Khảo sát địa điểm phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn Gia Lai

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)-

Ngày 23-10, Đoàn công tác của Bộ Công thương do ông Trần Thanh Hải-Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu làm trưởng đoàn đã tiến hành khảo sát tại Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh (huyện Đức Cơ) và địa điểm quy hoạch Trung tâm logistics xã Đak Ta Ley (huyện Mang Yang).

Đoàn công tác tiến hành khảo sát tại Khu Kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh. Ảnh: Vũ Thảo
Đoàn công tác tiến hành khảo sát tại Khu Kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh. Ảnh: Vũ Thảo

Cùng đi có đại diện các sở, ngành, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, cùng các Hiệp hội logistics, doanh nghiệp một số tỉnh, thành phố.

Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh nằm trong Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh thực hiện xuất nhập khẩu hàng hóa với Vương quốc Campuchia. Theo định hướng quy hoạch xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh thành Khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, gồm khu phi thuế quan (khu gia công sản xuất, xuất nhập khẩu, trưng bày triển lãm, giới thiệu sản phẩm...) và khu thuế quan (công nghiệp, đô thị, dịch vụ du lịch và các trung tâm tiếp vận...) của tỉnh Gia Lai; là đầu mối giao thương vùng Tây Nguyên với các nước Campuchia, Myanmar, Thái Lan. Đây cũng nơi thu hút đầu tư các trung tâm logistics, kho ngoại quan, kho hàng hóa chuyên dùng và các dịch vụ logistics phù hợp với ngành hàng sản xuất của doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh, phù hợp với quy hoạch khu công nghiệp, Khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh.

Đoàn đến khảo sát tại địa điểm quy hoạch Trung tâm logistics thuộc xã Đak Ta Ley (huyện Mang Yang). Ảnh: Vũ Thảo
Đoàn đến khảo sát tại địa điểm quy hoạch Trung tâm logistics thuộc xã Đak Ta Ley (huyện Mang Yang). Ảnh: Vũ Thảo

Địa điểm quy hoạch Trung tâm logistics thuộc xã Đak Ta Ley (huyện Mang Yang), được xác định là điểm thuận lợi kết nối hạ tầng giao thông trung tâm logistics nhờ có các tuyến quốc lộ 19, Quy Nhơn-Pleiku-Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh, hành lang vận tải đường Trường Sơn Đông, giúp rút ngắn thời gian, chi phí trong hoạt động vận tải, giao thương hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển vận tải đa phương tiện. Theo đề xuất, Trung tâm logistics có quy mô 511 ha được thực hiện theo 2 giai đoạn, giai đoạn 1 là 265 ha.

Các dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh quy mô tương đối nhỏ lẻ, chủ yếu hoạt động vận tải, chuyển phát hàng hóa đơn lẻ hoặc dịch vụ thuê kho, bãi. Ảnh: Vũ Thảo
Các dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh quy mô tương đối nhỏ lẻ, chủ yếu hoạt động vận tải, chuyển phát hàng hóa đơn lẻ hoặc dịch vụ thuê kho, bãi. Ảnh: Vũ Thảo

Chương trình khảo sát là một trong những hoạt động nằm trong kế hoạch phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Gia Lai giai đoạn 2023-2025, định hướng đến năm 2030. Đây cũng là một trong những nội dung chuẩn bị cho hội nghị triển khai các giải pháp phát triển logistics trên địa bàn tỉnh Gia Lai do Bộ Công thương phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai tổ chức vào ngày mai (24-10) tại TP. Pleiku.

Có thể bạn quan tâm

Chính sách giảm 30% thuế: Trợ lực cho kinh tế tư nhân phát triển

Chính sách giảm 30% thuế: Trợ lực cho kinh tế tư nhân phát triển

(GLO)- Chính sách giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp của Chính phủ không đơn thuần là một giải pháp tài chính cấp thiết nhằm tháo gỡ dòng tiền cho cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ, mà còn đóng vai trò “đòn bẩy” chiến lược nuôi dưỡng nguồn thu bền vững.

Liên kết chuỗi gắn với nhãn hiệu chứng nhận: “Đòn bẩy” nâng giá trị chanh dây Gia Lai

Liên kết chuỗi gắn với nhãn hiệu chứng nhận: “Đòn bẩy” nâng giá trị chanh dây Gia Lai

(GLO)- Trong quá trình triển khai nhiệm vụ quản lý, khai thác và phát triển nhãn hiệu chứng nhận (NHCN) Chanh dây Gia Lai, HTX Nông nghiệp và Dịch vụ Hùng Thơm Gia Lai cùng HTX Sản xuất, Thương mại, Dịch vụ, Du lịch và Nông nghiệp Ia Mơ Nông là 2 đơn vị được lựa chọn thí điểm sử dụng NHCN.

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

(GLO)- Chính phủ đề xuất ưu đãi một số loại thuế đối với tổ chức, cá nhân đầu tư đóng mới, hoán cải tàu thuyền không người lái. Chính sách này nhằm thúc đẩy hiện đại hóa đội tàu, phát triển công nghiệp hàng hải và chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải biển, đường thủy.

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

(GLO)- Theo Chi cục Thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường), tỉnh Gia Lai có khoảng 7.264 ha diện tích nuôi trồng thủy sản cùng 3.680 lồng bè với tổng thể tích khoảng 265.000 m³. Trong đó, diện tích nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao là 72 ha.

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

(GLO)- Mức trần hoa hồng đại lý xổ số hiện được quy định tối đa 15% doanh thu từ hoạt động kinh doanh xổ số. Tuy nhiên, đây không phải tỷ lệ hoa hồng bắt buộc mà mọi đại lý đều được hưởng. Doanh nghiệp xổ số quyết định mức chi cụ thể và phải ghi rõ trong hợp đồng đại lý.

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

(GLO)- Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2946/QĐ-BCT phê duyệt khung giá phát điện đối với các nhà máy điện mặt trời năm 2026. Đáng chú ý, mức giá tối đa cao nhất đạt 2.120,31 đồng/kWh, áp dụng cho nhà máy điện mặt trời nổi kết hợp hệ thống pin lưu trữ năng lượng tại miền Bắc.

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

(GLO)- Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm qua nhiều kỳ điều hành, một số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa điều chỉnh giảm giá cước. Trước thực tế này, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và chấp hành quy định về giá cước vận tải.

null