Đắk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận đã thống nhất kiến nghị Trung ương hỗ trợ kinh phí đầu tư xây dựng, nâng cấp các tuyến đường. Trước mắt, các địa phương này đề xuất nâng cấp quốc lộ 28 với tổng kinh phí dự kiến 7.700 tỷ đồng.
(GLO)- Ia Grăng là 1 trong 2 xã đăng ký đạt chuẩn nông thôn mới (NTM) trong năm 2025 để huyện Ia Grai (tỉnh Gia Lai) hoàn thành nhiệm vụ xây dựng NTM. Tuy nhiên, con đường về đích NTM của xã đang rất gian nan khi chỉ mới đạt 11/19 tiêu chí.
(GLO)- Tiếp tục chuyến công tác tại tỉnh Gia Lai, chiều 21-3, đoàn công tác do Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra tiến độ thi công Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19) và làm việc với Công ty TNHH Vĩnh Hiệp.
(GLO)- Năm 2024, Đảng bộ huyện Đak Pơ (tỉnh Gia Lai) phát huy tinh thần đoàn kết, chủ động sáng tạo để vượt qua khó khăn, thách thức, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo hệ thống chính trị triển khai thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra.
(GLO)- Từ các nguồn vốn đầu tư của Nhà nước và sự đóng góp của người dân, xã Kon Thụp (huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai) ưu tiên đầu tư duy tu, sửa chữa và mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của địa phương phát triển.
(GLO)- Sau 2 năm triển khai hợp phần 5 của Đề án thí điểm xây dựng vùng nguyên liệu nông-lâm-thủy sản đạt chuẩn phục vụ tiêu thụ trong nước và xuất khẩu giai đoạn 2022-2025, nhiều tuyến đường nội đồng ra vùng nguyên liệu sản xuất cà phê được đầu tư xây dựng.
Theo dự kiến, ngày mai 22-12, tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) sẽ được vận hành chính thức. Cuối cùng thì đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) cũng về đích, ngay trong những ngày cuối năm 2024, giữ đúng cam kết vận hành chính thức trong năm mà không để leo qua năm sau, sau 5 lần hứa hẹn.
(GLO)- Từ năm 2021 đến nay, UBND huyện Đak Pơ (tỉnh Gia Lai) đã ưu tiên nguồn vốn đầu tư xây dựng các công trình, từng bước đáp ứng nhu cầu sản xuất của người dân.
So với đầu tư công và đầu tư theo phương thức PPP, việc VEC được giao thực hiện đầu tư dự án mở rộng đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành sẽ có 5 ưu điểm
(GLO)- Theo quy hoạch, đến năm 2030, khu vực Tây Nguyên có 9 tuyến cao tốc đi qua với tổng chiều dài gần 1.900 km. Trong đó, có 1 tuyến trục dọc cao tốc Bắc-Nam phía Tây với tổng chiều dài 495 km từ Ngọc Hồi đến Chơn Thành.
(GLO)- Từ nhiều nguồn lực, các công trình hạ tầng cho vùng khó như giao thông, điện, nước… đã hoàn thành,đưa vào sử dụng góp phần tạo sức bật phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
