Nơm nớp nỗi lo vì đường sạt lở nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Nhiều năm qua, điểm sạt lở kéo dài hơn 30 m trên tuyến đường Lê Hồng Phong (thị trấn Ia Ly, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai) vẫn chưa được khắc phục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo ghi nhận của P.V, điểm sạt lở trên đường Lê Hồng Phong nằm gần khu dân cư, có đông người qua lại mỗi ngày. Một đoạn “hàm ếch” dài hơn 30 m lấn đến gần nửa mặt đường, tạo thành một vực sâu hơn 10 m. Hộ lan được gia cố tạm bợ bằng các lốp xe chất chồng, bố trí cách quãng vừa được lắp tạm cách đây nửa tháng không đủ che chắn hết toàn bộ khu vực sạt lở. Phía bên trong, những vết nứt lớn tiếp tục lan ra lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ sụt lún xảy ra bất cứ lúc nào.

z6639561753995-33243f129327d7f86c06dbc3490e075a.jpg
Việc chậm khắc phục điểm sạt lở trên đường Lê Hồng Phong (thị trấn Ia Ly, huyện Chư Păh) khiến người dân lo lắng khi đi qua khu vực này. Ảnh: M.P

Càng nguy hiểm hơn khi những cơn mưa đầu mùa đã làm đất tiếp tục sạt lở từng mảng, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, nhất là vào ban đêm, khi khu vực này không có đèn chiếu sáng.

Anh Phạm Văn Đông (tổ 2, thị trấn Ia Ly) cho biết: “Đoạn đường này bị sạt lở khoảng 3-4 năm nay. Lúc đầu, ai cũng sợ nhưng rồi đi mãi cũng quen. Tuy nhiên, khi mùa mưa đến thì ai cũng lo lắng vì không biết đất sẽ sạt lở lúc nào. Mong chính quyền sớm quan tâm sửa chữa đường để bà con đi lại được an toàn”.

Theo các hộ dân trong khu vực, nguyên nhân đường bị sạt lở bắt đầu từ những đợt mưa lớn kéo dài cách đây khoảng 4 năm. Hiện hố sạt lở đã ăn sâu vào tim đường gần 2 m, cuốn trôi nhiều cây cối và hoa màu của người dân.

Đây không chỉ là tuyến đường chuyên dụng để vận chuyển thiết bị, vật tư cho Trạm phân phối điện ngoài trời 500 kV (Trạm OPY-Công ty Thủy điện Ia Ly) mà còn là đường dẫn vào khu sản xuất nông nghiệp của gần 290 hộ dân làng Mun. Vì vậy, nhiều phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn chở vật liệu, phân bón và nông sản thường xuyên lưu thông qua đây làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.

z6639561757173-24bf96795c01902f681ae29020288690.jpg
Tuyến đường Lê Hồng Phong (thị trấn Ia Ly, huyện Chư Păh) ngày càng bị sạt lở nghiêm trọng khiến người dân bất an, lo lắng mỗi khi đi lại qua khu vực này. Ảnh: M.P

Đáng lo ngại hơn, tại khu vực này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn khiến nhiều người bị thương do rơi xuống ta luy. Dù biết rõ nguy hiểm nhưng hàng ngày, người dân vẫn phải chấp nhận mạo hiểm lưu thông qua điểm sạt lở.

Anh Siu Kin (làng Mun) lo lắng: “Bà con trong làng đi làm rẫy phải đi qua đoạn đường này. Mưa xuống thì ai cũng sợ, chỉ mong đoạn đường sớm được khắc phục để tránh những sự việc đáng tiếc xảy ra”.

Cũng theo anh Kin, bà con làng Mun đã nhiều lần kiến nghị chính quyền và các cơ quan chức năng nhưng suốt thời gian dài vẫn chưa được xử lý.

