"Nóng": Thống nhất thông quan hàng hóa nông sản sang Trung Quốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Trao đổi với PV Dân Việt, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết, sau cuộc điện đàm giữa Thủ tướng hai nước vào ngày 13/1, hàng hóa chính thức được thống nhất thông quan qua các cửa khẩu.

Tình trạng ùn ứ nông sản ở các cửa khẩu biên giới Việt Nam - Trung Quốc, đã được Chính phủ chỉ đạo các Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NNPTNN), Bộ GTVT... cùng các đơn vị liên quan phối hợp vào cuộc tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, điều chuyển hàng hóa bằng đường bộ sang đường biển cho doanh nghiệp.

Chiều ngày 14/1, trao đổi với PV Dân Việt về giải pháp tháo gỡ khó khăn cho hàng hóa nông sản bị ùn ứ sang Trung Quốc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết: "Đến nay, Bộ GTVT đã phối hợp và họp với các Bộ, các đơn vị liên quan để tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho hàng hóa bị ùn ứ sang Trung Quốc".

 

Thủ tục cửa khẩu số sẽ rút ngắn thời gian xe hàng chờ thông quan tại Lạng Sơn. Ảnh: Gia Tưởng
Thủ tục cửa khẩu số sẽ rút ngắn thời gian xe hàng chờ thông quan tại Lạng Sơn. Ảnh: Gia Tưởng


Thứ trưởng Sang cho biết: "Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có thư gửi và đã làm việc với Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam để thống nhất phương án cho hàng hóa thông quan. Đặc biệt, sau cuộc điện đàm giữa Thủ tướng hai nước vào ngày 13/1, hàng hóa chính thức được thống nhất thông quan qua các cửa khẩu, do đó, hàng hóa sẽ không phải chuyển hướng sang vận tải biển, hay đường sắt nữa".

Cũng theo Thứ trưởng Sang, hiện cũng có một số container hàng hóa được chuyển sang vận tải biển, tuy nhiên, để hàng hóa đi theo đường biển cũng rất khó khăn vì cần có thời gian làm thủ tục.

Khi được hỏi về lâu dài, Bộ GTVT có giải pháp hay kế hoạch để vận chuyển hàng hóa nông sản bằng đường biển, đường sắt? Thứ trưởng Sang khẳng định: "Hiện nay, hàng hóa nông sản đều đang được vận chuyển song song giữa đường biển và đường bộ, chứ không phải là chưa vận chuyển bằng đường biển".

Lấy dẫn chứng cụ thể về hàng hóa thông qua đường biển, Thứ trưởng Sang cho hay: "Theo thống kê của Cục Trồng trọt - Bộ NNPTNN và Bộ GTVT thì sản lượng hàng hóa nông sản thông qua đường biển đạt 30%, đây là con số khá ấn tượng về vận tải đường biển".

Hiện nay, Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) cũng đã vào cuộc tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, điều chuyển hàng hóa bằng đường bộ sang đường biển cho doanh nghiệp.

 

 Xe tải ùn tắc tại lối vào cửa khẩu Bắc Luân 2 trong thời gian phía Đông Hưng (Trung Quốc) tạm dừng thông quan. Ảnh: Nguyễn Quý
Xe tải ùn tắc tại lối vào cửa khẩu Bắc Luân 2 trong thời gian phía Đông Hưng (Trung Quốc) tạm dừng thông quan. Ảnh: Nguyễn Quý


Việc vận tải hàng hóa nông sản, hoa quả từ Việt Nam sang Trung Quốc được thực hiện theo hai phương thức chính: Vận tải đường biển đối với thị trường phía Bắc Trung Quốc (tuyến xa) và vận tải đường bộ đối với thị trường phía Nam Trung Quốc (tuyến ngắn, gần biên giới đường bộ của Việt Nam).

Tuy nhiên, để đẩy mạnh chuyển đổi phương thức vận chuyển hàng nông sản từ đường bộ sang đường biển cần phải điều chỉnh được việc xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc theo đường chính ngạch để tránh rủi ro về mặt chính sách.

Để tiếp tục có giải pháp hỗ trợ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải hàng hóa nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc, Cục Hàng hải Việt nam sẽ phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) triển khai 4 giải pháp chính.

Trong đó, cơ quan quản lý sẽ phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam làm việc với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu nông sản, các chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ liên kết tạo nguồn hàng đủ lớn để ký hợp đồng vận tải dài hạn trực tiếp với hãng tàu.

