Miền Trung - Tây Nguyên sắp có thêm hơn 700 km cao tốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Dự kiến trong năm 2025, khu vực Miền Trung - Tây Nguyên sẽ có hơn 700 km đường bộ cao tốc hoàn thành, đưa vào khai thác.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết theo quy hoạch, mạng lưới đường bộ cao tốc khu vực miền Trung-Tây Nguyên có 13 tuyến cao tốc (trục dọc 2 tuyến; trục ngang 11 tuyến) với tổng chiều dài 4.098 km.

Thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: Nam Khánh
Thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: Nam Khánh

Trong đó, có 1.090 km đang khai thác, gồm 839 km trục dọc Bắc - Nam phía Đông (đoạn Thanh Hóa - Hà Tĩnh, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Nha Trang - Dầu Giây); 232 km trục dọc Bắc - Nam phía Tây đoạn Thanh Hóa - Nghệ An (hiện mới khai thác theo tiêu chuẩn đường bộ) và 19 km đoạn Liên Khương - Prenn.

Có 768 km đang thi công, gồm: 11 đoạn (tổng chiều dài 638 km trục dọc Bắc - Nam phía Đông); 130 km đoạn Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Bên cạnh đó, có 868 km đang chuẩn bị đầu tư (dự kiến đầu tư trước năm 2030) gồm 7 tuyến: Vinh - Thanh Thủy (85 km), Cam Lộ - Lao Bảo (56 km), Quy Nhơn - Pleiku (123 km), Nha Trang - Liên Khương (66 km), Dầu Giây - Liên Khương (220 km).

Khoảng 1.372 km chưa đầu tư gồm 8 tuyến. Trong đó, có 2 tuyến: Quảng Ngãi - Kon Tum (136 km), Ngọc Hồi - Gia Nghĩa (355 km) dự kiến đầu tư trước năm 2030. 6 tuyến còn lại gồm: Vũng Áng - Cha Lo (115 km), Đà Nẵng - Ngọc Hồi (281km), Quảng Nam - Quảng Ngãi (100 km), Phú Yên - Đắk Lắk (220 km), Pleiku - Lệ Thanh (50 km), Liên Khương - Buôn Ma Thuột (115 km) dự kiến đầu tư sau năm 2030.

Theo lộ trình được xây dựng, dự kiến năm 2025 sẽ có 706 km đường bộ cao tốc được hoàn thành, nâng tổng chiều dài cao tốc khu vực miền Trung - Tây Nguyên lên 1.796 km.

Phấn đấu đến năm 2030, khu vực này sẽ có thêm 868 km cao tốc được hoàn thành, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc tại khu vực là 2.726 km.

Khoảng 1.372 km còn lại sẽ được tiếp tục cân đối nguồn lực để đầu tư theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Theo Văn Duẩn (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null