Ông Rơ Châm Mruých-Bí thư Đảng ủy thị trấn Ia Ly-cho biết: Ngay khi xuất hiện tình trạng sạt lở, Đảng ủy đã nhiều lần chỉ đạo UBND thị trấn gửi văn bản kiến nghị lên các cấp, đặc biệt là Công ty Thủy điện Ia Ly để sớm có biện pháp khắc phục. Công ty cũng đã cử người đến hiện trường khảo sát, đánh giá mức độ sạt lở. Tuy nhiên, do phạm vi sạt lở rộng và địa chất phức tạp nên để xử lý dứt điểm cần đầu tư hệ thống kè chống sạt lở với kinh phí khoảng 30 tỷ đồng.

“Diện tích sạt lở ảnh hưởng đến cả đất ruộng phía dưới khiến nhiều hộ không thể canh tác được. Kết luận của Ban Thường vụ Đảng ủy thị trấn, văn bản kiến nghị của UBND thị trấn đã được gửi đến UBND huyện nhưng đến nay vẫn chưa có phương án cụ thể nào được thông qua”-ông Mruých thông tin.

Trao đổi với P.V, ông Cao Việt Lĩnh-Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị huyện Chư Păh-cho hay: “Tuyến đường này do Công ty Thủy điện Ia Ly đầu tư từ năm 1996, là đường chuyên dụng phục vụ nhà máy. Huyện đã nhiều lần có văn bản đề nghị Công ty Thủy điện Ia Ly, Tập đoàn Điện lực Việt Nam sớm có phương án sửa chữa điểm sạt lở. Tuy nhiên đến nay, điểm sạt lở vẫn chưa được xử lý, trong khi mức độ sạt lở ngày càng nghiêm trọng.

Bước vào mùa mưa năm nay, huyện tiếp tục đề nghị các bên liên quan cần sớm có giải pháp, trước mắt là biện pháp tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân”.

Nguy cơ mất an toàn giao thông ở điểm sạt lở đường tại thị trấn Ia Ly, huyện Chư Păh. Thực hiện: Hữu Lanh-Minh Phương-Ksor Tuối

Thực tế cho thấy, việc chậm trễ khắc phục điểm sạt lở trên đường Lê Hồng Phong không chỉ ảnh hưởng đến giao thông, sản xuất của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người và phương tiện lưu thông qua đây. Đặc biệt, khi mùa mưa đang đến gần, nguy cơ tiếp tục sạt lở là rất cao.

Trong khi chờ một phương án tổng thể khắc phục triệt để điểm sạt lở, các cơ quan chức năng cần khẩn trương triển khai các giải pháp tạm thời như: hạn chế xe trọng tải lớn lưu thông qua khu vực, gia cố hộ lan, cắm biển cảnh báo và thường xuyên kiểm tra hiện trạng mặt đường để xử lý kịp thời các tình huống xảy ra, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho người dân.

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

(GLO)-Dù đã đưa vào sử dụng từ lâu nhưng trên tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông vẫn đặt các biển cấm phương tiện lưu thông. Điều này có thể gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời làm giảm hiệu quả sử dụng công trình giao thông đã được đầu tư.

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

(GLO)- Ngay khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, phường An Khê (tỉnh Gia Lai) tiếp tục quan tâm khẩn trương sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường Nguyễn Du, Bùi Thị Xuân, Nguyễn Nhạc nhằm cải thiện cảnh quan và phục vụ nhu cầu dân sinh.

Biến rác thải thành tài nguyên

MRF biến rác thải thành tài nguyên

(GLO)- Sau gần 1 năm hoạt động, Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF) tại Khu liên hợp xử lý chất thải Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) đã thu gom, phân loại gần 230 tấn nhựa phế liệu từ nhiều nguồn, góp phần giảm lượng rác thải ra môi trường, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

(GLO)- Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai đang “chạy đua” với thời gian, phối hợp cùng các địa phương thực hiện công tác cắm mốc, kiểm kê, lập quy hoạch, đền bù và chuẩn bị khởi công 4 khu tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

(GLO)- Gần đây, một số đối tượng ngang nhiên hút cát trái phép trên sông Ayun (xã Ayun, tỉnh Gia Lai), gây sạt lở đất sản xuất ven sông. Dù người dân nhiều lần phản ánh, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, khiến dư luận địa phương bức xúc.

Chờ sửa luật Đất đai

Chờ sửa luật Đất đai

Đó là tâm trạng của người dân và doanh nghiệp khi Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất.

null