Hạ tầng tỉnh lộ 636 chưa đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Dù đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn, tỉnh lộ 636 qua xã Tuy Phước Đông và Tuy Phước Bắc vẫn chưa được xây dựng đồng bộ, nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp.

Thực trạng này gây khó khăn cho lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.

Tỉnh lộ 636 qua địa phận thôn Văn Quang, Định Thiện Đông nhiều đoạn nhỏ, hẹp và mặt đường chắp vá, lồi lõm. Ảnh: V.L
Tỉnh lộ 636 qua địa phận thôn Văn Quang, Định Thiện Đông nhiều đoạn nhỏ, hẹp và mặt đường chắp vá, lồi lõm. Ảnh: V.L

Tỉnh lộ 636 qua địa phận xã Tuy Phước Bắc và Tuy Phước Đông có chiều dài hơn 9 km, giữ vai trò quan trọng trong kết nối giao thông liên xã và khu vực. Thời gian qua, các ngành chức năng của tỉnh đã đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương và các xã, phường lân cận.

Tuy nhiên, tuyến đường mới chỉ được nâng cấp, mở rộng ở đoạn từ km0 - km1+195 (xã Tuy Phước Đông) và đoạn từ km8+386 - km9+600 (xã Tuy Phước Bắc). Tại hai đoạn này, nền đường có bề rộng từ 9 - 12 m, mặt đường kết cấu bê tông nhựa, rộng từ 7,5 - 9 m.

Riêng đoạn tuyến từ km1+195 - km8+386 chưa được đầu tư nâng cấp, mở rộng nên nhiều nơi còn nhỏ, hẹp; một số đoạn mặt đường chắp vá, lồi lõm, nhất là đoạn qua các thôn Văn Quang, Định Thiện Đông, Định Thiện Tây (xã Tuy Phước Bắc). Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, gây không ít khó khăn cho người tham gia giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm và trong mùa mưa lũ.

Ông Đoàn Văn Điệp - Phó Chủ tịch UBND xã Tuy Phước Bắc cho hay, việc các đoạn tuyến thuộc tỉnh lộ 636 có quy mô mặt cắt khác nhau khiến toàn tuyến thiếu tính đồng bộ, ảnh hưởng đến khả năng lưu thông, nhất là đối với xe tải và các phương tiện có kích thước lớn. Do đó, người dân địa phương mong các sở, ngành chức năng của tỉnh sớm bố trí nguồn vốn để đầu tư nâng cấp các đoạn tuyến còn lại, bảo đảm đồng bộ toàn tuyến.

Theo Sở Xây dựng, các ban, ngành chức năng của tỉnh đã có kế hoạch sửa chữa các hư hỏng về nền, mặt đường và hệ thống ATGT đoạn tuyến từ km1+195 - km8+386. Đồng thời, nâng cục bộ các rãnh thoát nước hiện trạng bị thấp nhằm bảo đảm ATGT tại các đoạn từ km4+705 - km8+558 (bên trái) và km2+177 - km9+500 (bên phải) trên tỉnh lộ 636. Đây là giải pháp trước mắt nhằm cải thiện điều kiện lưu thông, giảm thiểu nguy cơ TNGT trên tuyến.

Về lâu dài, UBND tỉnh đã có chủ trương giao Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh nghiên cứu, đề xuất đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 636 (đoạn từ km1+195 - km8+386) để bảo đảm đồng bộ toàn tuyến. Theo đề xuất, dự án có chiều dài hơn 7 km, nền đường mở rộng từ 5,5 m lên 9 m, mặt đường rộng 7,5 m.

Đơn vị thi công đang thi công nâng cục bộ các rãnh thoát nước tại các đoạn tuyến từ Km4+705 - Km8+558 (bên trái) và Km2+177 - Km9+500 (bên phải) tỉnh lộ 636. Ảnh: V.L
Đơn vị thi công đang thi công nâng cục bộ các rãnh thoát nước tại các đoạn tuyến từ Km4+705 - Km8+558 (bên trái) và Km2+177 - Km9+500 (bên phải) tỉnh lộ 636. Ảnh: V.L

Riêng các đoạn đi qua khu dân cư đông đúc sẽ được điều chỉnh mặt cắt ngang phù hợp điều kiện thực tế; đồng thời xây dựng hệ thống thoát nước, lắp đặt điện chiếu sáng, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 238 tỷ đồng.

Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh cho biết, đơn vị đã hoàn thiện hồ sơ, thủ tục liên quan và tham mưu UBND tỉnh trình HĐND tỉnh xem xét, quyết định.

Tuy nhiên, do khó khăn trong cân đối nguồn vốn, dự án hiện chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư. Trong giai đoạn 2026 - 2030, khi điều kiện ngân sách cho phép, đơn vị sẽ tiếp tục báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét phê duyệt để triển khai dự án.

Ông Trương Khoa - Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho hay, trong thời gian chờ đầu tư đồng bộ tuyến tỉnh lộ 636, Sở Xây dựng đã chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì đường bộ và đơn vị quản lý tuyến tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên; kịp thời khắc phục các hư hỏng phát sinh, nhất là tại các đoạn tuyến chưa được nâng cấp, mở rộng, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn cho người tham gia giao thông.

Có thể bạn quan tâm

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

Dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh

Phường Hội Phú sẽ cưỡng chế thu hồi đất đối với 3 hộ dân phục vụ dự án Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh

(GLO)- Ngày 10-4, UBND phường Hội Phú tổ chức họp ban cưỡng chế, quyết tâm xử lý dứt điểm 3 hộ gia đình chưa chấp hành bàn giao mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh.

null