Giá cà phê hôm nay 28-4: 'Vua xuất khẩu' tiết lộ bất ngờ về tồn kho

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Giá cà phê hôm nay có biểu hiện không tốt trước “cột mốc tháng 5” khi phục hồi chậm so với giá sàn.

Sáng 28-4, thị trường cà phê không có giá tham chiếu từ sàn London (Anh), tạm dừng ở mức 5.415 USD/tấn cho kỳ hạn giao tháng 7-2025 – tăng 138 USD/tấn (tương đương hơn 3.500 đồng/kg) so với cuối tuần trước.

Tuy nhiên, trong tuần qua, giá cà phê nội địa chỉ nhích nhẹ lên 130.600 đồng/kg, tăng vỏn vẹn 1.000 đồng/kg, cho thấy tâm lý thận trọng đang bao trùm.

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Thái Như Hiệp – Phó Chủ tịch Hiệp hội Cà phê – Ca cao Việt Nam (VICOFA), Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH Vĩnh Hiệp – "vua xuất khẩu" cà phê Việt Nam vụ 2023-2024 – cho biết, hiện lượng cà phê còn trong tay nông dân rất hạn chế.

"Theo số liệu thống kê, 6 tháng đầu niên vụ 2024-2025, Việt Nam đã xuất khẩu khoảng 700.000 tấn, tương đương 50% sản lượng. Theo ước tính của chúng tôi, nông dân chỉ còn nắm giữ khoảng 20% lượng hàng, phần còn lại chủ yếu nằm trong kho doanh nghiệp, đã giao dịch xong và chỉ chờ xuất hàng"-ông Hiệp tiết lộ.

Ông Thái Như Hiệp
Ông Thái Như Hiệp

Ông cũng lưu ý, thị trường cà phê "hàng giấy" trên các sàn tài chính quốc tế như London hay New York chịu ảnh hưởng nặng nề bởi yếu tố vĩ mô. Trong khi đó, thị trường "hàng thực" tại Việt Nam lại vận hành theo kiểu: giá cao nông dân bán, giá thấp thì nông dân để đó vì chưa cần tiền.

"Năm nay, giá cà phê duy trì trên 110.000 đồng/kg từ đầu vụ đến nay. Khác với trước đây khi giá cà phê dưới 40.000 đồng/kg, nông dân phải bán tháo để trang trải chi phí, giờ đây họ đã giàu có nhờ cà phê, sầu riêng, hồ tiêu, cau... đều được giá. Họ chủ động bán ra từ từ để bảo vệ giá trị nông sản" – ông Hiệp phân tích.

Nhân viên cà phê Vĩnh Hiệp phơi cà phê
Nhân viên cà phê Vĩnh Hiệp phơi cà phê

Theo ông, diễn biến này khiến các nhà nhập khẩu nước ngoài "đứng ngồi không yên" vì buộc phải trả giá cao để gom hàng từ nông dân.

Những năm trước đây, cà phê chủ yếu được trữ trong kho của doanh nghiệp - nơi đa số sử dụng vốn vay nên chỉ trữ được trong thời gian ngắn.

"Đến hạn trả nợ ngân hàng doanh nghiệp bắt buộc phải bán ra dù giá thấp. Gặp thời điểm nhiều doanh nghiệp phải trả nợ ngân hàng thì giá cà phê rớt thảm" - ông Hiệp giải thích.

Năm nay, chi phí tài chính để trữ cà phê quá lớn nên đa số doanh nghiệp chỉ có thể mua một lượng hàng vừa đủ, chốt giá mua bán từng lô để tránh rủi ro.

Do đó, thị trường cà phê năm nay, nông dân và là người điều tiết thị trường, không phải các doanh nghiệp hay nhà mua hàng nước ngoài.

Theo Tin-ảnh: Ngọc Ánh (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại doanh nghiệp

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại tài khoản riêng của doanh nghiệp

(GLO)- Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng - Kỳ 1: Gỡ vướng mắc để khơi thông nguồn điện

(GLO)- Gia Lai có nhiều lợi thế để phát triển điện gió với hàng chục dự án đã vận hành và đang được triển khai. Để nguồn năng lượng này phát huy hiệu quả, tỉnh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thử nghiệm, đấu nối, truyền tải và chuẩn bị các điều kiện để phát triển điện gió phù hợp với quy hoạch.

Vì sao xe ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

Vì sao ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

(GLO)- Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá rẻ, nhỏ gọn và dễ sử dụng trong đô thị, xe hạng A chạy xăng đang ngày càng mất khách tại Việt Nam. Sự xuất hiện của xe điện giá thấp, trong khi các mẫu SUV cỡ nhỏ và sedan hạng B liên tục giảm giá, đang thu hẹp lợi thế vốn có của phân khúc này.

null