Chi 42 tỉ đồng để làm 530 m đường nông thôn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
H.Tư Nghĩa (Quảng Ngãi) đã lên kế hoạch chi 42 tỉ đồng để làm đoạn đường chỉ 530 m. 

Tuyến đường ĐH.25 dài 530 m được đầu tư 42 tỉ đồng ẢNH: PHẠM ANH
Tuyến đường ĐH.25 dài 530 m được đầu tư 42 tỉ đồng ẢNH: PHẠM ANH
Đây là tuyến đường từ Cụm công nghiệp La Hà (H.Tư Nghĩa) đến H.Nghĩa Hành (Quảng Ngãi), giai đoạn 2, dài 530 m (còn gọi là đường ĐH.25). Theo tài liệu Thanh Niên có được, ngày 30.10.2019, ông Lê Trung Thành, Chủ tịch UBND H.Tư Nghĩa đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư công trình đường ĐH.25 giai đoạn 2. Đến ngày 2.7.2020, H.Tư Nghĩa tiếp tục có quyết định phê duyệt bản vẽ thi công và tổng dự toán công trình.
Theo đó, tuyến đường có bề rộng nền đường 21 m, bề rộng mặt đường 10,5 m cùng các hạng mục phụ trợ khác. Công trình thuộc dự án nhóm C, công trình giao thông cấp 3, công trình hạ tầng kỹ thuật cấp 4. Trả lời Thanh Niên ngày 20.9, ông Trần Thiên Thanh, Phó chủ tịch UBND H.Tư Nghĩa, xác nhận huyện đang đầu tư xây dựng tuyến đường ĐH.25. Đây là tuyến đường nối liền giữa TT.La Hà đến xã Nghĩa Trung (H.Tư Nghĩa) và thông với H.Nghĩa Hành. Nhưng dự án này hiện chưa tiến hành thi công.
Ông Thanh cho biết do kinh phí lớn, nhưng khả năng bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư sẽ không xong trong năm 2020, nên H.Tư Nghĩa ưu tiên vốn cho các công trình khác hoàn thành trong năm nay.
Nguy cơ cầu chờ đường
Con đường từ Cụm công nghiệp TT.La Hà qua phía tây cầu Phủ chỉ dài 666 m, nhưng được chia nhỏ thành 3 dự án: Dự án ĐH.25, dự án cầu Phủ và dự án mở rộng đường thuộc thôn An Hà 3, xã Nghĩa Trung, H.Tư Nghĩa. Trong khi cầu Phủ dự kiến hoàn thành vào tháng 2.2021, thì 2 tuyến đường đấu nối cầu Phủ là ĐH.25 và đường An Hà 3 vẫn chưa thi công. Theo ông Trần Thiên Thanh, Phó chủ tịch UBND H.Tư Nghĩa, đường ĐH.25 sẽ xây dựng năm 2021, còn đường An Hà 3 thì chưa biết khi nào mới triển khai.
Về việc đoạn đường chỉ dài 530 m nhưng đầu tư đến 42 tỉ đồng, ông Thanh lý giải: Tổng vốn đầu tư là 42 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp gần 10 tỉ đồng; đền bù, giải phóng mặt bằng là 25 tỉ đồng; còn lại là chi phí quản lý dự án, chi phí dự phòng, tư vấn thiết kế…
Theo tài liệu chi tiết về các chi phí đền bù do cán bộ huyện cung cấp theo chỉ đạo của ông Thanh, có 115 hộ ảnh hưởng khi giải phóng mặt bằng, tổng diện tích đất thu hồi hơn 8.700 m2; 90 căn nhà ảnh hưởng khi thu hồi; 15 căn nhà phải bố trí tái định cư. Về cơ chế đền bù, H.Tư Nghĩa áp dụng theo Quyết định số 48/2017/QĐ-UBND ngày 18.8.2017 của UBND tỉnh Quảng Ngãi về bồi thường, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất. Cơ chế về giá đất, huyện này làm theo Quyết định 11/2020/QĐ-UBND ngày 8.6.2020 của UBND tỉnh Quảng Ngãi (áp dụng từ 2020 - 2025).
Ông Nguyễn Công Hoàng, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cho rằng suất đầu tư như vậy là không cao bất thường, vì nền đường phải thi công đến 21 m, chi phí đền bù về đất, nhà cửa, tái định cư quá nặng.
Theo Phạm Anh (Thanh Niên)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null