Từ khóa: đường bộ cao tốc

Các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác khi đủ điều kiện tại Luật Đường bộ 2024 sẽ được tiến hành thu phí.

(GLO)- Ngày 14-2, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 1205 về việc thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ đối với phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku qua 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định.

Dự kiến trong năm 2025, khu vực Miền Trung - Tây Nguyên sẽ có hơn 700 km đường bộ cao tốc hoàn thành, đưa vào khai thác.

So với đầu tư công và đầu tư theo phương thức PPP, việc VEC được giao thực hiện đầu tư dự án mở rộng đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành sẽ có 5 ưu điểm

Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú được đầu tư sẽ tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác và phát triển Vùng Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long, khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ.

Ngày 18/6/2023 là một dấu mốc quan trọng – khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1). Cử tri Đắk Lắk hân hoan. Đáp ứng mong mỏi của cử tri, các cơ quan dân cử luôn sát sao ngay từ những bước khởi động thi công dự án.

Đắk Lắk có đường cao tốc, cử tri hân hoan ngay từ khi đón nhận thông tin về chủ trương và gửi gắm nhiều kỳ vọng khi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được khởi công.

Thủ tướng tin tưởng với sự đoàn kết, quyết tâm của Chính quyền, quân và nhân dân các dân tộc tỉnh Hòa Bình, dự án cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu sẽ được xây dựng, hoàn thành đưa vào khai thác đúng tiến độ.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Phú Thứ từ 8 làn xe thành 10-12 làn xe; tuyến Bến Lức - Trung Lương từ 6 làn xe thành 10-12 làn xe, bổ sung thêm 2 tuyến cao tốc vào quy hoạch.

Chiều 30-3, tại Hà Nội, Phiên Diễn đàn Đối thoại Chính sách cao cấp trong khuôn khổ Diễn đàn Thượng đỉnh kinh doanh GMS do Bộ Ngoại giao chủ trì, với chủ đề Phát triển cơ sở hạ tầng và Tài chính cho cơ sở hạ tầng đã thu hút sự quan tâm của các đại biểu tham dự, đặc biệt là bức tranh về đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng của Việt Nam từ nay đến năm 2023.

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, tham gia ý kiến đề án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Hà Nội - TP. HCM đến năm 2020, đề án có quy mô vốn lên tới khoảng 230.000 tỷ đồng.