Đề xuất đường cao tốc Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đề xuất quy hoạch bổ sung tuyến đường cao tốc kéo dài từ Phan Thiết (Bình Thuận) sang H.Di Linh (Lâm Đồng) tới Đắk Nông, sát biên giới Campuchia.

Ngày 18.4, tại Hội thảo khoa học "50 năm một chặng đường - Lâm Đồng từ tỉnh khó khăn trở thành tỉnh phát triển khá", ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cho biết trong thời gian qua, Lâm Đồng được Bộ Chính trị, Ban Bí thư phân công làm đầu mối xây dựng đề án sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông.

Ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, phát biểu tại hội thảo ngày 18.4 sẽ đề xuất làm cao tốc nối 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông. ẢNH: L.V
Ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, phát biểu tại hội thảo ngày 18.4 sẽ đề xuất làm cao tốc nối 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông. ẢNH: L.V

"Chúng tôi đã chủ động làm việc với UBND tỉnh Đắk Nông, Bình Thuận để cố gắng tận dụng các tiềm năng từ núi xuống biển, cố gắng kêu gọi đầu tư, xây dựng các nhà máy nhôm, khai thác bauxite và vận chuyển ra các cảng, phát triển du lịch...", ông Thái nói.

Theo ông Thái, sau khi sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông sẽ thành tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước, tổng GRDP đứng thứ 8, sẽ có biển, có rừng, biên giới, hải đảo. Sau sáp nhập địa phương sẽ tận dụng tiềm năng từ núi xuống biển để kêu gọi đầu tư, phát triển kinh tế, trong đó có phát triển nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp hữu cơ, du lịch... Với tỉnh Lâm Đồng, dự kiến tỉnh sẽ sắp xếp 137 xã, phường thành 51 đơn vị hành chính cơ sở.

Tuyến QL28B từ Bình Thuận đi Lâm Đồng đang được cải tạo, nâng cấp. ẢNH: L.V
Tuyến QL28B từ Bình Thuận đi Lâm Đồng đang được cải tạo, nâng cấp. ẢNH: L.V

Cũng theo ông Trần Hồng Thái, trong năm 2025 - 2026, sẽ đẩy nhanh thực hiện tuyến đường QL28, QL28B để kết nối giao thông giữa Lâm Đồng - Bình Thuận - Đắk Nông. Bên cạnh đó, Lâm Đồng sẽ đề xuất quy hoạch bổ sung tuyến đường bộ cao tốc kéo dài từ biên giới Campuchia (Đắk Nông) sang H.Di Linh (Lâm Đồng) tới Phan Thiết (Bình Thuận).

Phát biểu tại hội thảo, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cho biết sau ngày giải phóng, Lâm Đồng vẫn là một vùng khó khăn, đất rộng, người thưa, địa hình chia cắt, chịu sự tàn phá của chiến tranh, chủ yếu là sản xuất nhỏ, cơ sở hạ tầng kỹ thuật thấp kém, hệ thống đường giao thông trong điều kiện chiến tranh không được tu sửa, bảo dưỡng nên xuống cấp nghiêm trọng.

Từ năm 2000 đến nay, Lâm Đồng tập trung mọi nguồn lực đưa tỉnh thoát khỏi tình trạng chậm phát triển, phấn đấu phát triển nhanh và bền vững. Đến nay tỉnh đã đạt được những kết quả quan trọng, là tỉnh phát triển khá của cả nước.

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cùng các chuyên gia tại Hội thảo khoa học "50 năm một chặng đường - Lâm Đồng từ tỉnh khó khăn trở thành tỉnh phát triển khá". ẢNH: L.V
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng cùng các chuyên gia tại Hội thảo khoa học "50 năm một chặng đường - Lâm Đồng từ tỉnh khó khăn trở thành tỉnh phát triển khá". ẢNH: L.V

Du lịch tiếp tục là điểm sáng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh; nhiều lễ hội, sự kiện quy mô lớn, các giải thể thao cấp quốc gia… Đặc biệt, Festival Hoa Đà Lạt lần thứ X thành công, tiếp tục khẳng định TP.Đà Lạt là thành phố Festival Hoa của Việt Nam, thành phố sáng tạo trong lĩnh vực âm nhạc của UNESCO và thành phố thuộc nhóm 5 thành phố Festival ấn tượng của châu Á.

Theo Lâm Viên (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null