Sau 20 năm xây dựng, cây cầu đường sắt cao nhất thế giới đã được khánh thành

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Cầu đường sắt Chenab – cây cầu đường sắt cao nhất thế giới, cao hơn Tháp Eiffel 35m, vừa được khánh thành ở Ấn Độ.

ando1-ezgifcom-resize.jpg
Cầu đường sắt Chenab cao nhất thế giới, cao hơn Tháp Eiffel 35m. (Ảnh: Internet)

Trải qua hơn 20 năm xây dựng, cầu đường sắt Chenab đã hoàn thành và đi vào hoạt động với chiều dài 1.315 mét, hình vòm, cao 359 mét so với mặt nước sông Chenab bên dưới, và cao hơn 35 mét so với đỉnh Tháp Eiffel.

Theo báo cáo trên tờ The New Indian Express, vào thời kỳ đỉnh cao năm 2017, dự án Cầu Chenab đã sử dụng khoảng 3.200 công nhân và kỹ sư làm việc cùng lúc. Để hỗ trợ lực lượng lao động lớn ở một địa hình xa xôi và hiểm trở như thế này, một khu dân cư chuyên dụng với 52 tòa nhà đã được thành lập gần công trường, đảm bảo tiến độ không bị gián đoạn bất chấp những điều kiện khó khăn, thách thức.

Theo tờ The New Indian Express, với hơn 28.000 tấn thép, 93 đoạn sàn, mỗi đoạn nặng khoảng 85 tấn, cây cầu được thiết kế để tồn tại trong 120 năm, có thể chịu được tốc độ gió lên tới 266 km/giờ và động đất lên tới 8 độ richter.

Cầu đường sắt Chenab là một phần quan trọng của dự án Đường sắt liên kết USBRL. (Video: Independent.co)

Cây cầu này là một phần quan trọng của dự án Đường sắt liên kết Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL). Đối với Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, đầu tư vào cơ sở hạ tầng như cầu Chenab và dự án USBRL là cách hiệu quả để tăng cường gắn kết xã hội, nối những vùng hẻo lánh với thành phố lớn. Nối Kashmir và phần còn lại của Ấn Độ bằng đường sắt sẽ củng cố phát triển công nghiệp và nông nghiệp trong vùng.

topshot-india-kashmir-railways-z.jpg
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã viết trên X: "Thật vô cùng tự hào khi cây cầu này kết hợp nhuần nhuyễn giữa tham vọng và khả năng thực hiện". (Ảnh: Indian Press Information Bureau)

Dù dự án USBRL ra đời vào năm 2002 trước khi ông Modi trở thành thủ tướng, cầu Chenab là ví dụ điển hình cho nỗ lực mở rộng phát triển đất nước của ông. Từ khi nắm quyền, Thủ tướng Narendra Modi đã tăng ngân sách cho dự án USBRL thêm gần 100 triệu USD để đẩy nhanh tốc độ hoàn thành cây cầu sau nhiều năm trì hoãn.

Trước đây, tuyến đường bộ duy nhất chạy giữa Kashmir và cả nước là đường quốc lộ Srinagar-Jammu ngoằn ngoèo dài 300 km, cấm lưu thông vào mùa đông và thường xảy ra tai nạn giao thông, theo Anil Kumar Mehendru, phó chủ tịch Hiệp hội hoa quả New Kashmir./.

Có thể bạn quan tâm

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

(GLO)- Chiều 18-9, Hội đồng thẩm định phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) do ông Phạm Toàn Vinh - Phó Chủ tịch UBND phường, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì đã tổ chức kiểm tra, đánh giá thực tế các dự án đề xuất đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

null