Điều chỉnh phạm vi tuyến và tiến trình đầu tư 3 tuyến cao tốc đến Gia Lai

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 3-1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 12/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, có 3 tuyến cao tốc đến Gia Lai được điều chỉnh phạm vi tuyến và tiến trình đầu tư.

Quyết định số 12/QĐ-TTg đã điều chỉnh một số nội dung trong Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1-9-2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, 2 tuyến cao tốc Ngọc Hồi (Kon Tum)-Pleiku (Gia Lai) và Pleiku (Gia Lai)-Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) sẽ thay đổi tiến trình đầu tư là sau 2030; đoạn tuyến cao tốc Quy Nhơn (Bình Định)-Pleiku (Gia Lai) sẽ thay đổi chiều dài dự kiến là 123 km và thay đổi tiến trình đầu tư trước 2030.

thi-cong-du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-khu-vuc-tay-nguyen-doan-qua-huyen-dak-po-anh-ha-duy-9574-2633.jpg
Thi công dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (đoạn qua huyện Đak Pơ). Ảnh: Hà Duy

Trước đó, theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg, tuyến cao tốc Ngọc Hồi-Pleiku có chiều dài dự kiến 90 km, quy mô quy hoạch 6 làn xe, tiến trình đầu tư là trước 2030; tuyến cao tốc Pleiku-Buôn Ma Thuột có chiều dài dự kiến 160 km, quy mô quy hoạch 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước 2030.

Còn tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku-Lệ Thanh được chia thành 2 đoạn tuyến, gồm: đoạn tuyến Quy Nhơn-Pleiku (điểm đầu là Cảng Nhơn Hội, Bình Định, điểm cuối là TP. Pleiku) có chiều dài dự kiến 180 km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư sau 2030 và đoạn tuyến Pleiku-Lệ Thanh (điểm đầu là TP. Pleiku, điểm cuối là Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh, huyện Đức Cơ) có chiều dài dự kiến 50 km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư sau 2030.

Có thể bạn quan tâm

Áp lực rác thải đè nặng đô thị Pleiku

Áp lực rác thải đè nặng đô thị Pleiku

(GLO)- Khối lượng rác thải sinh hoạt tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai) tăng nhanh trong khi hạ tầng xử lý quá tải, cơ chế chưa đồng bộ và ý thức một bộ phận người dân còn hạn chế. Thực trạng này khiến công tác thu gom, xử lý gặp nhiều khó khăn, đòi hỏi giải pháp căn cơ và sự chung tay từ cộng đồng.

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

(GLO)- Năm 2026, Gia Lai đặt mục tiêu nâng tỷ lệ dân số đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống tập trung lên 75,9%. Tỷ lệ người dân sử dụng nước sạch ngày càng trở thành “thước đo” chất lượng sống và năng lực quản lý đô thị, hướng tới phát triển bền vững.

Đơn vị bảo trì đã điều chỉnh biển báo cấm ô tô tại nút giao thông cầu Gành qua phường An Nhơn Nam.

Đã xử lý bất cập tại nút giao thông cầu Gành

(GLO)- Ngày 21-3, đại diện Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định cho biết vừa điều chỉnh các biển báo giao thông để khắc phục bất cập tại khu vực nút giao quốc lộ 19 - quốc lộ 1 (thường gọi là nút giao thông cầu Gành, thuộc tổ dân phố Huỳnh Kim, phường An Nhơn Nam).

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Mái ngói truyền thống trong khối kiến trúc hiện đại

Mái ngói truyền thống trong khối kiến trúc hiện đại

Công trình là một chốn dừng chân bình yên, nơi mỗi ngày thức dậy là một khởi đầu nhẹ nhàng, tràn đầy kết nối với thiên nhiên và những giá trị giản đơn. Ngôi nhà tràn ngập ánh sáng tự nhiên và gió trời qua những khoảng mở rộng, khiến không gian luôn thoáng đãng dù nhịp sống bên ngoài hối hả. 

null