Sau 20 năm xây dựng, cây cầu đường sắt cao nhất thế giới đã được khánh thành

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Cầu đường sắt Chenab – cây cầu đường sắt cao nhất thế giới, cao hơn Tháp Eiffel 35m, vừa được khánh thành ở Ấn Độ.

ando1-ezgifcom-resize.jpg
Cầu đường sắt Chenab cao nhất thế giới, cao hơn Tháp Eiffel 35m. (Ảnh: Internet)

Trải qua hơn 20 năm xây dựng, cầu đường sắt Chenab đã hoàn thành và đi vào hoạt động với chiều dài 1.315 mét, hình vòm, cao 359 mét so với mặt nước sông Chenab bên dưới, và cao hơn 35 mét so với đỉnh Tháp Eiffel.

Theo báo cáo trên tờ The New Indian Express, vào thời kỳ đỉnh cao năm 2017, dự án Cầu Chenab đã sử dụng khoảng 3.200 công nhân và kỹ sư làm việc cùng lúc. Để hỗ trợ lực lượng lao động lớn ở một địa hình xa xôi và hiểm trở như thế này, một khu dân cư chuyên dụng với 52 tòa nhà đã được thành lập gần công trường, đảm bảo tiến độ không bị gián đoạn bất chấp những điều kiện khó khăn, thách thức.

Theo tờ The New Indian Express, với hơn 28.000 tấn thép, 93 đoạn sàn, mỗi đoạn nặng khoảng 85 tấn, cây cầu được thiết kế để tồn tại trong 120 năm, có thể chịu được tốc độ gió lên tới 266 km/giờ và động đất lên tới 8 độ richter.

Cầu đường sắt Chenab là một phần quan trọng của dự án Đường sắt liên kết USBRL. (Video: Independent.co)

Cây cầu này là một phần quan trọng của dự án Đường sắt liên kết Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL). Đối với Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đầu tư vào cơ sở hạ tầng như cầu Chenab và dự án USBRL là cách hiệu quả để tăng cường gắn kết xã hội, nối những vùng hẻo lánh với thành phố lớn. Nối Kashmir và phần còn lại của Ấn Độ bằng đường sắt sẽ củng cố phát triển công nghiệp và nông nghiệp trong vùng.

topshot-india-kashmir-railways-z.jpg
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã viết trên X: "Thật vô cùng tự hào khi cây cầu này kết hợp nhuần nhuyễn giữa tham vọng và khả năng thực hiện". (Ảnh: Indian Press Information Bureau)

Dù dự án USBRL ra đời vào năm 2002 trước khi ông Modi trở thành thủ tướng, cầu Chenab là ví dụ điển hình cho nỗ lực mở rộng phát triển đất nước của ông. Từ khi nắm quyền, Thủ tướng Narendra Modi đã tăng ngân sách cho dự án USBRL thêm gần 100 triệu USD để đẩy nhanh tốc độ hoàn thành cây cầu sau nhiều năm trì hoãn.

Trước đây, tuyến đường bộ duy nhất chạy giữa Kashmir và cả nước là đường quốc lộ Srinagar-Jammu ngoằn ngoèo dài 300 km, cấm lưu thông vào mùa đông và thường xảy ra tai nạn giao thông, theo Anil Kumar Mehendru, phó chủ tịch Hiệp hội hoa quả New Kashmir./.

Có thể bạn quan tâm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Rộn ràng khắp các chợ hoa

Rộn ràng khắp các chợ hoa

(GLO)- Khi nhịp sống cuối năm dần gấp gáp, tại các chợ hoa xuân từ phố thị Quy Nhơn đến cao nguyên Pleiku (tỉnh Gia Lai), không gian Tết được đánh thức bởi sắc hoa rực rỡ, bởi dòng người du xuân, thưởng lãm, chọn mua hoa cảnh chưng Tết.

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

Quyết tâm bứt phá về hạ tầng, thu hút đầu tư

(GLO)- Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các chủ đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tập trung tạo điều kiện để doanh nghiệp sớm triển khai các dự án đã được cấp phép; đồng thời đầu tư đồng bộ hạ tầng, tạo quỹ đất sạch, gia tăng tiện ích và đẩy mạnh quảng bá, thu hút các dự án mới.

Hầu hết các giếng khoan trong khu vực phường Hoài Đức cũ đều bị nhiễm phèn nặng, ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng sống của người dân.

Hàng nghìn hộ dân ở Bồng Sơn mong sớm có nước sạch

(GLO)- Nhiều năm qua, hàng nghìn hộ dân ở khu vực phường Hoài Đức cũ, nay thuộc phường Bồng Sơn (tỉnh Gia Lai) vẫn chật vật với nguồn nước sinh hoạt nhiễm phèn nặng, không bảo đảm an toàn. Việc đầu tư hệ thống cấp nước sạch tập trung là cấp thiết để đáp ứng mong mỏi chính đáng của người dân.

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

(GLO)- Ngày đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 ở Gia Lai không quá ồn ào, náo nhiệt nhưng đủ để cảm nhận nhịp chuyển nhẹ nhàng của cuộc sống khi năm mới bắt đầu. Trong không khí ấy, mỗi người có một cách trải nghiệm riêng, song đều gửi gắm ước vọng về một năm bình an, nhiều khởi sắc.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

null