Kon Thụp ưu tiên đầu tư đường giao thông nông thôn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Từ các nguồn vốn đầu tư của Nhà nước và sự đóng góp của người dân, xã Kon Thụp (huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai) ưu tiên đầu tư duy tu, sửa chữa và mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của địa phương phát triển.

Xã Kon Thụp có 1.682 hộ, tỷ lệ hộ đồng bào dân tộc thiểu số chiếm 70%. Xã có 6 làng, trong đó có 4 làng đặc biệt khó khăn là Đak Pơ Nan, Pơ Nang, Dơ Nâu, Đak Trang. Với mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, trong 2 năm (2023-2024), xã đầu tư hơn 4,7 tỷ đồng xây dựng 8 tuyến đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng với tổng chiều dài khoảng 3,7 km.

Đến nay, đường xã được nhựa hóa hoặc bê tông hóa đạt 100%; đường trục nội thôn, liên thôn được cứng hóa đạt 100%; đường ngõ, xóm sạch và đảm bảo đi lại thuận tiện quanh năm đạt 93,18%; đường trục chính nội đồng được bê tông hóa khoảng 5 km, đạt 26,88%.

Dẫn chúng tôi tham quan những con đường vừa mới hoàn thành trong tháng 7-2024, ông Han-Trưởng thôn Pơ Nang-cho biết: Hiện nay, hệ thống đường giao thông nội làng đã được bê tông hóa kiên cố đạt trên 80%. Việc triển khai làm đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng được người dân đồng tình hưởng ứng. Giờ đây, người dân đi lại, vận chuyển nông sản, vật tư nông nghiệp dễ dàng, thuận lợi.

con-duong-be-tong-di-ra-khu-san-xuat-cua-lang-do-nau-voi-chieu-dai-gan-1-km-sap-hoan-thanh-de-dua-vao-su-dung.jpg
Người dân làng Dơ Nâu tham gia làm đường bê tông dẫn ra khu sản xuất. Ảnh: L.N

Tại làng Dơ Nâu, con đường bê tông dẫn ra khu sản xuất với chiều dài gần 1 km, mặt đường rộng 3,5 m cũng chuẩn bị hoàn thành, đưa vào sử dụng. Con đường được đầu tư từ nguồn vốn thuộc Chương trình kiên cố hóa hạ tầng giao thông và kiên cố hóa kênh mương với tổng kinh phí gần 1 tỷ đồng.

Ông Amying (làng Dơ Nâu) vui vẻ nói: “Trước đây, đường đất nhỏ hẹp, bị xói lở. Hiện nay, con đường được mở rộng 3,5 m giúp cho việc đi lại, vận chuyển nông sản thuận lợi nên bà con rất phấn khởi”.

Trao đổi với P.V, ông Phan Nguyễn Vi Sa-Chủ tịch UBND xã Kon Thụp-cho biết: Từ nguồn vốn các chương trình mục tiêu quốc gia, cấp ủy, chính quyền địa phương đã đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn, giao thông nội đồng để giúp người dân đi lại thuận tiện, giảm chi phí đầu tư trong sản xuất.

Cuối năm, UBND xã tổ chức họp với ban nhân dân các thôn để đăng ký kế hoạch triển khai làm từng tuyến đường cụ thể, trong đó ưu tiên những tuyến đường đã xuống cấp. Nhờ đó, xã Kon Thụp đã đạt chuẩn tiêu chí số 2 về giao thông trong xây dựng nông thôn mới.

hien-nay-he-thong-duong-giao-thong-noi-lang-po-nang-da-duoc-do-be-tong-kien-co-rong-rai-sach-dep-dat-tren-80-5124.jpg
Hiện nay, hệ thống đường giao thông nội làng Pơ Nang đã được đổ bê tông kiên cố rộng rãi, sạch đẹp đạt trên 80%. Ảnh: L.N

“Thời gian tới, xã tiếp tục lồng ghép các nguồn vốn và vận động người dân đóng góp ngày công, kinh phí và hiến đất để làm thêm một số tuyến đường, trong đó ưu tiên làm đường giao thông nội đồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương”-Chủ tịch UBND xã thông tin thêm.

Có thể bạn quan tâm

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null