Giải phóng mặt bằng khó khăn khiến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột chậm tiến độ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Theo ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, dự án thành phần 1 của cao tốc này đang gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng.
Dự án kéo dài, đoạn đầu tuyến chưa được thi công, mặt đường xuất hiện nhiều “ổ voi” nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, nhất là trong mùa mưa. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)

Dự án kéo dài, đoạn đầu tuyến chưa được thi công, mặt đường xuất hiện nhiều “ổ voi” nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, nhất là trong mùa mưa. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)

Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột (nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Đăk Lăk) đoạn qua tỉnh Khánh Hòa đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ nghiêm trọng do vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng.

Theo ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, dự án thành phần 1 của cao tốc này đang gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 228 ha trên phần dự án đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.

Tuy nhiên, đến ngày 19/6/2024, Trung tâm phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa mới bàn giao hơn 168 ha, tương đương 74%. Đáng chú ý, mặt bằng đã bàn giao cho các nhà thầu để thi công liên tục mới được 12km, chiếm khoảng 44%. Riêng đoạn qua rừng tự nhiên dài 2,8 km đã chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và đang trong quá trình tận thu lâm sản.

Một số khu vực khác vẫn còn nhiều diện tích chưa được bàn giao. Đoạn qua phường Ninh Đa chỉ mới bàn giao 271 m trên tổng số 1.189 m cần bàn giao. Tương tự, đoạn qua xã Ninh Sim cần bàn giao 4.957 m nhưng mới bàn giao được 1.898 m.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Ủy ban Nhân dân thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa chưa phê duyệt được thêm trường hợp nào về bồi thường, hỗ trợ để di dời, do vướng giá đất năm 2024.

Tổng số trường hợp chưa phê duyệt là 309/972. Riêng đoạn qua xã Ninh Tây từ Km 25+326 – Km 28+700 còn vướng mắc về bồi thường cây trồng và đất do Ban quản lý rừng phòng hộ Bắc Khánh Hòa quản lý đã bàn giao cho trung tâm nhưng chưa bàn giao được cho Ban quản lý dự án.

Về hạ tầng kỹ thuật, chỉ có 15/69 vị trí phải di dời các hệ thống điện, nước, cáp viễn thông đã được bàn giao mặt bằng, khiến việc triển khai thi công gặp nhiều trở ngại.

Để giải quyết vấn đề này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa kiến nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa và các cơ quan chức năng sớm chấp thuận thiết kế cơ sở điều chỉnh và cho chủ trương đầu tư hoàn chỉnh nút giao liên thông giữa cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột với Quốc lộ 26. Đồng thời, cần bổ sung các bãi đổ thải và đẩy nhanh tiến độ phê duyệt giá đất để kịp thời bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Trong khi chờ đợi quyết định phê duyệt giá đất, các đơn vị đã nỗ lực vận động các hộ dân di dời và linh động bố trí máy móc thi công ở những vị trí phù hợp. Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa kiến nghị Ủy ban Nhân dân thị xã Ninh Hòa, giải quyết hồ sơ, phê duyệt đền bù, giải phóng mặt bằng tại các vị trí ưu tiên qua địa bàn các xã Ninh Trung, Ninh Xuân, Ninh Sim, Ninh Tây.

Đồng thời sớm xây dựng và ban hành giá đất khu tái định cư Hà Thanh để đẩy nhanh việc lập hồ sơ đền bù giải phóng mặt bằng các trường hợp bị ảnh hưởng của dự án theo chỉ đạo của Ủy ban Nhân dân tỉnh; chỉ đạo Trung tâm đẩy nhanh việc di dời mộ và đường ống cấp nước sinh hoạt tại khu tái định cư Hà Thanh để nhà thầu có thể thi công; hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để di dời đường dây 220 kV, 110 kV, 35 kV, đảm bảo mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công dự án; kiến nghị Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hòa hỗ trợ, giám sát việc tuân thủ pháp luật trong khai thác tận thu lâm sản.

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa vẫn đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 6/2026, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Để đạt được mục tiêu này, các đơn vị thi công được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, triển khai thi công những đoạn khó trước mùa mưa lũ, đảm bảo dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột về đích đúng hạn.

Dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột đoạn qua tỉnh Khánh Hòa (thành phần 1) có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 (phường Ninh Đa), điểm cuối tại xã Ninh Tây, đều thuộc thị xã Ninh Hòa, với tổng mức đầu tư hơn 5.632 tỷ đồng và thực hiện trong giai đoạn 2022-2027.

Có thể bạn quan tâm

Người dân được ghi nợ tiền sử dụng đất

Người dân được ghi nợ tiền sử dụng đất

Theo Nghị định 226 sửa đổi, bổ sung một số điều các nghị định của luật Đất đai, từ ngày 15.8, hộ gia đình, cá nhân sẽ được ghi nợ toàn bộ số tiền sử dụng đất tại thời điểm cấp sổ hồng lần đầu. Quy định này được cho sẽ tạo nhiều cơ hội cho người dân khi đăng ký cấp sổ.

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

(GLO)- Ngay khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, phường An Khê (tỉnh Gia Lai) tiếp tục quan tâm khẩn trương sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường Nguyễn Du, Bùi Thị Xuân, Nguyễn Nhạc nhằm cải thiện cảnh quan và phục vụ nhu cầu dân sinh.

Biến rác thải thành tài nguyên

MRF biến rác thải thành tài nguyên

(GLO)- Sau gần 1 năm hoạt động, Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF) tại Khu liên hợp xử lý chất thải Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) đã thu gom, phân loại gần 230 tấn nhựa phế liệu từ nhiều nguồn, góp phần giảm lượng rác thải ra môi trường, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn.

Cắt băng khánh thành công trình tuyến đường đèn năng lượng mặt trời. Ảnh: T.B

Ân Tường đưa vào sử dụng tuyến đường đèn năng lượng mặt trời chào mừng Đại hội Đảng bộ xã

(GLO)- Sáng 3-8, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Ân Tường đã tổ chức lễ khánh thành công trình tuyến đường đèn năng lượng mặt trời. Tuyến đường này có chiều dài hơn 2 km, nối từ ngã ba Gò Loi đến trụ sở Đảng ủy-Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Ân Tường (tỉnh Gia Lai).

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

(GLO)- Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai đang “chạy đua” với thời gian, phối hợp cùng các địa phương thực hiện công tác cắm mốc, kiểm kê, lập quy hoạch, đền bù và chuẩn bị khởi công 4 khu tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

(GLO)- Gần đây, một số đối tượng ngang nhiên hút cát trái phép trên sông Ayun (xã Ayun, tỉnh Gia Lai), gây sạt lở đất sản xuất ven sông. Dù người dân nhiều lần phản ánh, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, khiến dư luận địa phương bức xúc.

null