Đak Pơ ưu tiên nguồn lực đầu tư xây dựng đường giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Những năm qua, huyện Đak Pơ (tỉnh Gia Lai) ưu tiên đầu tư nguồn vốn xây dựng hạ tầng giao thông, từng bước làm thay đổi bộ mặt nông thôn, tạo đà cho kinh tế-xã hội địa phương phát triển.

Tuyến đường bê tông nối trung tâm huyện Đak Pơ đến xã Yang Bắc dài 2.674 m có tổng mức đầu tư 5,7 tỷ đồng từ nguồn ngân sách huyện. Công trình được khởi công vào đầu tháng 8-2023, dự kiến hoàn thành vào giữa tháng 5-2024.

Theo chị Đinh Thị Doát (làng Jro Ktu Đak Yang, xã Yang Bắc), tuyến đường này chạy ngang vườn rẫy của gia đình. Trước kia, đường ra khu sản xuất là đường đất nhỏ hẹp, lầy lội vào mùa mưa, mùa nắng bụi mịt mù. “Được Nhà nước quan tâm đầu tư, tuyến đường được mở rộng, liên thông từ xã đến trung tâm huyện. Bà con trong xã vui lắm”-chị Doát phấn khởi nói.

Người dân làng Brang Đak Kliết (xã Ya Hội) cũng vui mừng khi một phần tuyến đường dẫn ra khu sản xuất của làng vừa được bê tông hóa, giúp bà con đi lại, vận chuyển nông sản thuận lợi. Anh Đinh Văn Hlố chia sẻ: Anh có 1 ha mía ở khu sản xuất của làng. Trước đây, tuyến đường thường xuyên sình lầy, đi lại khó khăn. Vào vụ thu hoạch mía, anh phải thuê xe vận chuyển nhiều đợt nên làm gia tăng chi phí 10 triệu đồng/ha.

“Tuyến đường dẫn vào khu sản xuất khá dài. Xã quan tâm đổ bê tông đến đâu, bà con mừng đến đó”-anh Hlố bày tỏ.

Một phần tuyến đường vào khu sản xuất của làng Brang Đak Kliết vừa được xã Ya Hội đầu tư đổ bê tông giúp người dân đi làm, vận chuyển nông sản thuận lợi hơn. Ảnh: N.M

Một phần tuyến đường vào khu sản xuất của làng Brang Đak Kliết vừa được xã Ya Hội đầu tư đổ bê tông giúp người dân đi làm, vận chuyển nông sản thuận lợi hơn. Ảnh: N.M

Thông tin về tuyến đường dẫn vào khu sản xuất của làng Brang Đak Kliết, ông Dương Thái Thạch-Chủ tịch UBND xã Ya Hội-cho hay: Tuyến đường dài 3,7 km, chia thành 2 nhánh. Trong đó, nhánh đi khu 3 Bếp dài 2 km và đi vào suối Gà là 1,7 km. Từ năm 2019 đến nay, trên cơ sở nguồn vốn huyện phân bổ, xã đã đầu tư 2,7 tỷ đồng đổ bê tông đường vào khu vực suối Gà 700 m và vào khu 3 Bếp hơn 900 m.

“Năm 2024, từ nguồn vốn của Trung ương, huyện phân bổ cho xã hơn 5,8 tỷ đồng để làm mới 2,143 km đường bê tông và xây dựng cống tràn, cống thoát nước trên các trục đường nội đồng, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển nông sản của người dân”-ông Thạch cho biết thêm.

Còn ông Võ Viết Nghĩa-Chủ tịch UBND xã Yang Bắc thì chia sẻ: Những năm qua, từ nguồn vốn của Nhà nước và người dân đóng góp, nhiều tuyến đường từ xã đến các thôn, làng và đường ra khu sản xuất được bê tông hóa khang trang, sạch đẹp. Trong 2 năm (2022-2023), xã huy động gần 5 tỷ đồng đầu tư khoảng 3,7 km đường giao thông nông thôn, nâng tổng số đường đã được bê tông hóa toàn xã là 38,2/41 km.

“Đến nay, xã đã hoàn thành 11/19 tiêu chí xã nông thôn mới. Trong đó, tiêu chí số 2 về giao thông đã hoàn thành nhưng xã vẫn tiếp tục đầu tư sửa chữa, làm mới một số tuyến đường làng, ngõ xóm, đường nội đồng để duy trì và nâng cao tiêu chí”-ông Nghĩa thông tin.

Tuyến đường bê tông xi măng nối từ trung tâm huyện Đak Pơ đến xã Yang Bắc đưa vào sử dụng sẽ giúp người dân đi lại, giao thương thuận lợi hơn. Ảnh: Ngọc Minh

Tuyến đường bê tông xi măng nối từ trung tâm huyện Đak Pơ đến xã Yang Bắc đưa vào sử dụng sẽ giúp người dân đi lại, giao thương thuận lợi hơn. Ảnh: Ngọc Minh

Xác định giao thông là yếu tố quan trọng để phát triển kinh tế-xã hội, từ năm 2022 đến nay, huyện Đak Pơ đã phân bổ hơn 161 tỷ đồng từ các nguồn đầu tư công, Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, giảm nghèo bền vững để triển khai 86 dự án, công trình giao thông.

Ngoài ra, hàng năm, huyện còn bố trí khoảng 1 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để duy tu, sửa chữa các tuyến đường bị xuống cấp. Đến nay, toàn huyện đã có hơn 134 km đường được bê tông hóa, nhựa hóa; trong đó, đường từ huyện xuống các xã là 32,6 km; đường giao thông nông thôn là 76,93 km; còn lại đường đô thị 24,69 km. 100% đường từ trung tâm xã đến trung tâm huyện được thảm nhựa hoặc đổ bê tông; hệ thống đường trục chính nội đồng trên địa bàn huyện được đầu tư cơ bản đảm bảo tiêu chuẩn tối thiểu theo bộ tiêu chí xã nông thôn mới.

Trao đổi với P.V, ông Tần Văn Anh-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Đak Pơ-cho biết: “Những năm qua, huyện luôn ưu tiên nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông. Các xã, thị trấn thường xuyên vận động người dân đóng góp kinh phí, ngày công để mở rộng đường, làm đường ra khu sản xuất.

Nhờ đó, hệ thống giao thông từ huyện đến các xã, thị trấn cũng như đến các thôn, làng đã được nhựa hóa, bê tông hóa. Điều này đã tạo thuận lợi trong việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân; bộ mặt nông thôn có sự thay đổi rõ rệt”.

Có thể bạn quan tâm

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null