Những tuyến đường kết nối tỉnh Lâm Đồng mới sau hợp nhất với Bình Thuận và Đắk Nông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Khi 3 dự án đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, Liên Khương - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Tân Phú hoàn thành sẽ tăng cường kết nối tỉnh Lâm Đồng mới sau hợp nhất.

Nhiều tuyến quốc lộ kết nối 3 tỉnh hợp nhất

Theo Quyết định số 759/QĐ-TTg ngày 14-4-2025 của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Lâm Đồng sẽ sáp nhập với tỉnh Bình Thuận và tỉnh Đắk Nông. Tỉnh mới sẽ có tên là Lâm Đồng với diện tích 24.233 km, dân số 3.324.400 người.

TP Đà Lạt sẽ là trung tâm hành chính - chính trị của tỉnh Lâm Đồng mới sau hợp nhất với Bình Thuận và Đắk Nông.
TP Đà Lạt sẽ là trung tâm hành chính - chính trị của tỉnh Lâm Đồng mới sau hợp nhất với Bình Thuận và Đắk Nông.

TP Đà Lạt dự kiến sẽ là trung tâm hành chính - chính trị của tỉnh Lâm Đồng mới.

Hiện nay, Đà Lạt cách TP Gia Nghĩa (trung tâm của Đắk Nông hiện nay) khoảng 160 km qua Quốc lộ 28; cách TP Phan Thiết (trung tâm của Bình Thuận hiện nay) khoảng 160 km qua Quốc lộ 28B và Quốc lộ 20. Các tuyến giao thông này đóng vai trò huyết mạch, tạo điều kiện thuận tiện để kết nối hiệu quả các trung tâm lớn của tỉnh Lâm Đồng mới sắp tới, kết nối với vùng Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ. Trục Quốc lộ 20 kết nối Đà Lạt thẳng xuống vùng Đông Nam Bộ và TP HCM.

Ngoài ra, Lâm Đồng còn có các tuyến đường huyết mạch như Quốc lộ 55, Quốc lộ 27, Quốc lộ 27B kết nối với các tỉnh ven biển phía Đông Nam.

Tuyến đèo Prenn sẽ kết nối trung tâm TP Đà Lạt với 2 tuyến cao tốc trong tương lai là Liên Khương - Bảo Lộc và Bảo Lộc Tân Phú, rút ngắn thời gian đi các tỉnh Đông Nam Bộ và TP HCM.
Tuyến đèo Prenn sẽ kết nối trung tâm TP Đà Lạt với 2 tuyến cao tốc trong tương lai là Liên Khương - Bảo Lộc và Bảo Lộc Tân Phú, rút ngắn thời gian đi các tỉnh Đông Nam Bộ và TP HCM.

Còn đối với việc kết nối Phan Thiết - Bình Thuận, dự án nâng cấp Quốc lộ 28B dài 68 km (Bắc Bình - Bình Thuận đến Đức Trọng - Lâm Đồng) với tổng mức đầu tư 1.435 tỉ đồng đang được các đơn vị gấp rút thi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.

Trong khi đó, sân bay Liên Khương là Cảng Hàng không Quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên (sân bay cấp 4E có công suất 5 triệu hành khách/năm), là đầu mối giao thông rất quan trọng, góp phần phát triển ngành du lịch vùng Tây Nguyên nói chung.

Những dự án trọng điểm tương lai của Lâm Đồng

Hiện nay, tỉnh Lâm Đồng đang khẩn trương chuẩn bị cho việc khởi công 2 dự án đường cao tốc Liên Khương - Bảo Lộc (dài gần 74 km, vốn đầu tư 17.718 tỉ đồng) và Bảo Lộc - Tân Phú giai đoạn 1 (dài 66 km, vốn đầu tư 17.200 tỉ đồng).

Khi 2 dự án hoàn thành, hệ thống giao thông từ Đà Lạt - trung tâm của tỉnh Lâm Đồng mới - sẽ được tăng cường kết nối với vùng kinh tế sôi động nhất cả nước là TP HCM và Đông Nam Bộ, tạo động lực phát triển cho tỉnh Lâm Đồng mới.

Quốc lộ 27C nối Đà Lạt với Nha Trang
Quốc lộ 27C nối Đà Lạt với Nha Trang

Đối với kết nối vùng duyên hải Nam Trung Bộ, đặc biệt là tỉnh Khánh Hòa mới (Khánh Hòa sáp nhập với Ninh Thuận), đang có tuyến Quốc lộ 27C Nha Trang - Đà Lạt dài khoảng 130 km. Thế nhưng, tuyến đường này thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa gây ách tắc giao thông và cung đường "tử thần" đèo Khánh Lê thường xảy ra tai nạn.

Thời gian qua, UBND tỉnh Lâm Đồng và UBND tỉnh Khánh Hòa cùng các sở, ngành 2 địa phương đã tổ chức cuộc trao đổi, thống nhất một số nội dung liên quan đến việc đầu tư dự án đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.

Dự án có chiều dài gần 81 km, vốn đầu tư khoảng 25.058 tỉ đồng, giai đoạn xây dựng từ năm 2026 - 2028. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố chỉ còn khoảng 1,5 - 2 giờ, thay vì hơn 3 - 4 giờ như hiện nay, tăng thêm tiềm năng khai thác lợi thế du lịch đặc thù "hoa và biển" của 2 thành phố du lịch nổi tiếng của Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.

Đối với kết nối Lâm Đồng - Ninh Thuận (dự kiến là Khánh Hòa sau sáp nhập), hiện tại có dự án tuyến đường nối từ thị trấn Tân Sơn (Ninh Sơn, Ninh Thuận) đến ngã tư Tà Năng (Đức Trọng, Lâm Đồng). Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, dài hơn 63 km, đang trong giai đoạn sắp hoàn thành.

Bên cạnh đó là dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt với tổng mức đầu tư dự kiến 27.000 tỉ đồng.

Theo Trường Nguyên (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null