Thu phí cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, cao nhất hơn 310.000 đồng/lượt

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Từ 26/4, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tỉnh Khánh Hoà sẽ thu phí với mức gần 82.000-311.000 đồng mỗi lượt, tùy loại xe. Việc thu phí này nhằm hoàn vốn cho Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) được đưa vào khai thác từ tháng 5/2023.

Theo đó, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam, Khu quản lý đường bộ III, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh về việc triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm theo hợp đồng BOT.

Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cho biết sẽ tiến hành thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm kể từ ngày 26/4/2024. Đây cũng là thời điểm mà tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dự kiến đưa vào khai thác.

Theo đó, mức thu phí toàn tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được tính 1.669 đồng/km nhân với hệ số được phân chi theo nhóm xe.

Cụ thể, nhóm 1 gồm xe dưới 12 chỗ, xe tải trọng dưới 2 tấn được tính theo hệ số 1.

Nhóm 2 nhóm gồm xe buýt, xe từ 12-30 chỗ, xe tải trọng từ 2-4 tấn tính theo hệ số 1,3 lần.

Nhóm 3 gồm xe trên 30 chỗ; xe tải trọng 4-10 tấn tính hệ số 1,7 lần.

Nhóm 4 gồm xe tải trọng 10-18 tấn; xe chở hàng container 20 fit tính theo hệ số 2,7 lần

Nhóm 5 gồm xe có tải trọng trên 18 tấn; xe chở hàng bằng container 40 fit tính theo hệ số là 3,8 lần.

Với chiều dài 49 km, mức phí mỗi xe phải trả trên cao tốc này dao động từ 82.000-311.000 đồng mỗi lượt.

Mức phí mỗi xe phải trả trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dao động từ 82.000-311.000 đồng mỗi lượt.

Mức phí mỗi xe phải trả trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dao động từ 82.000-311.000 đồng mỗi lượt.

Trước đó, dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được đưa vào khai thác từ tháng 5/2023, được Hội đồng nghiệm thu cơ sở nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng theo biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào khai thác, sử dụng vào ngày 12/1.

Theo Bộ GTVT, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa tiến hành kiểm tra và chấp thuận đưa công trình dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vào khai thác sử dụng. Dự kiến, ngày 28/4 tới sẽ chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng.

Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư. Dự án có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, với chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận và Bình Thuận.

Khi tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đưa vào khai thác sẽ góp phần đóng mạch đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài nhất ở khu vực Đông Nam Bộ và duyên hải miền Trung, dài khoảng 400 km, bắt đầu từ TP.HCM tới Nha Trang (Khánh Hoà)..

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null