

Phát biểu tại buổi lễ khai trương hoạt động Let’s Go Taxi tại TP. Pleiku, ông Trần Lưu Văn-Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Let’s Go An Bình cho biết, từ ý tưởng về mô hình vận chuyển hành khách bằng xe taxi rẻ như xe máy, cộng với xu hướng thay đổi phương tiện vận tải bằng nhiên liệu hóa thạch sang xe chạy bằng điện đã thúc đẩy Công ty cổ phần Let’s Go An Bình quyết tâm thực hiện dự án taxi điện mini giá rẻ tiên phong tại Việt Nam, cung ứng dịch vụ taxi điện an toàn, tiện lợi, vì môi trường xanh.

z6328557893830-a08ecb300115587821401c12db1d260f.jpg
Let's Go Taxi sử dụng xe điện Wuling mini EV LV2 và Wuling Bingo để cung cấp dịch vụ taxi điện giá siêu rẻ tại TP Pleiku, Gia Lai. Ảnh: Sơn Ca

Gia Lai là thị trường thứ 3 chính thức có mặt thương hiệu Let’s Go Taxi-dịch vụ taxi điện mini giá siêu rẻ đầu tiên tại Việt Nam, với mức giá 8.000 đồng/km. Khai trương hoạt động tại TP. Pleiku, Gia Lai, Let’s Go Taxi có 120 xe điện Wuling mini EV LV2 và Wuling Bingo. Khách hàng có thể đặt Let’s Go Taxi qua app trên Apple Store và CH Play hoặc qua tổng đài toàn quốc 19006779 đều nhanh chóng, tiện lợi.

Theo đại diện của Công ty cổ phần Let’s Go An Bình, ngày 2-5-2024, Let’s Go Taxi chính thức ra mắt hoạt động tại thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên. Đây là dịch vụ taxi điện mini giá siêu rẻ đầu tiên tại Việt Nam, với mức giá 8.000 đồng/km. Sự kiện này đã tạo nên cơn sốt trên địa bàn tỉnh và cộng đồng xe taxi, xe ô tô điện toàn quốc. 5 tháng sau, Let’s Go Taxi tiếp tục có mặt thị trường tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Sự kiện Let’s Go Taxi đến Gia Lai không chỉ mở rộng thị trường cung cấp dịch vụ taxi điện mini giá siêu rẻ, tiện lợi mà còn cho thấy quyết tâm thực hiện sứ mệnh trở thành đơn vị cung cấp dịch vụ đi lại an toàn, vì môi trường xanh, sạch của tương lai.

Có thể bạn quan tâm

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

(GLO)- Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình outlet tại Việt Nam, hướng tới kết hợp mua sắm, du lịch và trải nghiệm. Đây được xem là một hướng phát triển mới của thị trường bán lẻ, đồng thời mở thêm kênh tiêu thụ hàng hóa và gia tăng chi tiêu của du khách.

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

(GLO)- Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

null