Cục Hàng hải Việt Nam cũng phối hợp, làm việc với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Hiệp hội, chủ hàng một số địa phương để xác định chính xác những khó khăn, đưa ra giải pháp đúng và trúng xử lý vấn đề. Quá trình dịch chuyển hàng hóa nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc qua các cảng biển bằng tàu biển rất cần sự đồng hành của Tổng cục Hải quan và các bộ, ngành liên quan để đạt được hiệu quả cao nhất.

 

Ngày 13/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã điện đàm với Thủ tướng Quốc vụ viện nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa Lý Khắc Cường nhân dịp kỷ niệm 72 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Trung Quốc.

Về vấn đề ách tắc hàng hóa tại cửa khẩu biên giới, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hai bên cần phối hợp chặt chẽ và áp dụng các biện pháp hiệu quả, quyết liệt để tiếp tục giải quyết tình trạng này.

Đồng thời, bảo đảm giao thương thông suốt nhằm duy trì ổn định chuỗi cung ứng, chuỗi sản xuất giữa hai nước cũng như trong khu vực, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán, để nhân dân và doanh nghiệp hai nước đón Tết ấm no, hạnh phúc.

Thủ tướng cũng đề nghị Trung Quốc tiếp tục mở rộng nhập khẩu hàng hóa và đẩy nhanh mở cửa thị trường đối với một số loại nông sản, hoa quả của Việt Nam và nhấn mạnh Việt Nam đang quyết liệt thực hiện phương châm "an toàn để xuất khẩu, xuất khẩu phải an toàn".

https://danviet.vn/nong-thong-nhat-thong-quan-hang-hoa-nong-san-sang-trung-quoc-20220114181403712.htm

Theo Thế Anh (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Chỉ hơn 1,7 tỷ đồng, bạn có thể sở hữu mẫu xe thuần điện đầu tiên của Volvo tại Việt Nam

Chỉ hơn 1,7 tỷ đồng, bạn có thể sở hữu mẫu xe thuần điện đầu tiên của Volvo tại Việt Nam

(GLO)- Hãng xe an toàn nhất thế giới vừa cho ra mắt chiếc xe thuần điện Volvo EC40, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của hãng. Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến, và hiệu suất vượt trội, EC40 là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện hạng sang.

Aprilia RS 660: “Tinh hoa” trong làng sportbike tầm trung, giá khởi điểm từ 485 triệu đồng

Aprilia RS 660: “Tinh hoa” trong làng sportbike tầm trung, giá khởi điểm từ 485 triệu đồng

(GLO)- Sở hữu khối động cơ 659cc mạnh mẽ cùng những công nghệ tiên tiến, Aprilia RS 660 không chỉ mang đến trải nghiệm lái phấn khích mà còn thể hiện sự vượt trội về hiệu suất trong tầm giá. Hiện chiếc xe này đang được bán với giá khởi điểm từ 485 triệu đồng.

CBR1000RR-R Fireblade: Siêu phẩm thể thao với sức mạnh vô song có giá bán trên 950,5 triệu đồng

CBR1000RR-R Fireblade: Siêu phẩm thể thao với sức mạnh vô song có giá bán trên 950,5 triệu đồng

(GLO)- Chiếc xe mơ ước của các tín đồ đam mê tốc độ với những cải tiến đột phá, nâng tầm hiệu suất vượt trội của hãng Honda. Từ thiết kế mạnh mẽ, Fireblade không chỉ là một chiếc xe, mà còn là biểu tượng của sự tinh tế trong ngành công nghiệp mô tô thể thao.

Kawasaki Ninja ZX-10R: Siêu phẩm tốc độ chinh phục mọi đường đua có giá niêm yết 729 triệu đồng

Kawasaki Ninja ZX-10R: Siêu phẩm tốc độ chinh phục mọi đường đua có giá niêm yết 729 triệu đồng

(GLO)- Kawasaki Ninja ZX-10R là mẫu sportbike đỉnh cao, được trang bị công nghệ hiện đại và sức mạnh vượt trội từ đường đua MotoGP. Với thiết kế khí động học cùng hiệu suất đáng kinh ngạc, đây là lựa chọn hàng đầu dành cho những tín đồ đam mê tốc độ và trải nghiệm đua xe chuyên nghiệp.