Ngày 16/4, UBND tỉnh Bình Định cho biết, Phó Chủ tịch tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đã có đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Ban QLDA 2) chủ động phối hợp với các đơn vị có liên quan để hoàn thiện dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư để triển khai theo đúng kế hoạch tiến độ quy định.
Trong đó, phải đề xuất các cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án thật rõ ràng, cụ thể để tạo điều kiện thuận lợi trong việc triển khai dự án (tham khảo các cơ chế chính sách của dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam để điều chỉnh, bổ sung hoàn thiện đảm bảo thuận lợi khi triển khai, nhất là đối với việc thu hồi đất bãi thải, mỏ vật liệu, cơ chế chính sách phải áp dụng cho tất cả các hạng mục có liên quan thuộc dự án).
Chủ động phối hợp với các sở, ngành, địa phương có liên quan của tỉnh trong quá trình triển khai hồ sơ, thủ tục đầu tư của dự án theo đúng chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền quy định nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các công tác có liên quan đến việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu, bãi thải, chuyển đổi đất rừng, đất trồng lúa...
Đồng thời, sớm tổ chức bàn giao hồ sơ, cọc, mốc, tim tuyến ngoài thực địa của dự án cho các địa phương có liên quan để sớm triển khai các bước hồ sơ, thủ tục thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án.
Cử cán bộ có thẩm quyền, năng lực thường xuyên phối hợp với các sở, ngành, địa phương có liên quan để kịp thời giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai dự án thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng giao Ban QLDA Giao thông và Dân dụng tỉnh này làm cơ quan đầu mối để phối hợp triển khai dự án. Yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Ban QLDA 2 và các đơn vị có liên quan trong quá trình triển khai dự án, đảm bảo giải quyết công việc đạt hiệu quả.
Cử lãnh đạo Ban và cán bộ đáp ứng yêu cầu năng lực chuyên môn tham gia Hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng do địa phương thành lập.
Khẩn trương phối hợp với Sở Xây dựng và các địa phương, đơn vị có liên quan xác định vị trí, quy mô xây dựng các Khu tái định cư, Khu cải táng phục vụ dự án để triển khai ngay các bước hồ sơ, thủ tục quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch để triển khai đầu tư xây dựng dự án theo đúng quy định.
“Hàng tuần (vào sáng ngày thứ 6) báo cáo tình hình thực hiện dự án Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tham mưu đề xuất cho UBND tỉnh xem xét chỉ đạo thực hiện”, ông Hoàng yêu cầu.
Lãnh đạo tỉnh Bình Định cũng giao UBND huyện Tây Sơn, UBND thị xã An Nhơn thành lập Hội đồng bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng ngay sau khi có Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Tăng cường công tác vận động, tuyên truyền đến người dân trong khu vực ảnh hưởng của dự án, không được để xảy ra tình trạng lấn chiếm, lợi dụng chính sách để trục lợi, gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự tại địa phương.
Theo Nghị quyết số 60-NQ/TW ngày 12/4/2025 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, dự kiến hợp nhất tỉnh Gia Lai và Bình Định, lấy tên là tỉnh Gia Lai, trung tâm chính trị - hành chính đặt tại tỉnh Bình Định.
Dự án tuyến Đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku nối Bình Định và Gia Lai dài 123km, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 36.000 tỷ đồng.
Theo Trương Định (TPO)
