Khốn khổ vì đường thi công chậm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Gần 1 năm nay, hàng chục hộ dân sinh sống hai bên đường Thanh Niên (thôn Đoàn Kết, xã Ia Dơk, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai) khốn khổ vì đường thi công chậm trễ. Việc này không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

1a.jpg
Lớp bụi dày cuốn theo những chiếc xe lưu thông trên đường gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Ảnh: L.V.N

Từ khi đường Thanh Niên được thi công nâng cấp (đầu năm 2024), cửa hàng bán bún, phở của gia đình chị Nguyễn Thị Thân thưa vắng khách hơn so với trước kia. Mặt đường cũ bị đào lên nham nhở trơ lớp đá dăm khiến con đường trở nên gập ghềnh, bụi mù mỗi khi có phương tiện đi qua.

Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông lớn nằm ở khu vực giáp ranh giữa thị trấn Chư Ty và xã Ia Dơk. Do đó, tình trạng bụi bặm diễn ra cả ngày lẫn đêm. Gia đình chị Thân phải mua bạt để che chắn khiến không gian bên trong trở nên tối mịt. Dù ban ngày song chị Thân thường xuyên phải bật điện để phục vụ khách hàng.

Chị Thân than thở: “Trước đây, quán của tôi khá đông khách. Tuy nhiên, từ khi tuyến đường được nâng cấp, sửa chữa thì lượng khách bắt đầu giảm. Tôi mong sao con đường sớm hoàn thành để cuộc sống của người dân bớt ảnh hưởng”.

Cũng từ khi sửa chữa con đường này, tiệm tạp hóa của gia đình chị Hoàng Trà Giang trở nên vắng vẻ. Để duy trì việc buôn bán, hàng ngày, chị Giang dành thời gian để tưới đường, lau chùi các kệ hàng nhưng không thấm vào đâu so với lượng bụi từ con đường bay vào.

Chị Giang cho hay: “Đầu năm 2024, tôi thấy đơn vị thi công cho máy đào mặt đường để sửa chữa nhưng sau lần đó thì không thấy tiếp tục làm. Điều lạ là nhiều đoạn đã làm xong, nhưng còn khoảng 1 km nữa thì đào lên rồi để đó. Cũng do đường gập ghềnh sỏi đá nên người đi đường thường xuyên bị trượt ngã, nhất là mấy người đi xe máy tay ga dùng thắng trước”.

Theo quan sát của P.V, đường Thanh Niên dài hơn 6 km, hiện đã có khoảng hơn 5 km được trải nhựa. Tuy nhiên, còn khoảng 1 km với gần 50 hộ dân ở hai bên đường vẫn chịu cảnh bụi bặm khi đơn vị thi công chưa trải thảm mặt đường. Vì vậy, mỗi khi các loại xe tải đi qua cuốn theo một lớp bụi mù mịt làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

2vn-3212.jpg
Nhiều nhà dân phải bịt kín bằng những tấm bạt để chắn bụi. Ảnh: Văn Ngọc

Vừa phủi lớp bụi dày bám trên bàn ghế, chị Nguyễn Thị Xuân bức xúc: “Mỗi ngày, tôi phải lau nhà đến 3-4 lần mà vẫn không hết bụi. Cứ có xe đi qua là kéo theo một lớp bụi bay vào. Dù tôi đã đóng kín cửa nhưng bụi vẫn len lỏi vào nhà, bám lên các vật dụng, áo quần”.

Trao đổi với P.V, ông Vũ Mạnh Định-Chủ tịch UBND huyện Đức Cơ-cho biết: “Vì nhiều lý do khác nhau mà đơn vị thi công chậm trễ dẫn đến ảnh hưởng đời sống của người dân. Đơn vị thi công xin gia hạn thời gian để hoàn thành nhưng huyện đã yêu cầu phải nhanh chóng hoàn thành trải nhựa mặt đường vào giữa tháng 3-2025 để người dân ổn định cuộc sống”.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null