Đề xuất đầu tư 6 tuyến đường sắt quốc gia trọng điểm với tổng kinh phí hơn 30 tỷ USD

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Bộ Xây dựng vừa chính thức giao nhiệm vụ cho các ban quản lý dự án tiến hành lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 6 dự án đường sắt quan trọng cấp quốc gia, với tổng mức đầu tư dự kiến vượt ngưỡng 30 tỷ USD. Các dự án này được triển khai trong giai đoạn 2025-2027.

de-xuat-dau-tu-6-tuyen-duong-sat-quoc-gia-trong-diem-voi-tong-kinh-phi-hon-30-ty-usd.jpg
Đề xuất đầu tư 6 tuyến đường sắt quốc gia trọng điểm với tổng kinh phí hơn 30 tỷ USD.

Theo đó, 2 tuyến đường sắt mới được giao nhiệm vụ nghiên cứu bao gồm: tuyến Hà Nội-Đồng Đăng dài khoảng 156 km, tổng mức đầu tư ước tính 6 tỷ USD; tuyến Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái dài khoảng 187 km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ USD.

4 dự án còn lại đã từng được nghiên cứu trước đây và nay được điều chỉnh giao cho các ban quản lý dự án chuyên trách nhằm tối ưu hóa nguồn lực và nâng cao hiệu quả triển khai gồm: tuyến TP. Hồ Chí Minh-Cần Thơ dài khoảng 175 km, tổng mức đầu tư sơ bộ 9 tỷ USD; tuyến Biên Hòa-Vũng Tàu dài 132 km, tổng mức đầu tư dự kiến 6,1 tỷ USD; tuyến Vũng Áng-Mụ Giạ dài khoảng 105 km, tổng mức đầu tư dự kiến 2,1 tỷ USD; tuyến vành đai phía Đông Hà Nội (đoạn Ngọc Hồi-Lạc Đạo) dài 59 km, tổng vốn đầu tư ước tính 1,2 tỷ USD.

Việc nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt trên không chỉ tạo động lực phát triển hạ tầng hiện đại mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong khu vực, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững ngành Giao thông-Vận tải Việt Nam trong giai đoạn trung và dài hạn.

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

null