Theo đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã cho ý kiến với 14 đề xuất, kiến nghị của tỉnh Bình Định.
Trong đó, về kiến nghị xem xét, chấp thuận cho phép xây dựng khu hành chính tại Khu Kinh tế Nhơn Hội, Thủ tướng cho rằng phù hợp với Quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021 – 2030 tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1619, ngày 14/12/2023.
Tỉnh Bình Định quyết định theo thẩm quyền việc xây dựng khu hành chính tại Khu Kinh tế Nhơn Hội bảo đảm phù hợp với tiêu chí, định mức sử dụng và quy định của pháp luật có liên quan, bảo đảm hiệu quả đầu tư, tránh lãng phí.
Khu Kinh tế Nhơn Hội được thành lập năm 2005 theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, có diện tích 12.000 ha, bao gồm TP. Quy Nhơn và một phần của các huyện Tuy Phước, Phù Cát (Bình Định). Năm 2019, Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh tổng thể Khu Kinh tế Nhơn Hội đến năm 2040, mở rộng thêm 2.308ha tại xã Canh Vinh (huyện Vân Canh).
Sau quy hoạch, Khu Kinh tế Nhơn Hội có tổng diện tích 14.308 ha với 8 phân khu chức năng, trong đó hoàn thành 6 quy hoạch phân khu chức năng và quy hoạch chi tiết của các dự án thứ cấp, đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư.
Phấn đấu khởi công cao tốc Quy Nhơn – Pleiku trong năm nay
Đối với kiến nghị, đề xuất dự án đầu tư đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng Không Phù Cát, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Bình Định rà soát chi phí đầu tư hợp lý, bảo đảm hiệu quả đầu tư; khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định, phấn đấu khởi công dự án trong tháng 8/2025.
Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bình Định, các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất phương án nguồn vốn theo hướng ngân sách Trung ương hỗ trợ địa phương 50% tổng kinh phí, báo cáo trong tháng 4.
Đối với việc đầu tư các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, đề nghị UBND tỉnh Bình Định tiếp tục nghiên cứu thực hiện chủ trương xã hội hóa theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại thông báo số 59, ngày 28/2/2023 của Văn phòng Chính phủ và làm việc với Bộ Xây dựng để chuyển Cảng hàng không Phù Cát thành Cảng hàng không quốc tế khi có đủ điều kiện theo quy định.
Về dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, Bộ Xây dựng khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trước đó tại văn bản số 1205 ngày 14/2/2025; lập dự án, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án trong tháng 5, phấn đấu khởi công trong năm 2025.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bình Định và Bộ Xây dựng rà soát nhu cầu sử dụng vốn và xem xét, tổng hợp dự án vào phương án sử dụng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 để báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định. Tinh thần là ưu tiên cho tuyến cao tốc Bắc - Nam, chuẩn bị kỹ công tác chuẩn bị đầu tư cho các tuyến Đông – Tây.
Về kiến nghị bố trí vốn cho các dự án hạ tầng giao thông khác (tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc – Nam đến Khu Công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ; 5 tuyến đường kết nối giữa cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Bình Định và 2 đoạn tuyến đường ven biển), kết luận Thủ tướng cho hay, việc đầu tư như kiến nghị của tỉnh là cần thiết.
Tuy nhiên, đây là các dự án do địa phương quản lý, trong điều kiện nguồn vốn ngân sách nhà nước còn hạn chế, tỉnh Bình Định cần rà soát, sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư hợp lý, có trọng tâm, trọng điểm và chủ động cân đối, bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 để thực hiện. Đồng thời, nghiên cứu phương án huy động các nguồn vốn khác ngoài ngân sách nhà nước để đầu tư…
Theo Trương Định (TPO)
