Đắk Lắk đăng ký 2 dự án trọng điểm hơn 8.000 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk đăng ký hai công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh và dự kiến hoàn thành, khánh thành vào tháng 12/2025.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk, trên cơ sở rà soát các công trình, dự án đủ điều kiện khánh thành, khởi công chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Sở đã đăng ký hai công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh và dự kiến hoàn thành, khánh thành vào tháng 12/2025.

Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 là công trình giao thông trọng điểm, có chiều dài hơn 48km, bổ sung vào mạng lưới cao tốc quốc gia.
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 là công trình giao thông trọng điểm, có chiều dài hơn 48km, bổ sung vào mạng lưới cao tốc quốc gia.

Theo đó, hai công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) làm chủ đầu tư, gồm: Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng, chiều dài hơn 48km. Tính đến ngày 09/10/2025, tổng giá trị khối lượng xây lắp đạt khoảng 3.084/4.293 tỷ đồng, đạt trên 71% kế hoạch.

Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk (đường tránh đông) có tổng mức đầu tư hơn 1.841 tỷ đồng, chiều dài tuyến hơn 39km. Tính đến ngày 07/10/2025, sản lượng thực hiện dự án đạt 89,81%.

Theo ông Trần Tiến Đông, Giám đốc Ban A, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột là dự án giao thông trọng điểm, bổ sung vào mạng lưới cao tốc quốc gia, giúp tăng tính kết nối giữa các trung tâm kinh tế, quốc phòng, an ninh. Tuyến cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho vận chuyển hàng hóa, du lịch, thu hút đầu tư, logistics, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh cho các tỉnh trong vùng…

Đối với dự án đường tránh đông có vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông chiến lược, tích hợp các mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng. Đồng thời, góp phần phát triển các khu đô thị mới, dịch vụ, logistics, tạo việc làm cho nhân lực địa phương và giảm áp lực cho đô thị trung tâm.

Đầu tháng 10/2025, Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột đã giải phóng mặt bằng 113m cuối cùng.
Đầu tháng 10/2025, Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột đã giải phóng mặt bằng 113m cuối cùng.

Do đó, đối với các dự án trọng điểm được đăng ký hoàn thành, khánh thành chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ban A đã chỉ đạo các nhà thầu thi công khắc phục khó khăn về thời tiết, tập trung nhân lực, máy móc thi công "3 ca, 4 kíp" nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án, quyết tâm hoàn thành các công trình theo kế hoạch đặt ra, ông Trần Tiến Đông cho hay.

Theo Tin, ảnh: Tuấn Anh (TTXVN)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null